4+2环“马丁公路”骑游 - 安徽 - 8264户外手机版

  安徽
本帖最后由 575522017 于 2024-4-19 01:51 编辑

         在游记《山水醉城,亭好滁州》一文中,说到2020年5月2日、3日两天,我还4+2到金寨古碑进行了环“马丁公路”骑游。好的,今天就来说说环“马丁公路”骑行的故事。

    “五一”小长假,我用两天时间,采取4+2的方式完成了环“马丁公路”的骑游。环马丁公路骑行本来是今年清明假期的出行计划。由于当时疫情还较紧张,未能成行。但相关的功课早就做了。根据“骑行天下”网骑行帖所提供的资料,我的4+2环马丁公路计划是:第一天上午从合肥开车至金寨古碑,车子停七邻村村委会后开始顺时针骑行马丁公路,下午骑行到千坪村住宿。第二天早上骑行至马鬃岭景区南入口开始下坡,经北入口、大湾村、花石乡,返回七邻村,驾车返回合肥。

马鬃岭垭口

上午9点,游客陆续抵达 马鬃岭南入口 即将落幕的映山红

     D1:5月2日,合肥--(G40、G42高速)金寨古碑镇--七邻村(驾车),七邻村—古碑—留坪--黄尖—宋河—千坪村(骑行)

    早晨6点半推车下楼,轻手轻脚地第一次将自行车放入探岳的后备箱,空间绰绰有余。路过加油站又把油箱加满。因为走得早,一路畅通。沿G40转G42高速从金寨古碑下高速,到达七邻村还不到8点半。

在西桥服务区停车检查后备箱自行车、吃早饭

在G42古碑道口下高速,右转约4公里左右到达本次环马丁公路的起点和终点,即七邻村村委会。 车子停好后,约上午9点正式开始环马丁公路骑行。途经刚才走过的高速路口 高速路口东边2公里即是金寨著名的古碑镇。据资料反映,抗战时期金寨县叫立煌县,当时的安徽省zf就搬迁在古碑镇,直至抗战结束。本想在镇上找找历史遗存,因担心行程紧张就放弃了。 沿古碑镇西边一条路走到头见一指路牌,距离下一站点宋河村还有21公里 在镇上问路,好几个人都说你去马鬃岭走反了。是的,如果直接去马鬃岭的话,逆时针方向经花石乡还不到30公里呢。我这是环马鬃岭骑行呢,出古碑先要沿青丁公路骑行。 第一次拍下这个路牌,他将伴随我骑行马丁公路的所有爬坡路程 随着海拔的升高,风景也越来越好 终于来到了和青丁公路分手的路口。直行是青丁路,掉转180度上坡是通往黄尖村的马丁公路 通往黄尖村的道路是今天最艰难的一段上坡。此段爬坡,我骑一段歇一会,吃完了背包的一个大苹果、喝完了两罐啤酒,最后连备用的矿泉水也喝完了。好在中午之前终于抵达了垭口,一路狂奔下到了宋河村。 下坡正欢,路遇一家办喜事的 坡底来到了宋河村,在这找就餐的地方 宋河 村里的旅游中心,打听哪有饭店,他们这就有,不过还在村子西边两公里外的路边。 穿过村子向西骑行两公里,并未见到旅游中心介绍的饭店,见路边有一农家乐,赶快推车进去了。 午餐简单,但一定要搞一瓶啤酒 农家土灶配吸油烟机,厨房很干净 采摘的瓜片茶还没来得及加工 午后继续开始爬坡。天气温度估计在38度以上 停车不是为了观景,而是太热、太累,休息休息 距离垭口不远了,偶遇单位同事自驾游。问可需帮忙,要了两瓶水(实际给三瓶,背着有点累) 终于下坡了 溪流的乱石中有不少游客
村口第一家农家乐。本来骑过去了,因为骑了好几百米没看到第二家,就掉回头来到这家住下了。 正在洗澡,一帮合肥女子吵吵闹闹也来到了这里住宿。她们同老板讨还房价,随后点菜时每道菜都要讨价还价,搞得吵死人 不一会儿,她们又跑到马路上自拍直播。 就是吃饭也要进行直播
还是阜阳来的一帮游客文明
自驾去过,很不错的地方
本帖最后由 575522017 于 2022-6-17 09:38 编辑

