进出雨崩,转一转神湖——记2022国庆假期云南行(二) - 游记攻略 - 8264户外手机版
因为头疼,本该尽快下山,可我饿了,找一处开阔地吃过东西才原路返回。
在登木头翻墙的时候,追上了先我一步走的小姐姐和她们的向导,向导扶了我一把,并用不太熟练的普通话说:一家人,都是一家人。
我边点头,边道谢。
回程比较简单,在海拔4300的山腰路我超过几个人,之后一路下降,下到海拔4100以后,我前后无人。



头疼逐渐让我有点儿晕,慢慢下,人也有些懵,路迹清晰,机械下撤;突然一只黑猫‘喵喵’叫着跳到我跟前,绕着我的登山杖转,我停下,它又到我腿边蹭;我以为它饿了,口袋里只剩下几块紫薯干,打开一块丢给它,它闻了闻,不吃,又跑到我腿边蹭。
继续往下走,黑猫带着我走,在前面跳上跳下,喵喵的叫,我也‘喵喵’的回应,它还不时跑回我身边,在我的腿上和登山杖上蹭一蹭,多亏有这只小猫作伴,我的精神有些许提升,没那么懵了。
看到水泥路时,黑猫跳进了小路旁的林子,下到水泥路我回头,猫的踪影不见,喊了两声,没有任何回应,这是无声的告别。
下山后,我知道梅里北坡去不了了,必须另做打算,当时有两个选择,一是和火勺汇合,轻装从下虎跳或宝山石头城徒步到泸沽湖,另一个选择是和一位素未谋面的小姐姐雇马帮走阿布吉措线,优选当然是去和火勺汇合;确定了火勺的行程后,我也大致知道自己该怎么走,总之,第二天一早从尼龙峡谷出雨崩。
10.3 尼龙峡谷
早上收拾完,杨小兔一行人已经出发,青峰和杨小兔发来信息让我快些跟上,我知道他们小队7个人,一般雨崩包车,一车最多坐7人,正好一车,我便没着急追他们,反正后会有期。
刚走进尼龙峡谷路没多远,遇到几位小姐姐也出雨崩,其中一位特别可爱的小姐姐见我一个人走,格外热情的招呼我:一起一起呀!如果不是我赶时间,可能会和她们慢慢同行,遗憾和她们说再见。
尼龙峡谷全程水泥路(不算小段切掉公路的小路),没有上坡,路面由宽变窄,起初路面平缓,觉得能开个四轮的,后来路面变窄,出现波浪似的陡降,觉得两轮的司机必须是高手,这条路上有拉客或拉行李的摩托车,佩服敢坐车的人,有人敢拉我,我也不敢坐。
忘记什么时候出现的,一道从挂着几条经幡的沟里流出的细流,形成湍急的宽溪流,溪水清澈,泛着青色,即使两天的时间,我看到了雨崩这种种景色,但从总体感觉看,我仍认为雨崩不大配得上它远播的名声和高昂的消费(如果是非节假日可能会好一些)。
溪水在尼龙峡谷转弯处汇入澜沧江,景色变为荒凉,我已走出雨崩。


尼龙峡谷出口是一家客栈‘藏家宜佳人’,门口停着一排各种车辆,在德钦客运站的时候我听说这条路上是有班车的,便找到客栈老板娘,试着问有没有班车经过,老板娘不确定有没有,打电话给她的女儿,她的女儿又打电话给班车司机,告诉我说大概12:30,去德钦的班车会经过这里,如果我找不到拼车的伙伴,就可以坐班车,20元一位。
不得不说一句,云南这边的班车相当方便,除去客运站外,还可以通过丽江交运、迪庆交运小程序购票(有手续费),如果是班数比较多的班车线路,可以先按计划时间买票,之后可根据实际时间和车辆是否满员情况,变更乘车时间;如果迟到时间不长,司机师傅会等一等迟到的乘客,班车线路的司机师傅相对固定,一条线路上的问题,可以通过手机联系司机师傅解决,比如帮忙寄存行李、半路上下车、临时订票等,司机师傅很可靠,所以司机师傅的手机号码很重要。


此时是11点刚过,为了表示对客栈老板娘热心帮助的感谢,我在她家要了份炒饭,炒饭味道还可以,略油,得配辣椒吃,还好吃了午饭,后面为赶车,没时间吃饭。
放下筷子,11:30,老板娘和她的女儿,带着班车的司机师傅过来喊我,说班车到了。
坐在去德钦的班车上,算计着还来得及搭迪庆客运站的班车去丽江,这样第二天就能出发去找火勺汇合;一起坐车的,还有尼龙峡谷见到的有些面熟的小哥哥,坐在我前面一排,算计着该用什么话头儿和小哥哥搭讪,可瞬间,另一个想法把所有算计都淹没:我想进山,进去几天不出来那种。
控制不住的冲动抓住我,我对自己许诺:即使自己一个人,我也要进山。
12点多到达德钦客运站,取回寄存的行李,买了12:30到香格里拉的车票,回香格里拉准备进山。
楼主进山之后呢,怎么没写啊?
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