体验赤水河谷骑行专用道 - 骑行天下 - 8264户外手机版

久仰赤水河谷自行车专用道约154公里，集自然风光、人文历史景观景点于一体，起于贵州遵义仁怀市茅台镇，止于遵义赤水市。据称出资方为此花费了45亿元，于2016年通车。自行车道用红色沥青铺设，把赤水风景区、红色文化景区、酒文化连在一起。全线共设置12个驿站、26个露营地、23个观景点，方便休息。
         
赤水河是长江的支流，源头在云南东北的乌蒙山区，大部分的流域在大山中，在四川泸州合江汇入长江。因出产了茅台、郎酒、习酒等名酒，所以又被称为“美酒河”。每年端午节至重阳节，雨季来临，大量紫红色土入水，河水呈赤红色。重阳节至翌年端午节之间，雨量骤减，河水又恢复清澈透明茅台人千百年来根据赤水河水自然变化规律来酿酒，端午制曲、重阳采水。

这条酝酿了无数美酒的美酒河，从上游的碧绿如玉，慢慢变成赤红如丹。沿着赤水河，架空的自行车专用道蜿蜒曲折。河水在脚下翻滚流淌，发出轻微水声。清晨微凉的山风中，夹带着微微的雾气，扑面而来。骑行道的车极少，没有喧嚣，一个人自由穿行于山水之间，想象88年前的中央红军四渡赤水、突破重围、艰难求生的历程，让人生出无限感怀。————————————————————————————————
         
提前在网上查到仁怀市区有一家租车店。按地址找到“骑友之家”自行车俱乐部，租了自行车和头盔。每天的车费是100元，头盔20元，租了2天，加上异地还车80元，共320元。这里有捷安达、美利达和喜德盛多种山地车。我选了一辆有停车支架的喜德盛黑客系列3*9速山地车。老板给我准备了打气筒和备用轮胎。
         
         
下午4点暑气消减，开始我的行程。先做个热身，单程大约14公里的鲁班镇（鲁班场），有宽阔的公路通达。1935年红军三渡赤水前，曾为是否攻打这里的中央军发生了激烈的争论，最后按教员的意见，然而鏖战未果，伤亡惨重，后主动撤离。   
      
其中一个战场遗址在黔酒厂区里。门卫说，要订货的客户才有资格参观。

本帖最后由 紫金紫荆 于 2023-8-30 11:21 编辑

黔酒的街对面是汉王酒厂。空气里弥漫着酒糟的香味。 来到山坡上的烈士陵园。不知是否已经下班，陵园大门紧闭。

本帖最后由 紫金紫荆 于 2023-8-31 16:24 编辑

看起来鲁班镇至市区两侧是仁怀房地产开发的重点，沿途有外国语学校等多所中学、在建的万达广场，茅台学院也设于此。 明天正式骑行，先从仁怀市区沿着国道骑到茅台镇，在茅台镇才开始自行车专用道。

本帖最后由 紫金紫荆 于 2023-9-1 09:15 编辑

仁怀市区的海拔大约是900m，到赤水河边的茅台酒厂，10公里的距离，海拔下降到529m。一出市区就是蜿蜒的长下坡路，一直延伸到茅台酒厂。
虽然才7:45，茅台镇道路之狭窄，堵车队伍之长，就惊到我了。茅台酒厂门口主要是进厂上班的小车，镇上其它道路堵的是大货车。
不愧是酒都，街道两边密密麻麻的各种品牌白酒商店。值得一提的是经过的“茅酒之源”厂区（烧房）。茅台酒厂来源于三家作坊：1862年创立的成裕烧房、1879年创立的荣和烧房、1929年创立的恒兴烧房，均由盐商创立。1915年成裕和荣和烧房均获巴拿马万国博览会金奖，从此名闻遐迩。
1951~1953年以成裕烧房为基础，融合另外两家，奠定了今天的茅台酒厂的基础。下图是最早的生产地点，成为现在的重点文物保护单位、工业遗产旅游基地。

对面有茅台渡口及红军渡河的博物馆。在高处可以看茅台镇全景。

这边两车道的公路，是个大坡，还停满了纹丝不动的大货车。我在人行道上推着自行车，见缝插针地骑。一路又见到路边有多个酒厂，其中下图无忧酒厂的大金属罐有特色，不知里面装了啥。
再次过桥，在公路边往市区回骑了一到两公里，就看到骑行专用道的起点驿站。

在附近吃完早餐，参观了驿站的酿酒知识讲解，10点钟正式开始自行车专用道的骑行。此处海拔已降到390m。自行车道大部分宽约2~3米，可容纳一辆小汽车。道路架空，两侧皆有金属护栏，与两车道的公路完全隔离。左边的赤水河一路相伴，流到东北方向的赤水县。河谷里空气清新，负氧离子大约在5万。往往刚有点热，一阵横向的凉风就吹来，就像打开冰箱的感觉。这确实是五星级的骑行道。下面请欣赏一路随手拍下的美景。