广西行~程阳风雨桥 - 云南 - 8264户外手机版

  云南

程阳八寨,在广西旅游名册上理应排名靠前。在现今这个浮躁的世界,越是名声显赫越得多一份谨慎,就越得做深做细出行前的功略,也就不易入坑而让出行留下遗憾。



当未能购到前往三江的火车坐票时,为了不把时间耽搁在贺州,就只能选择从柳州进入三江的第二条路线。

乘上开往三江的大巴,在途经融水融安的一段道路时,陡然遇了车窗外极其旑旎的风光,那美不胜收的视界,直让自己惊诧万分!

真可谓凡事都有兜兜转转的时候,一时多岀来的拆腾,貌似好事多磨后,随之而来的定是上苍赐予的惊艳!

高的公路低的融江,一高一低平行相伴。碧玉的水,翠绿的岸,随滩堤蜿蜒而远;丹霞的岭,桂乡的镇,挽着融水融江历经沧桑。

呈彩斑斓,色泽四分,朗朗晴空透了水天。

天不负人,人不负天,融融相安美哉河山!


黄昏时分抵达三江,即刻跨越寻江上的古宜大桥,去往河西落实发往程阳的班车。

江风掠过,依旧不减本地自有的炎热;江水涛涛,又想了郁江西江。河流众多雨水充沛,实为广西的得天独厚。

眼里的江景,岸边的楼宅,过桥的行人车辆,一一呈现着拥有江河城镇的风采。一排侗族特色的楼房列在河岸,远远望去极其鲜明,十足的新版吊脚楼;数里开外一座鼓楼式的桥梁,亮起了明晃晃的光照,犹如歌舞戏台,彷佛即将开演侗家的民族歌舞。

一时所见,满满的烟火气,浓浓的侗乡味,顿生了一丝留宿的念头。但气温太过炎热,T恤也已湿透,还是希望今晚就住到程阳,明天一早就可在寨中尽情欣赏。

在错过了末班车的尴尬下,只好打的前往。披着夜色上路,还算顺利中当晚九点前到达了程阳八寨。

巧的是司机正是八寨的侗族人,车辆可直接驶入寨内,并可按我要求,直抵永济桥所在的寨子。

入夜的侗寨,稀疏着灯光点点,吊脚楼的轮廓就只好隐隐约约,远处有民族的歌声传唱,近旁有林溪河水淙淙流淌……。


天刚亮就起床洗漱,窗外已是秀色盎然。清新的空气,寂静的寨子,平躺的河水,墨色的山峦……。

一种远离城嚣的安祥,簇拥着自己簇拥着四面八方,宛如造物主赐予的世外桃园,让自己可以轻松安享,尽情浏览……。

步出房间走向河岸,空寂的氛围、清宁的呼吸,顿时忘了那些畸型怪异的事儿……。

虽然哪都有风在风飘、雨飞雨啸,但总可以忽略,心中依只存山水草木田园……。

依着水流方向,不远处就是此行最寄予鉴赏的“永济桥”。

桥始建于1912年,竣工于1924年,与赵州石拱桥、泸定铁索桥以及罗马尼亚诺娃沃钢梁桥并称世界四大历史名桥。

永济桥横跨林溪河,5个石砌大墩,桥面架杉木铺木板。桥长64.4米,宽3.4米,高10.6米,两旁竖栏杆而成长廊;桥中有5个塔形亭子,均为五重檐、飞檐高翘,犹如羽翼舒展;壁柱上、瓦檐下雕花刻画,两旁并设长凳供人憩息。

其惊人之处,整座桥梁不用一钉一铆,大小条木,凿木相吻,以榫衔接。全部结构,斜穿直套,纵横交错,却一丝不差。整座桥浑然而就,民味十足,宛如彩虹驾临,两岸而通。

清溪水浅,河石田野;鸟鸣那边,风响这头。山水如此成画,乡野远近无人,天赐地赐,任我尽赏尽览……。

挨近细瞧,彷佛高人修身起居之地。

与山与水与田垄共处共融,

听风听雨听溪水潺潺。

鸟可瓦间筑巢,风可任意复往;

抚琴吟诗,烹茶温酒;

问山河几岁?掂善恶几多?

