生涯热力图之 北极村-哈尔滨（20230428~0507） - 骑行天下 - 8264户外手机版

本帖最后由 飞雕侠007 于 2023-7-11 11:36 编辑

骑行记录：
D1 2023-4-28 古莲机场-漠河市 轨迹编号 129551771 里程 11.26 km 时间 0:38:13 均速 17.68 km/h 爬升 52 m
D2 2023-4-29 漠河-北极村-漠河 北极村-漠河73 km 北极村游玩20 km 里程 93 km
D3 2023-4-30 漠河-盘古镇 125km
                       北极村-漠河-盘古镇轨迹编号 129597827 里程 218.66 km 时间 11:46:29 均速 18.57 km/h 爬升 1327 m
D4 2023-5-1  盘古镇-新林区 轨迹编号 129745353 里程 190.39 km 时间 10:04:44 均速 18.89 km/h 爬升 1315 m
D5 2023-5-2  新林区-加格达奇区 轨迹编号 129806365 里程 170.27 km 时间 9:34:41 均速 17.78 km/h 爬升 976 m
D6 2023-5-3  加格达奇区-嫩江 轨迹编号 129864895 里程 201.13 km 时间 9:26:35 均速 21.3 km/h 爬升 1113 m
D7 2023-5-4  嫩江市-富裕县 轨迹编号 129902433 里程 192.06 km 时间 8:17:46 均速 23.15 km/h 爬升 747 m
D8 2023-5-5  富裕县-富路镇-大庆 前20km未记录，后150公里的轨迹编号 129943131 里程 150.12 km 时间 6:24:15 均速 23.44 km/h 爬升 160 m
D9 2023-5-6  大庆-哈尔滨 轨迹编号 130013943 里程 190.35 km 时间 7:56:25 均速 23.97 km/h 爬升 349 m
D10 2023-5-7 中央大街-太平机场 轨迹编号 130061167 里程 41.25 km 时间 2:30:06 均速 16.49 km/h 爬升 119 m

北极村-哈尔滨太平机场 总里程 1385.49 km 爬升 6158 m

D1 浦东-漠河
我要从南走到北
我要从白走到黑

D2 漠河-北极村-漠河
早晨大巴车到北极村，骑车溜达到中午，逛完一圈了。这个季节草没绿，树也没绿。风景一般吧！打卡完毕，午饭后开骑，返回漠河市区。不过忘记找G111的终点了！
黑龙江的冰层还没融化，海拔500米以上的道路两边的雪还是比较厚的，雪墙还有1米左右，可想而知冬天那里雪有多深了！

D3 漠河-盘古镇
这几天气温还在-5～15℃，早晚还是有点冷的，起风了皮肤风衣外需要加外套的。
有昨天70公里打底，今天的行程相对就轻松了许多。
天气晴朗，10来度骑起来感觉刚刚好！补给点只有图强镇阿木尔镇长缨，离主路比较远。
前面那几个镇看起来建设得还不错，到盘古镇发现一下拉回到过去，废旧的木材加工厂，零零散散的建筑，比较新的就是三层的林场大楼了。住宿点差点都是问题，好在有一个林场办公地改的驿站。离塔河县有近90公里，中间的瓦拉干镇估计类似，时间来到了15点，到塔河需要走夜路，一是太阳落山里降温厉害，二是怕天黑了森林的大猫熊瞎子来路边埋伏。只能在驿站了，里面装修的不久，房间里还不错，有餐厅，算是给不周的计划打了个补丁吧！
有些冻土区域导致路面沉降，从一道道刹车痕可见安全隐患不小，路边有冻土导热棒站岗。冻土导热棒工作原理是热棒内部的液氨熔点很低，一旦遇到较高温度会产生气化升华反应，将下半部分产生的热量传递到上半部分。当上半部分接收到热量时，外界冷空气会将其冷却，因此液氨冷却回凝，重新开始下半部分的吸热工作。实际上这是一种通过循环吸热和散热，来让冻土能够保持一个稳定的状态的工作模式。

D4 盘古镇-新林镇

​上午在山林中穿行
​轻松愉快
​下午转场到河谷
​累烦躁恼
​因为起风了
​
​爱情坐标点位于黑龙江省大兴安岭新林区塔尔根镇的爱情小镇景区中，爱情坐标点景区因其独特地理坐标北纬52°13′14″（读作5201314）、东经124°41′31″（倒读1314421），与爱情誓言“我爱你一生一世”“一生一世只爱你”高度契合而得名。