羊后四十天，試闯太子关
万里长江第一次大拐弯在虎跳峡上游的石鼓，由西向东，那里地势平缓，过江就进入大理的剑川县，一路平坦可以直扑大理国。长江第二次大拐弯在虎跳峡下游，由北向南，东边是宁蒗县的永宁镇，西岸就是丽江玉龙县的奉科乡。
太子关就在玉龙县奉科乡与南边的宝山乡石头城之间，这近二十多公里金沙江江段，两岸全是悬崖绝壁，有数个渡口。
太子关陡峭的绝壁横亘在它们之间。现在有了两个隧道，一个长90米，一个长60米，两洞相隔约两、三公里，是上世纪60年代由人工开凿而成的。当年，太子关以南的宝山与以北的奉科两乡发动400多民工，从南北两边夹击，在悬崖上修凿人马驿道。两乡农民从1962年修路打洞，直到1965年才凿通了两个隧洞和修通了这条“挂”在悬崖峭壁上的小路。
这著名对联上有一句“元跨革囊”，说的就是忽必烈南下征服大理国，组织了一支由白族子弟组成的“寸白军”，跟随元军灭南宋，改朝换代的故事。寸白军流落未归的就成了如今两湖一带白族的先民。
据说！据说忽必烈抢渡金沙江的渡口，就是奉科的古孔美渡口。
现在，从丽江市到宝山乡宝山石头城，以及奉科乡善美行政村的公路已经修通。留下从石头城到奉科，穿越太子关悬崖绝壁没有修通公路，意在打造户外徒步休闲道。多年来，已经有不少人穿越过了。今年春节，父子登山队，也来此休闲徒步……
元跨革囊遗址，看来比较古老啦！
忽必烈，灭南宋改朝换代，大大扩展了大中华版图。
南征从哪里渡江先灭大理国，就留给历史学家与军事专家去考证吧。我曾经参加了从海拔5000多米的喜马拉雅山上，把入侵印军扫出只有几百米海拔的老国境线之外的老兵认为，从古孔美渡口渡江进入丽江奉科，再南下到宝山石头城，这一路，蒙古战马必须换成黑山羊，否则过不了。两个隧道也是上世纪六十年代才开通，忽必烈几十万军队根本无法通行。当然小分队侦察兵是可以通过的。
要穿越数个这样横亘的山脊绝壁才能到达太子关
言归正传，还是回到徒步穿行来吧。
儿子先做功课，我们从大理出发，两百多公里，下午来到阿海电站。在库支码头，停下车，仓促租船溯江而上。时间晚了，不走不行——市场经济，利益最大化，乘人之危，花费不少——900元，交学费吧！正常就是600元左右。返程，时间充裕，只花500元。船夫说其实可以继续开车到太子关酒店，水泥路面，好走，只需过江费，即可登上宝山石头城。省去大笔乘船费用。
这座宝山石头城，很著名，现在先介绍一下吧。
从库支包船溯江而上，先到石头城。
从江面仰望石头城
俯瞰石头城
北边眺望，这是内城。
内城与外城
这是西门
国家级文物单位
徒步
路遇陌生四驴友。看到84岁驴友，纷纷与我拍照
他们包车从丽江到宝山石头城，住一宿；第二天穿越太子关，在奉科乡那边，车子接他们返回丽江。这是目前最合理的路线，四人费用才800元。
终于到达太子关
我们车子停靠在库支码头，所以穿越60米洞后父子登山队原路返回。儿子说，下次还要来。
这么险要的羊肠鸟道。黑山羊可以自由穿越。战无不胜攻无不克，几十万驰骋疆场的蒙古战马，估计过不来！
途中可以远眺著名的玉龙雪山
