2017年9月骑行滇藏线回忆录 昆明-拉萨 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 深圳质朴 于 2022-6-14 21:15 编辑

D08 丽江休整一天 2017916 50Km 自由骑 晴朗

2002年春节来过丽江,即使如今这里的城市建设及旅游环境呈现新状况,骑行路过也要重温十几年前那段印记,在古城找找那些记忆,休整一天,主要活动是骑行走走看看。

丽江古城是现存最完整、规模最大、自古以来唯一不设城墙的古城,是茶马古道上商业重镇。

2002年游览这里时留下了美好印象和回忆,当时曾讲,一定要再来丽江度假。那时古城外的建筑不多古城也不是像现在这样的商业娱乐集散地

2002年古城街道照片

本次古城街道照片

上一张古城外拍的图

11:00骑行出城去玉龙雪山看看,内心比较激动,浪里个浪!

出城,云南大学旅游文化学院

向雪山方向前进,沿途有结伴骑电动单车的、有拍摄婚纱照的、也有骑行者,城外前往雪山的路适合骑行,骑行更自在。

进入玉水寨景区

东巴万神园(门票50)

本帖最后由 深圳质朴 于 2022-6-14 21:31 编辑

东巴万神园时根据纳西先民朴素的人与自然的哲学理念,对人生和世界的想象,按照先民天地神灵观念中阴阳相应、有黑就有白、有神就有鬼而列阵布的。东巴万神园弘扬和展现了纳西族古老神奇的东巴文化,周围青松绿草环抱,正门两个巨型图腾柱与雪山主峰形成一条主轴线。
纳西族是中国西南少数民族,聚居地分布于云南、四川和西藏的交界处的丽江及其毗邻地区,丽江纳西族自治县、维西、中甸、宁蒗县、永胜县及四川省盐源县、木里县和西藏自治区芒康县盐井镇等,云南省为纳西族主要分布省份。现有人口为324,679人,农业是纳西族的主要经济来源,主要从事农业和畜牧业,手工业也有发展,种植大米、玉米、土豆、麦类、豆类和棉、麻、“丽江马”闻名全国。玉龙山区植物种类繁多,以享有“植物仓库”之称闻名于世。

来一张百度上的图片

路边石子中的小花

玉水寨(门票80)

下图第一张是2002年照片,那时水是蓝色的,村庄仍然经营着骑马体验的生意

今天骑到玉水寨,距离冰川公园(玉龙雪山客服中心)还有12公里,不想往前骑了,打算远观一下好了。雪山顶一直聚拢着白云,未得见玉龙雪山尊容,我就坐在远处等了半个小时,山顶云团始终在涌动着而不散去,不打算等了,这时已是15点左右了,骑车返程。

途中白沙镇,不错小镇子

肚子有点叽里咕噜,在镇子午餐,炒米线、V8

本帖最后由 深圳质朴 于 2022-6-15 08:45 编辑
岁月是把杀猪刀
本帖最后由 深圳质朴 于 2022-6-15 09:07 编辑

玉龙雪山融合的雪水形成河流流经此地,清凉干净。

汪星人悠然自得趴在街道中休息

村庄安静、人们安逸的生活着

蓝天白云,玉龙藏首。

茶马古道,万神图腾。

古镇神韵,故地重游。

旅途漫漫,乐享其中。

返回丽江古城区,城区北黑龙潭公园(门票80)

17:30回到客栈休息,喵汪两位明星热烈欢迎我的归来

狗狗跑到我身前身后摇晃着尾巴

猫咪干脆利落地跳到坐在藤椅中休息中的我的腿上

你们都是暖宝宝

在院子里与猫咪玩耍了一阵,到休息室喝茶聊天。22:00时换上便装出去宵夜水煮肉片18元、米饭3元

本帖最后由 深圳质朴 于 2022-6-15 09:35 编辑

D09 2017917 丽江至虎跳峡镇 码表88Km 阵雨

今日海拔变化图和骑行轨迹

与丽江至拉萨段沿途相比,昆明至丽江段海拔起伏较小,沿途景观变化不大,鹤庆至丽江段风景较好。丽江到拉萨段有十次海拔大起伏,坡度陡转山还是比较辛苦的,下坡险速度快,国道沿路景色丰富、山川更美丽。

