十年十万里之六:草原关中万里行64天(完结) - 骑行天下 - 8264户外手机版

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十年十万里之六:草原关中万里行》

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10年10万里(6)草原关中万里行


D1 5月25日 沈阳到梁山镇 骑行100公里,总行程100公里


今天出发,开始执行我2021年的长途骑行计划。这是我《10年10万里》长途骑行计划的第6年。

沉寂了一个冬天。春暖花开,又到了长途出行的季节。
大半年的养尊处优,体重又增加到85公斤以上。真想早点上路,为了路上的风景,也为了减轻体重。
(说明:很抱歉,我的相机日期设置错了,设成了2020年。所以今天的照片显示的都是2020年5月25日,已经改过来了,明天日期就正常了,请大家鉴谅。)

今年设计的远程骑行线路是:从沈阳出发,走内蒙草原,一路西行到呼和浩特,然后南下,沿着沿黄公路经银川去兰州,过兰州后奔向东南,从天水,宝鸡进入关中平原,一路沿着渭河,走西安,过潼关,经洛阳开封,经河北赵国故地回师沈阳。

这是一条自然风光之旅,也是一条文化寻根之旅。

这条线路的前半段是美丽的草原风光,初夏时分,草原应当是最美丽的时节。那首歌不是那样唱吗:
  因为我们今生有缘,让我有个心愿:
  等到草原最美的季节,陪你一起看草原。
  去看那青青的草,去看那蓝蓝的天,
  看那白云轻轻地飘,带着我的思念。
  陪你一起看草原,阳光多灿烂,
  陪你一起看草原,
  让爱留心间……

在这草原最美的时节,我先带大家一起走进美丽的内蒙大草原。
《国家地理杂志》这样描述内蒙大草原:
  “大漠飞沙,草原落雁,阴山横亘,黄河翻滚,狭长辽阔的内蒙古俨然是一座天然的山水画廊,这里时而浓墨重彩,时而清新淡雅,时而粗犷不羁,时而细腻温婉,这里有胡杨林里的世外桃源,有兴安岭上的茫茫林海,有马头琴悠扬的乐声,还有蒙古包里忧伤的长调,那‘天似穹庐笼盖四野,天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊’的辽阔草原最能体现內蒙古的本色。这里是匈奴,东胡,鲜卑,突厥,蒙古等游牧民族的家园,是中国游牧文明的发祥地,内蒙古的大草原可以从大兴安岭脚下的呼伦贝尔一直延伸到阴山南麓的乌拉特后旗,呼伦贝尔,锡林郭勒科尔沁,乌兰察布……每一块草原都有美丽的传说和美妙的风景,一路走过去,眼前总是无法逃避那些骏马,羊群,风车,湿地,蒙古包……”可以说,美丽的内蒙大草原就是中国北方游牧民族的发源地和发祥地。

而我的这段旅程的后半段——从陕西省渭河流域的八百里秦川,到河南省黄河流域的中原大地,则是以农耕为生的中华汉民族的发源地,这一带由千百年来的河流冲积和黄土积累,形成了地势平坦,土质肥沃,水源丰富,最适于农耕民族孕育和发展的风水宝地,成为了中国历史上中华民族最早生存和集聚的地方,不仅远古的黄帝炎帝在这里发源,更有后来著名的大秦、大汉王朝在这里崛起,这里物产丰富,经济条件优越,后来成为历代王朝首选的建都之地。汉代张良用“金城千里”来概括关中和中原的优势,劝说刘邦定都关中。战国时期,张仪向秦惠王陈说“连横”之计,就称颂关中:“田肥美,民殷富,战车万乘,奋击百贸,沃野千里,蓄积多饶”,并说,“此所谓天府,天下之雄国也”,这比成都平原获得“天府之国”的称谓早了半个多世纪(事实上,成都平原成为天府之国,是在秦惠公的儿子秦昭襄王派李冰父子修了都江堰以后,借灌溉之利,才有了成都平原的富饶。)。关中因交通便利,四周有山河之险,从西周始,先后有秦、西汉、隋、唐等十个王朝建都于关中平原中心,历时千余年。所以这一带这是汉民族发育和成长的民族摇篮。

而就我们马家来说,按照百家姓氏起源的介绍,最早可追寻到远古时代大秦帝国的先祖嬴姓,嬴姓是汉民族起源大秦帝国的祖姓。而我们马姓的来源也与嬴姓有关。早年,赢氏一族有一支脉从中原向北迁移,最后留在了山西境内,被周穆王封赏在河北的赵城,成为赵国赵氏的祖先。
而赵国的大将赵奢,正是河北马氏的先祖。因为赵奢被赵王封为马服君。他的封地为马服山。其族人皆以主人的封号为姓,此即河北一带马姓祖先的由来。我们家的先祖正是当年由河北丰润一代闯关东来到东北。
所以追根溯源,我们马家的祖源竟与“赳赳老秦”的嬴姓相关。

