2020年北京骑行记录（完） - 骑行天下 - 8264户外手机版
又往上爬了一段，昌平城区尽在眼前。
东关大桥和附近的湿地。
8点42分，终于到达山顶。遗憾的是这里拉起了警戒线，连停车场都不让进。冬天封山时，虽然“天池”不开，起码前边的长廊还是可以过去的，谁料疫情缓解，禁区却扩大了。不能登高望远，就放几张2018年9月来此的照片给大家看看吧。
在长廊处可以看到十三陵水库的全景。
对岸伸入水中的小岛，那里过去是九龙游乐园。
俯瞰十三陵水库大坝。
“天池”在海拔650余米的山顶，小湖南北长600余米、东西宽300余米。
在“天池”边缘西望，可以看到两座皇陵，左侧的是昭陵，右侧的是定陵。环陵公路蜿蜒远去，连接远处德胜口的高架桥公路。
昭陵和环陵路、德胜口的高架路110国道。
定陵，明万历皇帝的陵寝，最早被打开地宫。
七孔桥和附近的花海。
向北侧望，可以看到一连串的皇陵，细数一下，可能是七座。
可惜这些都是两年前的照片了，今天遗憾未见。
然后原路返回，10点30分结束骑行。
今日骑行50公里，累计爬升650米，爬了蟒山一个2级坡。
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20年08月06日 “缙阳远眺”佛爷顶
“佛爷顶”是延庆盆地北缘缙阳山（又称缙云山）的峰顶，海拔1200余米，唐时建有缙阳寺（龙安寺）的上院（下院在香龙路旁，小堡村北，现正重建），已毁。现峰顶有空军雷达站，还有座一个人值守的气象站。夏季天气预报的北京最大降雨量，经常提到佛爷顶，佛爷顶也是白河与永定河水系的分水岭。作为骑友来说，由黑峪口至山顶的8公里盘山路令人神往，而美中不足的是这条路在防火季并不完全开放，而山顶的雷达站也是禁区，还差几十米不能到达真正的峰顶。今天我仍用4＋2的方式，第二次骑行佛爷顶。
一早开车走京藏高速公路，过八达岭后转京礼高速，由辛家堡出口下道，8点16分把车停在应梦阁生态鱼庄门前，骑车沿110国道向东出发。
路过龙聚山庄、石京龙滑雪场。
前边就是通往燕山天池的黑峪口十字路口。
左转进入昌赤路，这里是黑峪口村，爬坡路段的起点。
前两三公里坡度较大，但毕竟是正规公路，比变态的防火道好爬得多。
9点24分，来到昌赤路与佛爷顶的岔路口，直行通往“燕山天池”，右转通往“佛爷顶”。
因封山防火的原因，这个路口每年只有6至10月开放。
进入路口，道路又变成陡峭的防火道，道路盘旋向上。
转弯处有半埋在路面上的钢筋，起到减速坎的作用，车轮轧上连续弹跳，无可奈何地泄力。
山路之陡，甚至专门设计了一个调头环岛，用来加大汽车的转弯半径、减少坡度。
