一年半之前，因为网上看到“361-Taroko 2入选
瑞典杂志《跑者世界》最具含金量“推荐产品”（Best Buy）”，所以随便一搜索，发现这鞋在闲鱼上才卖一百多元，就想买来试试。毕竟一百多元的价格和改进版的迷彩解放鞋差距也没很大了。
虽然是
越野跑鞋，但是完全能够应对水泥公路，也足够耐磨。很轻，缓冲避震效果和亚瑟士cumulus系列也没有很明显的区别，踩x的感觉那是相当好。
脚后跟还有特别设计，可以调节松紧，我40码的脚可以穿41.5码的鞋完全不会脱落（因为40码买不到了）。
我穿这双鞋在下雨天越野跑，抓地力之好都超过了一般
徒步鞋，即便在淤泥和青苔石板上也不容易打滑。经历数次高磨损的越野跑，鞋底完全没有变化。缺点也有，就是缓冲太好了，发力会被卸掉，跑不快，公路跑只当慢跑鞋。
我穿这双鞋爬了
广州从化十登里的八座山，还有强度大一些的雪山嶂，比较轻松的莫六公山。在广州市内爬了六片山、龙渔线、刘香线、火凤线、油麻山-天池等等，现在还在穿。
广东的湿滑乱石和泥巴山坡这种以前让我最头疼的地形，在穿这双鞋以后克服了绝大部分，我第一次实现徒步到越野跑的转变。没有足够的抓地力和强大的缓冲，我是不敢往山下冲的。
只是鞋底边缘磨损比较厉害，鞋底磨损程度还很轻微。不过鞋底边缘的也能证明我确实跑的是野外路线而不是公路。
后来因为穿这鞋便宜不心疼的感觉非常好，又查了查背景：原来大概五六年前，361品牌很有上进心地要进军国际高端，花大价钱把替
日本亚瑟士代工的台湾团队挖过来。果然亚瑟士的人才就是有积淀，361国际线系列跑鞋在国际运动杂志上屡获大奖，只是在国内没有宣传到位，只有很少职业玩家知道。如果这个势头保持下去，那么361前途不可限量。不幸的是，虽然台湾团队在认真做事，但是361的老板却开始忙于金融炒作赚快钱，导致现在361资金链断裂，沦落为只能将就卖些样子货潮流鞋，到2021年下半年才缓过来。台湾团队也被解散了，这双361 TARAKO-2越野跑鞋应该是他们团队最后一款获奖设计。