世间评价,老秦人质朴坦诚,豁达耿直,同时又生性冷倔,所谓关中冷娃,所谓恨透铁,所谓二杆子就是对老秦人性格的描述,千年以后,历经汉唐雄风的沐浴,关中秦人及其后代的儒雅之气仍然不盛,这恐怕与远祖的脾气有关。这也使我们马家人深深打上了这种性格的烙印。

所以我的这一趟行程,不仅仅是草原,关中的风光之旅,也是追寻中华民族的发展足迹和马氏祖先的迁徙足迹,一路进行的祖源寻根之旅。我要沿着华夏先祖和马家先祖的迁徙繁衍路线,去寻找华夏之源,民族之脉,家族之根,这真是一趟令人神往的行程,一想起来就让我血脉贲张,兴奋不已,恨不得马上踏上征途。

为了这次旅行,我在这几个月大量的阅读了与中华史有关的著作,并听了许多讲座,增加自己的知识储备,以便更好的领略这一路的历史人文背景。

同时,在出发之前,购置了一些水果,烧鸡和一些自己做早餐的辅料,从精神和物质两个方面做了相对充分的准备。

本来按照往年的惯例,我应当在4月中旬出发。可是流年不利,讨厌的疫情时起时伏,天灾人祸持续不断,尤其进入5月份以后,疫情又有反复。这对我今年的出行造成了极大的干扰,所以不得不把出行计划一直推到6月1日。可做好了一切准备,方才进入到5月下旬。拖了几天实在等不及了,于是决定今天出发。

本来通常我都是8点上床休息,早晨4点起床,吃完早餐出去散步。昨晚准备出发的东西,9点才上床睡觉。
可今天早晨2:30就醒了。本来想再睡一会儿,可是兴奋的却睡不着了。磨磨蹭蹭到3:00,打开手机看了一下天气预报。今天的天气是:多云,气温13度到24℃。西风4~5级。
老天爷还是不给面子,因为我要一路向西北。最近一个星期,竟然一路刮西北风。今天西风更达到4~5级。而且明后天还有雷阵雨相伴。看来就是不想让我提前出发。
但没办法,箭在弦上,不能不走,别说顶风下雨,就是下刀子也要出发。因为人虽然还没上路,心早已飞到路上。

看时间已经到了,早晨4点。不睡了,起床洗脸,吃早餐,准备出发。
昨天老婆和我说冰箱里有速冻饺子,让我早晨自己煮了吃。老话说:上车饺子下车面。可我今天早晨不想煮饺子,因为根据去年出行的经验。出去以后正餐通常都是买速冻饺子煮着吃,所以这一路上一定会吃很多很多的饺子。所以今天的出门饺子就免了吧。我看冰箱里还有一袋儿汤圆儿。这东西挺好,煮完汤汤水水,又解渴又紧饿,就它了。
我煮好了汤圆儿,汤汤水水吃完了早餐。老婆昨天还给我准备了一袋大枣,4个咸鸭蛋,还有一些小袋儿的熟鹌鹑蛋。让我带着路上吃。所以一并收入驮包中。
5:10,收拾妥当,出发上路。

出发之前,先把码表处理一下。看码表的数字,去年8月份骑行关东之前清的零。沿着关东转了一大圈回来后基本上没怎么骑车。现在码表的数值是5659公里。这基本是一年来我骑的总里程。现在又要开始新的行程,所以把码表再次清零。

5:05,我骑车走出园区。

一出门就开始顶风,足有四级风。好在开始一路下坡,所以速度并不慢。


浑南西路修的真是不错,非常宽,有一大段路竟然是双向16车道。因为每边有6条机动车道,其中有一条是公交车专用车道。这6条车道加上一条自行车专用道和一条人行道总共8车道。所以双向是16车道。而且每一个公路交叉口机动车都是立体交叉。所有的人行横道都有过街天桥。看来真是下了大功夫,估计钱也没少花。


早晨路上车辆非常少,所以骑起来也非常舒服。

虽然早晨出来有些顶风,但是天气很好,风景很好,空气也很好。

6:50,骑行了26公里。绕着沈阳城的外围转了1/4,终于来到了沈新路上。沿着这条路可以一直骑去新民市了。


不过出了沈阳后的这一段路,乡镇众多,一个个乡镇几乎连到了一块儿。在每个乡镇的中心区域,车水马龙,很多车拥堵在一起,竟然难以通行。好在自行车行走灵活,可以见缝隙就穿,但就这样骑起来也是非常慢。