数块青石板铺就的石阶,筑成了上下的引桥。石阶两边以榫衔接的数根圆木,连成了护栏。一座无钉无铆、全木结构的桥梁,飞驾于林溪河两岸。

空无一人的桥上,只有我独自走动时地板发出的声响。无人干扰下,可以静静地欣赏那些木与木的相连组合;估一估材料与建筑的年限。

这即是一架跨河的便利木桥,更是一个村民休闲交流的场所。即可遮阳挡雨,又能稍坐赏景。

真可谓凿木相吻,以榫衔接。斜穿直套,纵横交错而一丝不差。真是实用通行两不误,巧夺天工人间之造化!


置身杳无一人的桥中,面向桥外遍是绿色的景象,思绪顿生了一番对过去的穿越:

侗族人选择生存环境的能力,其视野深厚到望尘莫及,其境界展望至百年以上。

山、不宜太高,须有河溪而流;河、不可过宽,便易搭桥起楼。雨水需充沛,浇灌得以借力,河溪不可轻易干涸,植被始终常绿,敬畏自然感恩自然……

走过河对岸,步上一段缓坡,顺着青石板的路径穿巷过坎,高低不同所谓的“吊脚楼”随处可见,但却提不起丝毫拍摄的兴趣,反倒为迟迟来游错失了不少原味而感叹,若再晚来些时辰,估计又有更多的焕然一新了?

不是全新就是半新、不是店铺就是民宿的变迁,如何生趣一拍?该是吊脚的已成店铺和接客房,该是木墙的也接纳了青砖灰桨,也只好随便一看顺其“自然”。

那些侗族原有的建筑风格,俨然已在时尚的潮流下升级换代;那些最想领略的风采,也已原味不再。

那何须大老远的,还揣一腔情怀而来!

绕出小巷,陡然又见一座风雨桥豁然前方。走近前去有名明示:合龙桥

其桥的建造早于永济桥,始于1814年,由当地有名的两位木匠,分别从桥的两端起建,最终于桥的正中对接成功合拢。

其间曾遭洪水冲毁过三,现存桥梁为1941年修复。该桥顶部有青白二龙戏珠,象征双龙共护寨子的含义。

入到桥间,其成色、年限立即有所感觉。风化的痕迹,木质的裂痕,油脂的剥落十分明显。但其古韵却愈发地真实,近百年的存在何不是极其难得!



侗族人对于水源的保护十分看重,不管所掘的水井是大是小,都必须建盖亭子加以呵护。即是遮挡雨水的冲刷,也是挡住过往鸟雀的排泄物,或者防止树叶杂物的掉入……

赏过桥,顺便也去看一看独柱鼓楼。

一眼介入,很是壮观而又独具特色,不得不使人赞叹。结构工艺和建筑风格,即禀承了侗族先民巧夺天工的智慧,又发扬光大了先辈们的精湛建筑技艺,堪称一绝。

平寨的独柱鼓楼有“一木擎天”之称。俗称现星楼但并非文物,2014年建成,是程阳八寨檐层最多的鼓楼,同时也是侗族聚居区最大的独柱鼓楼之一。

独柱,为整个鼓楼由一根巨型的中柱支撑,旁边辅以复杂的支架,将建筑力学的精粹发挥到极致。

其构思,来源于巨型杉树的造型态势。

计划里应看的均已过目,并以拍摄的形式做了存档;不纳入所观的也大致粗略地一揽,某些不待见的与执着所系,就只能毅然决然摒弃。

穿过面积不大的茶园,一妇人正在专注摘茶,站在土埂下,很难拍出视觉里自有的美感。几块已收割过还浸着水的禾花鱼稻田,一点动静就惊得鱼儿摆尾四窜,这份不常置身其间的田园风光,毎每偶遇总是予身心愉悦

来时包车从一个收费口进入,走时在客栈厨房阿姨的指点下,又往挨近的另一个收费口外去等候班车的到来。

候来的是一辆极其普通的小巴士,一登上车立刻就迎来本地人异样的目光,让自己一时疑惑不解和尴尬。

想来这种没有站牌、随叫随停的班车,就没谁一身旅游行头的外乡佬会来搭乘。再看一路上映入车窗的那些小村小乡,一眼就能看出的现实状态,心里也就有所惭愧……。

程阳,若原味再醇厚一些……

八寨,古韵若再多还原一些……

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