5、羊勐线。镇康勐堆乡——云县振兴桥，244公里。
骑行难度：特强
沿途看点：忙海湖景区、万亩芒果园、神秘俐侎部落、永德大雪山。
推荐指数：★★★★★
6、镇沅——按板——景谷 125公里。（此段乘车）
11、双江——大浪坝公园——双江。39公里。（骑行单程）
17、镇康——勐堆——凤尾（镇康老城） 50公里。
21、幸福——羊头崖——云县 49公里。
海口大桥下的海鸥摆出的几何图形中规中矩，桥上桥下都是风景。
昆明至峨山的128公里几乎没有什么讲场，只是在峨山坡上遇到5个小伙急匆匆地从化念骑来，见得多了彼此都不会把对方当成老外，很有礼貌的打声招呼擦肩而过。
厂上炸肉端在手，昌宁大烧问忧愁，革命小酒整二两，万水千山得低头。
走过许多的国道省道县道，像这样三个里程碑立在路边的还真没见过，该不会是争第一吧？以那个为准呢？
明明是国道213线，这个标识有些费解，我认为是昆明王家营至化念的路段，你认为呢？
大开门至新平28公里的标准二级路。大开门这个地名取得好，它日日夜夜敞开着大门欢迎四面八方的来客。
回眸一笑…… 打个省略号
来到花腰傣的故乡——新平。新平的旅游产业做得有声有色，嘎洒、哀牢山、磨盘山都是它的名片。
由于新平至嘎洒的路全封闭施工，迫使我们不得已改道去嘎洒，往左是一条废弃多年的老路，现多数到嘎洒的车都走此路，因天旱路上被车轮碾压后的灰尘起码有一尺厚，我们不愿当人肉吸尘器，所以选择了绕新化去嘎洒的路。
峭岩青松养眼，驿路梨花醒目，风儿殷情地送来各种芬芳，在这样一条清净的路上骑车，不要急于赶路，放松一下享受享受。
茂密的森林遮挡了我们身后的路，回头还能隐隐约约地看到，既然走过就不会忘记。
采摘棠梨花的小姑娘已经爬到了树梢，真为她捏一把汗。为了生活，人们都在奔波。
乖乖，呼儿嗨哟地爬了19公里的坡，终于到了座落在半山腰的新化乡，还有6公里的上坡才到丫口。
远远的的就能看到坐落在山顶上的新化乡
暗暗庆幸我们走的是正道，要是骑着这些山路么死得成了。
再往前就是去老厂乡的路了，距嘎洒还有五十多公里。放眼望去都是下坡，估计还会有上坡，天黑以前骑到嘎洒怕是有问题。
怪球啦！之所以绕这边是为了避开土路，现在又心甘情愿地骑在土路上，早知现在何必刚才。
如今科技发达了，矿石加工成粉尘，如同水一样用管道直接输送到昆钢。昆钢的加工厂总部在大红山，距上图的岔口21公里，离嘎洒14公里。
呵呵，都是下坡路面不错，这般骑行没得喃说。
路两边的山又尖又高，黑压压的俯视着我们，个个不怀好意，巴不得哪个摔个大跟斗它就高兴了。越骑越感觉压抑，心里发毛。
终于见到嘎洒江了，冲出了大山的重围，心里稳稳的了。
嘎洒街上的花腰傣
第二次相遇哀牢山，神秘的它耸立在我们眼前，其主峰虽然只有3100多米，在嘎洒镇上望去，却有高不可攀的感觉。哀牢山三千米以上的高峰有九座，这里并不是最高的。