好不容易到了沙岭,我看前面大小车辆又堵到了一块儿,真是头疼。

我合计是不是该绕道北路去新民。犹豫了一下,还是硬着头皮往前走。

看前面车堵的实在太厉害,我在路边休息了一会儿,吃个水果。

8:55,骑行50公里,来到了东升堡。这里有一个企业的大楼很有特色,我的这种有特色的建筑总是很着迷,于是停下来拍了一张照片。

出了东升堡以后,过蒲河大桥。蒲河流域经过整治现在已经成为一个让市民们休闲的风光带。尤其这一段景色确实很不错,附近还有一个小西湖。


湖旁边儿有一个后大河泡村。村门口有一个大牌子,说这里是电视剧《幸福农家院》的实景拍摄地。我已经多年不看电视,从来没听过这个电视剧名儿。

继续往前骑,路过了一个欧亚菲温泉世界。近十来年这一带冒出了许多温泉小镇。原来没听说沈阳附近有温泉,现在可好,很多地方都纷纷打温泉旅游这块牌。




10:30,骑了69公里。来到了辽河边儿。这条辽宁人的母亲河,从河北的老哈河和内蒙的西拉木伦河发源,一路流淌过我的老家康平县马家屯儿和我下乡的康平县四家子乡温坨子,又流淌过我父母后来定居的铁岭市,现在流淌到了我定居的沈阳市郊。说起来我这大半生一直在跟着辽河走,我也真是和它有缘。


辽河岸边,风光不错。

只有远离城市,骑行在路上。才能看到这样的天高云阔,欣赏到这样美丽的蓝天白云。



还有河边悠闲自在的垂钓者。

下午2:30,出发9个小时后,骑行了100公里。终于到达了今天计划的目的地梁山镇。梁山镇是西瓜产地,大棚种植的西瓜已经上市,路边到处是西瓜摊儿,硕大的绿皮儿西瓜和相对小巧的黄皮白兰瓜摆放的整整齐齐,相映成趣。非常吸引人。

我来到镇里,找了一家旅馆,安排住下。然后去街里超市儿买了一袋儿三全牌儿芹菜馅儿灌汤水饺和一大听雪花啤酒,带回旅店。

煮好水饺,拿出一只我前几天网购的德州扒鸡。开始享用我的美妙午餐。

这只网购扒鸡真的不错,骨酥肉烂,吃一口朵颐留香。

顶风辛苦骑行百公里之后,能有水饺啤酒和扒鸡作为午餐。这就是简单生活的幸福。喝一口啤酒,吃几只水饺,再以扒鸡佐餐。不一会儿一只扒鸡,一斤水饺,一听啤酒通通消灭干净。

躺在床上稍稍休息了一会儿,然后开始整理今天的骑行游记。

今天第一天骑行,没有太多内容可写,就到这里吧。

草原关中万里行 D2

5月26日 从梁山镇到建设镇

骑行71公里,总行程171公里



昨天晚上,8点上床休息。一觉醒来刚刚12:30。


打开美篇,发现昨天晚上发完游记以后,竟然得到了那么多朋友的追捧。几个小时的阅读量已经超过了580人。很多朋友纷纷点赞,并对我的岀游提出种种建议。更有许多朋友把我的帖子转到了他们的朋友圈中,特别是党校的王雷大哥,每次都把转发后朋友们的观感反馈给我。关切捧护之心,令人感动。还有几位朋友,竟然专门花钱买花打赏,令我十分不安。我十分珍惜朋友们的热情。但从来不建议朋友们为此浪费金钱。我觉得朋友们喜欢我的游记,并且点赞支持,对我已经是莫大的鼓励,如此已经是情谊无价,就不要再浪费金钱表达感情了。朋友们的心意我已经领了,谢谢大家。也谢谢每一位看帖,跟帖,转发的朋友们,谢谢!你们的鼓励支持就是我写贴发游记的最大动力,我一定努力坚持发帖,并且尽可能写得好些,以不辜负大家的期望。我在此再次谢谢所有的朋友们。老山羊这方有礼了!