今天路段简介,沿祥和路、雪山路、福慧路总计5Km出城沿玉泽西路南行(走错路绕远了),3Km后汇入S308省道,9Km爬坡到达拉市乡那里有国家湿地公园,平路及小起伏路近6Km沿途桃树结满桃,18Km下坡及起伏与G214国道交汇进入G214国道(交汇处道路施工都是泥水,岔路口观看路标时不小心车轮滚到一块大石头上,打滑摔了一跤,还好当时骑行很慢所以人车无伤,这是本次旅途唯一一次摔车),这段柏油路路况好极了,下坡18Km,进入迪庆藏族自治州香格里拉县境内,平路及小起伏23Km到达虎跳峡镇。

早上07:30起床,室友还没醒,他们是来丽江游玩的,有3位已在这里住了3个月。我轻手轻脚下床,轻轻的洗漱,在客栈院子捆绑驮包。

09:00出发,在八河上海小笼包馆点了一屉小笼包7元7个,包子比混沌大不了几圈,没吃饱(上海杭州沙县等小笼包味道实在一般且量少,吃饭时老板电话叫送货猪肉陷等食材,早餐店的食材多数是半成品),骑行到福慧路路边有一家早餐店,吃了两个大肉包,买了6元钱的花卷带上。

早上起来一直小雨霏霏,要穿雨衣

在玉泽西路与S308交汇处回望丽江城。

远处是拉市海,丽江城外9Km处一个湿地公园。

拉市乡盛产桃子,S308省道两侧基本都是桃园,9月是桃子丰收的季节,树上结满了桃子,路边果农销售的价格是6元/斤。

云南盛产辣椒,云南人喜食辣椒。墨西哥辣椒进入中国首先在湖南、贵州、云南、四川落地生根。

本帖最后由 深圳质朴 于 2022-6-15 15:51 编辑

G308国道上雄谷景区段,金沙江在这里拐弯,下坡后就会沿着金沙江亲密伴行,顺着金沙江远望就是今天要前往的香格里拉方向,这是向北骑行。

远处,左哈巴雪山右玉龙雪山

离开雄谷景区不远开始下坡转山,此处遇到一辆卡车驶出道路,车轮卡在路边排水沟里,我与两位司机打招呼,安慰他们说人没事就好,不要着急等待救援吧。司机报以微笑,他们显出出无奈的表情。

我对疲劳驾驶感受深刻,今天此处不是悬崖,有护栏有排水沟,那辆车没有翻下悬崖是幸运的。未来的道路上基本是悬崖,若出现状况就不是今天两位司机兄弟的好运了,这不是玩笑!

