快要到山顶了，远处依然可以望见如美镇川藏线第九座海拔4000米左右的觉巴山3911米，（折多山4298米，高尔寺山3940米，剪子湾山4288米，尼玛贡神山4668米，卡子拉山4718米，海子山4685米，宗拉山4150米，拉乌山4376米）
登巴村57联盟的客栈，很多骑友都是前一天翻过拉乌山和觉巴山到这里住宿，这儿住宿条件相对差一些今晚住57 的客栈，条件一般，不过老板两口子服务态度蛮好的！晚饭与六个小伙子一起吃，第二天大家就又各走各的了，三个大学生后来在鲁朗休整时还遇到过今天的行程虽说难度不小，但也没有想象中的那么严重，也许是景色太美，都顾着拍照了，感觉不到十分的累。骑行川藏第二十八天，5月28日，晴，荣许兵站---左贡县，骑行58.1公里，用时5小时31分，翻越东达山，海拔5130米，爬升930米，总里程2237.36公里。
每天各人出发的时间各有不同，两个赶路到邦达的小伙子，早上没吃早饭5点多就出发了，住宿包餐的早饭一般都是面条和鸡蛋，吃过早饭，大家就各自出发。出门大约1公里就开始爬坡，昨晚住的地方已经在东达山上坡的大约三分之一处，距离山顶25公里，一直爬升。中间有几个骑车的嗖嗖嗖从身边就骑过去了，纳闷了很久：自己骑得就不算慢，他们看上去年纪比我还要大，上山能有这么好体力？？谜底到左贡才解开！川藏线大多数路段都是武警部队在维护，快到山顶有一段大约5公里正在养护，两边的车都被拦住了，但允许自行车过，看着手拿铁锨、铁镐的年轻武警战士，在这么高海拔地方干活，心中充满敬意！有了他们的保驾护航，才有了川藏线的平安畅通！可惜没有拍个照留念。
在距离垭口2公里左右的时候，海拔已经超过了5000米，感觉有点胸闷气喘，下车休息都觉得有点晃，这大概就是高反了吧，心里有点发憷，想着会不会上不去了？！这时突然想起出发前骑友说的葡萄糖口服液，赶紧拿出来吸了两支，还真管用！没几分钟就感觉啥事没有了，这可真是神奇！以后大家到高海拔地区提前准备点这个！！中午12点终于顺利登上川藏线海拔最高的东达山。这里没有想象中的那么白雪皑皑，也不是十分寒冷，唯一的就是空气稀薄，照几张相赶紧下山。
放坡将近30公里，不到下午两点就到了左贡县的57驿站，前面提到的几个从身边超过的骑友也住在这里，仔细一看他们的车在充电，呵呵呵，原来是用的电动助力车！！几个老哥还热情地给我介绍和推荐助力车，如何更换和加装电瓶，那会还真有了换个助力车的想法！！吃过饭，院子有洗衣机可以自助洗衣，就把这两天的衣服通通洗了，可以早早休息了。