起床洗漱完毕,用昨天剩下的几块烧鸡,切了一个西红柿,又加上一些脱水蔬菜,煮了一锅面条。就着面条吃了半个大饼。早晨有干有稀,热热乎乎,补充了充分的能量和水分,这对我一上午的骑行非常重要。

打开天气预报,今天的天气是雷阵雨转多云,西南风3级,气温9度到19度。分时天气预报显示8:00~11:00有雷阵雨,不过看云图,我骑行的路径应当是在雷雨云的边缘,希望问题不大。


整理完这一段已经快5点,收拾东西,准备出发。


出发上路已经是5:30。这时候外面的天儿已经开始雨星星了。


出去走了3公里左右,转入乡道。辽宁因为有村村通工程,乡道的质量也都很不错,而且非常僻静。没有太多的机动车往来干扰。


走乡道一个显著的特点就是岔路特别多,所以必须得有导航随时提醒自己,避免走冤枉路。可是今天要是下雨,导航就是个大问题。因为雨天看导航非常不方便。手机放在外面淋雨也容易出毛病。管不了那么多了,只好走起来再说。


出师不利。六点多钟,刚走了几公里。我想停车拍照片,可是车梯子竟然折了。山地车的车梯子质量一向不咋地。本来也不是为支持旅行负重设计的,所以几乎所有长途骑行骑山地车的驴友都饱受车梯子折断的烦扰,又没有好的解决办法,令人非常苦恼。

没有车梯子非常不方便,但暂时也没有什么办法,只好以后再想办法。不过我没想到刚刚出发第2天,车梯子就出了故障。看来真是不祥之兆。顾不了那么多,既然已经出发,只好继续前行。

在乡道上骑车真是不错,两边有护道树,中间小路虽不是很宽,但是非常平整,乡间空气也非常清新。

四周的景色可圈可点,正是春耕的时候,很多地已经长出了春苗。因为梁山镇这一带是西瓜产地,所以有很多大棚,还有许多小棚在育苗。


今天虽然预报有雷阵雨,但是我因为一路奔向西北,正处在雷雨云的边缘地区。

看天上的云彩,左边阴云密布,右面则云淡风轻,仿佛要露出晴天。我正好走在这雷雨区的边缘。

所以这里虽然偶尔也有点小雨点,但基本上都没下大。。说起来真是奇怪。龙王爷对我出行一向非常照顾。我出来玩了这么多年,很少挨浇。倒是风婆婆对我非常不友好,几乎每次都是顶风。这么多年一直是这样,一次又一次遇到这种情况,使我这个唯物主义者现在也开始怀疑起来,是不是真的有多维世界,真的有某种神秘力量在高维空间支配着我们的生活,改变着我们的命运。


因为没有雨浇,反而因为是阴天,天很凉爽,又在乡间道路上骑行,空气好,风景好,天气好,所以真的是很舒服。


7:21,骑行了22.5公里,有个施工车正在路边安监控杆儿,看来在乡道上也开始安摄像头了。监控无所不在,人们插翅难逃。


过了施工点儿,前走十几米。路边有一个新立的石碑,是柳条边遗址。原来这里是清代的边墙。


柳条边,是清政府17世纪后半期,于东北兴建的堤防壕沟,因是在用土堆成的宽、高各三尺的土堤上植柳条,谓之柳条边,又名条子边,或称盛京边墙。

按照百度的介绍。柳条边分为东、西、北三段,清初时期,朝鲜人时常到宽甸等地采挖人参、山货等土特产, 与当地居民经常发生纠纷。为了保护清王朝的“龙兴重地” ,崇德三年(1638年),皇太极下令修缮了凤凰城到碱厂一段边墙。这是清初修边之始,东段柳条边。顺治五年(1648),为划分蒙古游牧牧区和农耕界限,开始修筑西段的柳条边墙,边外为蒙古牧民的游牧区,边内为盛京辖区,包括盛京皇宫和清朝祖坟永陵。在鼓励关内移民东北的政策下,不断增多的移民开始大规模开采清政府视为“大清龙脉”的长白山。康熙二十年(1681) ,为保护吉林长白山的“参山珠河之利“不被破坏,又建了北段柳条边,并规定:在长白山禁地内捕蛤蜊、捉水獭、采蜂蜜、挖人参,为首者枷两月,鞭一百。

后来,清政府出于通过开发东北进而增加税收、缓解土地矛盾的目的,在咸丰十年(1860年)废弃了柳条边墙,使其走入历史 。

柳条边原本是清政府修建用来防御蒙古族还有保护山河环境的,但在历史中柳条边的作用完全被荒废了。因为皇帝是不断在换的,有些皇帝根本就不管柳条边的修建,所以经常荒废失修,可能哪天想起来了才会再次开工。而且当时关内也涌入了大量移民,就是从柳条边那边来的。其实清政府有很多政策都令人感到可笑,这次柳条边的修建也成了一大败笔。

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