        D2:5月3日,晴,高温。早晨,千坪村--马鬃岭(骑行),马鬃岭景区南门--景区北门(徒步),景区北门--景区南门(免费公交),景区南门--大湾村--花石乡--七邻村村委会(骑行),七邻村--合肥(驾车)。
       由于好几年没有骑行山路了,昨天突然连续大剂量的骑行爬坡,睡到半夜两个小腿肚子酸痛的十分厉害。好几次坐起来用手搓揉,才勉强熬到天亮。起床后走到门口场地上,眺望前面高耸的马鬃岭山脊,心里不免打起了退堂鼓。今天还能骑得上马丁公路的这个最高点吗!?草草吃了一碗面条,赶紧跨上战马出发,笨鸟先飞啊。
      不过,经过路边小超市,没忘记又买了两罐啤酒带着(对我而言爬坡休息的时候,来一罐啤酒远比红牛来劲)。继续缓坡前行,逐步经过了网上预约的旺琦农家乐、村委会、旅游中心、国家级健身步道入口等地方。太阳已从背后升起,照的我慢慢向前攀登。
       在即将进入马鬃岭景区盘山道之时,早已经是汗流浃背了。此处有个乡村旅游驿站,昨夜安札了不少帐篷。有人远远的就举手向我打招呼了,我正好也想休息一下,就一头拐进了驿站。这里大多是自驾游的,其中湖北牌照的占了一半以上。难道这就是他们不去住农家乐的原因?
      游客逐渐都走了,又同驿站里面一位管理人员叙了一会话。他告诉我,这些人住帐篷,其实他们都是有钱人。当我问他离马鬃岭垭口还有多远的时候,他说没多远了。并一再叮嘱我,到了马鬃岭南门一定要下去看看(风景),不收门票,从底下回来坐车不要钱。
      离开驿站,开始向马鬃岭发起冲击。由于昨天两条腿很是疲劳、受伤,所以今天的爬坡只能是慢慢腾腾、走走停停,几乎是一公里休息一次。好在是只要坚持到垭口就算胜利了,因为后面据说全是下坡了。根据身旁山峰的高度,估计离垭口不会太远了。此时,果断决定把剩下的一罐啤酒也解决了。乘着酒劲,继续前行。果然,转了两个山脚,见一大巴车停路边,游客三三两两在往前行走。哈,终于到垭口了!

吃过早饭,一路向西穿过千坪村街道 山坡上有一个乡村驿站 路边映山红 路边有个反光镜 快到垭口打打气 垭口附近有一条土路,过去看看 景区已经上客了 对于骑行的人,我们的风景在路上。一般情况下路过景区只是打个卡,很少进去参观。但今天到了马鬃岭景区情况有点特殊。一是后面的骑行任务轻松了,全是下坡,时间也早,距离也不远(20多公里);二是景区不收门票,免费游玩;三是游玩返程有免费公交送达。唉,还是顺其自然吧,不玩白不玩。 景区北门。从南门下到这里,几乎没有停步走了两个多小时。看来只能坐公交车返回了。 不到10分钟就等到了返回景区南门的公交车 然而,途中公交车发动机水温高,换了最低档也走不动了 司机电话汇报情况以后,又给水箱加了冷却水,才重新起步上路 距离南门入口还有几百米,车子又开不动了。此时游客们受不了了,纷纷捐出矿泉水给司机加入水箱,才勉勉强强把车子开到南入口。谢天谢地,我的三公主还老老实实靠在路边树上,一颗忐忑的心也算落地了。
待续(图片已不能上传)

本帖最后由 575522017 于 2022-6-17 08:43 编辑

     (继续) 如此一番折腾,时间已经快到12点了。早晨一碗面条的能量早已消耗殆尽。于是赶紧放车下坡,找地方吃饭。时至午时,盘山公路上车少人稀,刹车稍微一松,码表立即飙升到50以上,令人心惊胆跳。好在刚才乘坐公交上来的时候,已经悄悄观察过了观景点,所以在放坡的时候也有所准备,该停的地方也停下来了。有照片为证。
花石方向 从古碑一直追随的路牌 沿路许多这样的提示牌 盘山公路 又经过了刚才上公交车的地方 马鬃岭山脚下车多人多,来到大湾村地方吃饭,骑行的优先安排(老板的女儿是县体育局的) 吃饭的地方离习***视察的地方就两公里 午后,不怕死的一帮年轻人还在往山上跑 路边这张图片十分醒目。2016年4月24日,***来到大湾村走访村民,同当地**群众共商脱贫攻坚大计 沿路往里走,这里好像在建一个旅游中心 大湾村的村委会好像在桥的南面 好像是个景点 过汪家老屋后,路面有些上坡,在这里短暂休息了一会。再前行,居然不到两公里就到了七邻村,圆满结束本次环马丁公路骑行。 太阳暴晒下的车厢温度恐怕有6-70度,赶紧把车向前移动几米,开到村委会楼下阴凉处散散热。下午16时开始驾车返回,晚上19时安全到家,结束本次4+2骑行活动。 环马丁公路骑行轨迹
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575522017就是我QQ号,微信号不好加。
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