两年前因为工作的原因认识拉伟先生,初见的时候只是觉得他的笑容很阳光灿烂。
我们认识的很长一段时间都不太相熟,我偶然向他表示我倾慕尼泊尔的神庙建筑,尤其是尼泊尔古老的雕刻艺术,想抽空去一睹芳容。他说尼泊尔的神庙确实很美,值得一去,只是15年的加德满都大地震以后,很多神庙都倒塌了,政府在组织修缮,但是很难恢复历史的痕迹了。这些话多少有点刺痛我,也许正是这句话,让我把去印巴北部的克什米尔山区,或者去埃及,摩洛哥的计划全都搁后,而义无反顾地选择了尼泊尔。
我出游很少做很详细的攻略,但是此行去尼泊尔除了看神庙,另一个主要目的是去徒步,所以订机票之前看了一下关于徒步的攻略。
尼泊尔位于喜马拉雅山脉南麓,全球14座海拔8000米以上的山峰,有8座在尼泊尔境内,这里拥有全世界最好的徒步路线,被称为徒步者的天堂,背包客的乐园,比较知名的徒步路线有:
EBC大环线-最高点是珠穆朗玛峰大本营(海拔5364米),耗时大约15天
ABC大环线-最高点是安娜普尔纳大本营(海拔4139米)耗时大约7天。
PoonHill小环线-最高点是布恩山山顶(海拔3200米),耗时大约4天。
以上几条环线是尼泊尔非常成熟的徒步路线,沿途的民宿等服务设施也相对完善,对驴友来说很方便,另有锒铛国家地质公园,木斯塘等等一些近年来流行起来的路线,相对就没那么成熟了。锒铛拉伟曾经去过,而木斯塘在尼泊尔与中国西藏交界的地区,据说是苯教的发源地,而且风俗习惯,语言非常接近西藏,这里存在了尼泊尔打的最后一个王国,一直到2008年才被外界发现。我本来特别想走这条路,但是在这个地区徒步要办尼泊尔的边防证,费用500美金左右,贫穷的我,果断放弃了。作为徒步小白的我,同时考虑到时间安排,最终选择了尼泊尔徒步的最基础,但是是最精华的路线-PoonHill小环线。
往返的机票都是东航经昆明中转的。?
去程:2019年1月30日上午7:00从广州出发,经昆明中转,当地时间下午三点半左右到达尼泊尔首都加德满都。
返程:2019年2月10日下午4:00从加德满都出发,经昆明中转休息一晚,第二天中午航班返回广州。
PS:因为往返都是从国内城市中转,所以托运行李的时候一定要注意,这种情况是无法直接将行李直接托运至最终目的地的,到了中转城市都需要取行李然后重新在值机时托运。作为理科生的地理白痴,在值机的时候因为拿到靠窗的座位而满心欢喜,一心以为飞机会途经喜马拉雅山脉,靠窗的我就可以近距离观看雪山了,结果这飞机是走的南亚沿线国家,经过达卡以后抵达尼泊尔的。

我只是在飞机在加德满都上空时远远地看了几分钟喜马拉雅山脉。

真的是很远了。
临下飞机前认识了一个昆明的小姐姐善妃,瑜伽老师,只身一人来尼泊尔玩,我们互加了微信,约定到了加都后有机会一起出去玩。
关于尼泊尔签证:可以选择提前在中国申请签证,也可以办理落地签,因为拉伟和尼泊尔驻中国大使馆的签证官,所以我提前在广州办了签证,值得一提的是,为了感谢中国政府15年对加德满都大地震的帮助,尼泊尔政府对所有中国公民发放免费的签证,到达加都国际机场以后办理入境手续,外国人有会有两个排队通道,一个是“With visa”,一个是“Without visa”。
虽然很久以前拉伟就跟我打预防针,说尼泊尔的基础设施比较糟糕,加都的国际机场会与我见过的全世界任何一个国家的国际机场都截然不同。但是到了以后还是吃了一惊,整座机场大楼大概最高处不超过三层,且全是以红砖砌成,外墙的红砖是完全裸露的,但是很整齐。
这座机场大楼古朴厚重,我怎么都无法把它与国际二字连接起来,但是,这就是最真实,原始的尼泊尔。
加德满都坐落在喜马拉雅山脉南麓的加德满都河谷,巴格马蒂河与比兴马蒂河的交汇口处,四面环山,海拔1370米,天然的屏障为城市遮挡了来自北方的寒流,城市南面迎着印度洋暖流,得天独厚的地理环境让这里年平均温度20度左右,气候宜人,终年阳光灿烂,绿树葱郁,鲜花盛开,有“山中天堂”的美誉,加都的气候和海拔与中国的昆明类似。
加德满都是一座拥有1200多年历史的古老城市,每年慕名而来的全球游客络绎不绝,然而现代文明下的加德满都却满眼皆是尘埃,像很多老外初来尼泊尔一样,我眼睛里都是好奇,沿途盯着加德满都的市井风光,问东问西。在快出市区的时候,我们经过了尼泊尔最好的一条马路,据拉伟说是有日本人捐建的,这条路是通往巴德岗的,沿途可以看到加德满都城谷背面的雪山群,但是不甚清晰,加德满都的能见度......有点一言难尽。
加都国际机场很小,入境以后取了行李,没多久就走出了大楼,如约定的一致,拉伟在门口等我,随后我们一起打车去纳加阔特,路过巴德岗并没有停留,而是直接去了喜马拉雅山脉在加都的观景台-纳加阔特。