前方的路是下坡,在S308与G214交汇处开始平路的,到虎跳峡海拔是下降的。

离开雄谷景区9km下坡及起伏路结束S308省道汇入G214国道,交汇处在修路,左顾右盼选择路时在泥水中摔了一跤,人车无碍,这是唯一一次摔车。

柏油路好极了,一路北行向拉萨前进。

过三股水风景区

沿金沙江而行,赤红色的江水,水流湍急,峡谷蜿蜒远去。

路边饭庄比较多,川菜馆居多

G214国道下坡及平路18Km到达迪庆藏族自治州香格里拉县境,距离虎跳峡镇还有23Km。

左转过桥

G214国道上,遇到几位摩托骑行者同向而行,桥上的摩托车骑友。

路上第一次遇到长途单车骑行,是在丽江拉市乡附近与他相遇,相互招呼,他往丽江方向。

滇藏高原处处有景,望不够的山川。

本帖最后由 深圳质朴 于 2022-6-16 08:16 编辑

13:30在香格里拉上松园便利店4元冰镇v8大理啤酒,就着早上买的两个花卷当作简单午餐,冰凉爽口啤酒补充水分。

“香格里拉酒业股份有限公司”坐落在村子里。餐后至“雪映金沙”景区,路边房舍是藏族民居。

在这里遇到今天的第二位骑友去丽江方向,他向我介绍虎跳峡镇后约50Km爬坡。现在是16:00,今天是爬不完这段路了,建议宿虎跳峡镇。

商品楼,回望看上去这个楼盘在金沙江边所处风景不错。

此时心中突生一种感觉,就风景而言,昆明至丽江若用“小家碧玉”比喻,这里风景是“大气磅礴”,此后路段将见证这个比喻。

17:15到达虎跳峡镇,G214国道在镇子外围通过,图片中右侧,国道边就有几家客栈。我选择进入镇子入住,图片金沙江左侧就是虎跳峡镇,镇政府、生活区都集中在这里

镇政府门口有“为人民服务”!牌匾悬挂于从中南海国务院到乡镇各级人民政府大门口。

来到镇子前开始的小雨还在继续,入住刚竣工不久的“鑫建快捷酒店”,这段时期骑行者不多,60元双床普通间包了一间,老板王先生安顿我的单车停放于路院落中的一间客厅里,今天不用拆卸驮包省却了不少功夫 藏式楼房,今天的房间干净、安全、舒适我选的桑拿板装修房间洗漱完毕,外面小雨也了,到街上找饭吃。 此时,一起玩了30多年的老同学云宝由青岛来电,每天关注我微信动态,今天惦记我的行程住宿安全,嘱咐补充营养,恢复体力等等;相约未来两家人结伴自驾入藏,这是多年来的愿望。 在一家面馆吃了一碗牛肉面,没吃饱,在街上找到一家清真饭馆又点了一份红烧牛肉38元+3元米饭+二两青稞酒6元红烧牛肉很好吃 饭后,街道灯火通明,在街上走走,左顾右盼这陌生环境,只感觉自己的灵魂在游荡,肉体好像不受控制似的。离开熟悉地方乍一来到陌生地方就是这感觉,旅途上天天有这种感觉,挺有意思的。 回客栈收拾行囊,给家人电话,汇报今天身体状况与骑行情况,让他们安心;手机上简单做了旅途日记,发微信。

D10 2017918 虎跳峡镇至小中甸 码表71Km 多云

今天是一个需要中国人记住的日子,1931918日在我国东北,日本关东军发动了九一八事变(奉天事变、柳条湖事件日本在中国东北蓄意制造并发动的一场侵华战争序曲,是日本帝国主义侵华的开端标志着世界反法西斯战争的开始,拉开了第二次世界大战东方战场序幕。
感慨之余结合骑行感受写几句做纪念:
    九一八警钟鸣,勿忘国耻,国人发愤图强;
    今赞民族团结,和平崛起祖国国富民强
    秀美河山,道路通畅,治安安宁,谁与伦比。
今天海拔上升1500m,全程71Km,海拔里程记录。

出虎跳峡镇就是50Km爬坡直到爬到浑身无力,爬完今天的坡以后路程无惧任何上坡,这个坡度也是未来入藏各种上坡的平均坡度;21Km起伏路到小中甸。

早上07:30起床,在街上铺子吃早餐,发面大饼(3元)+稀饭(4元)吃得饱饱的。

本帖最后由 深圳质朴 于 2022-6-16 10:04 编辑

回客栈整理包裹,水壶添满水,客栈外面的街道。

期间:有一家人包车前往香格里拉,司机说出虎跳峡镇就是50Km爬坡,开车都很难骑行要心理准备一位从芒康自驾汽车返程广东东莞的小哥昨晚也住宿这家客栈,说芒康后面也是路陡难走他计划自虎跳峡镇用3天到达东莞,也是够拼的了我们互加微信,他要关注我每天骑行情况。这两条信息给我感觉今天爬坡好像非常辛苦。

09:30出发拍照开始爬坡。

路边昨夜的雨水没干,国道上没有泥水。

10:30左右,遇到骑友阿祥前往拉萨,他在阿里工作,年假加上十一假期骑行滇藏线,乘坐飞机到达丽江在城里买的单车和装备,昨天早上出发到今天车胎了一次,今早看到金沙江里漂浮着的跌落江里的汽车,心理打退堂鼓想放弃这次骑行。我们相互聊了下各自骑行情况并相互安慰结伴同行,后来在芒康县城分开。

图片中他领骑,爬坡时他的体力比我好

说他出汗特别多,补充水也多,穿棉质运动衣,衣服上汗水或雨水打湿后风干比较慢。

我的坐骑,抓绒衣系在车把上,感觉冷就穿上,带了很多水捆绑在货架上,带了睡垫但是一直没用过,到左贡县时邮寄回家。

爬坡速度大致6Km/h13:00在路边一家川菜馆午餐,两人搭伴吃得丰富些,酱爆茄子+苦瓜炒蛋+豆腐白菜汤+v8啤酒合计66元搞定。

吃饱了继续爬坡,回望来时路,海拔继续上升中。

憨憨的牛儿趴在草地上休息,它好像在说“你瞅啥”,一路上第一次看到牛儿,你好啊。

山羊们在悬崖峭壁上行走觅食,警戒中也保持神态自如,俨然悬崖界飞檐走壁的扛把子

有些地段会提醒注意落石不疲劳骑行打起精神,注意安全避让各种车辆、动物、障碍物。

路面平整,风景不错。

山谷中村庄、远处山、茂盛森林

滇藏线上经常审美疲劳,太多的风景惹人醉。

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