今天刚到的BB7线碟，不知真假，请大家帮忙鉴定一下 - 骑行天下 - 8264户外手机版
不要争了，可以一只轮子装线碟，一只轮子装油碟。这样就和谐了。
你觉得要多少算重装
前后驼包一起有50多斤
非要搞到80 100才叫重装？
是你扛，那么多人用的都好好的，就你事多，说明你是不敬车。或者你是个扛精
是的，线碟是随时需要调试，而且还要担心线拉断，如果下坡中线拉断，那就完了。
而油碟是各种省心，一次调试后可以很长时间不需要调试，更不需要维护。有的说什么怕漏油，实际现在的油碟都是开放油路，有油缸，只要不是出现大的裂口，轻微漏油根本不会影响骑行。
不同碳架之间也是有区别的
我这个碳架是强度很高的那种，本身是用来xc甚至轻微dh的
所以我说，只有自己亲身经历过才晓得能不能用啊
我的车子在阿里中线没有出任何毛病
反而相反，有些美利达 捷安特或者其他品牌山地车，进去以后断辐条 断圈的一堆
我是18年骑的阿里中线，当年我自己骑的时候就有3个是断辐条的，这是我自己亲眼见到的
我本地的好友，在我第二年19年也去了一次，货架也断了。
但是我是没有出问题的，碳架车 m315油刹，铝货架，1.5半光胎，
你看我集中了多少很多人认为长途骑行不好的因素
你这是zgl碳架？论坛里一直有个论点：碳架不能重装长途~~
