去五指岭的路扩宽了，把临山一侧的石头挖掉，才能扩宽，工程量不小，现在的路是原来宽度的一倍，原来的路小汽车勉强会车，现在两辆卡车会车通过都没有问题。

下图：山上开下来货车，给后轮轴瓦浇水冷却，冒出的白色水蒸气。

看到山头上立起的风力发电机，才明白扩宽道路的主要原因，一个风扇叶片就有二、三十米长，不扩路，这些大零件就运不上来。

下图：巨大风车形状的风力发电机。

下图：大坝上游蓄水形成的湖面。

今天的天气是阴天，有一会儿好像要出太阳，但是很快又被云层遮了个严实。

没有了阳光，景物的色调就黯淡了许多，已经到了深秋，植物的叶子也呈现干枯的状态，阴天的景色少了份鲜艳和明快。

故地重游新鲜感不强，天气不理想审美疲劳、停车拍照就少了很多。

越往上坡度也大了起来，太大的坡蹬不动，就下来推车。

下图：天气阴沉，这会儿是中午时分。

下图：路边河道内的水坝。

下图：大坝下游的河道

下图：正在兴建的度假区

下图：利用急转弯处路边的凸面镜来张自拍。

下图：山上植被还是有一簇一簇的红色

下图：尽量靠外侧，小心落石，尽快通过。

继续前行是假山形式的伏戏山风景区大门，穿过大门前方出现路牌“售票处据此300米”

前年来时在路中间设了个升降杆，有人值守。我默默从旁边的缺口骑过，守卡的人没有理我。

这次已经在路中间修建了牌坊式的门楼，主门有升降杆，机动车道。侧门放了一张桌子，一男一女两名挂着工作证的工作人员值守。

这条道路叫“口五路”是新中镇到荥阳庙子乡、新密尖山乡，巩义涉村镇的县级公路，不属于景区内部的道路。

如果你开汽车来，要买伏戏山景区的门票才能放行，除非你认识里边村民，打通电话能证实是来串亲戚访朋友，不是来旅游的，才免票通行。

其实里边的雪花洞、伏戏山大峡谷等景点还是有售票处的，只不过这里是先下手为强，让你买了票付了钱，看不看景点是你的事了。

骑自行车来的，是免费放行，还是看守门人的心情决定，我没有明确的答案。既然有门岗，在人家眼皮子底下硬闯，显然不合适，还是彬彬有礼的好。

来到侧门前，提前下车推行，“你好，我骑车去新密尖山，可以过吧。”两个人都没有吭气，那位女士把桌子前的凳子往里拉了拉，给我让出了通路。赶紧说声“谢谢”推车过卡。

下图：进得门来松了口气，回望售票处的大门。

下图：路边的河里没水。

从塑料袋中取出才发现，香蕉和硬的车筐直接接触，没有用软质的东西铺垫保护，经过一路40公里的颠簸撞击，香蕉受力的部分被压坏变黑了，好在刚压黑的还能吃。

本来打算吃一根的，现在抢救性的吃了五根，再放就得扔了。余下三根好的，另外用塑料袋装了，放进后边的车包内，里边有半路嫌热换下的衣服做保护。

下图：石碑的台阶上，把压坏的香蕉全部吃掉。

正吃着香蕉，来了一个拎着工具的人进洞片刻又出来要走。

我搭讪到：“师傅，这洞改成仓库可不错啊。”

“改成冷库。”来人答道

“这个办法好，土层那么厚，密封保温效果好，改造省钱还省事”我随声附和着。

简单改造下库体内部地面，安装制冷机组，扯来电线就能投入使用。十几米厚的黄土包裹着库体，可比一般冷库几十厘米厚的聚氨酯保温层隔热效果好得多，非常节能。还靠着大路边，运输方便。真是个因地制宜、旧物改造的最佳方案。

穿过刘河镇，一路往西进入巩义市米河镇地域，过了架设在汜河上的米南桥，就来到新米路（新中镇——米河镇），令人欣喜的是几年前破烂的水泥路面已经改造成平坦的沥青路面。

新米路到头就是巩义的新中镇区，走镇区南侧的公路向西就逐渐进入山区了。

下图：新中镇南侧进山的公路