离上次骑行太行三陉和内三关已经过去一个多月，又想出去转一转，看一看了。
是继续完成余下的太行五陉，（太行有八陉，六月份已经骑行完三陉）还是去完成外三关的旅行。经过认真的思考，觉着八月份天气炎热，在大太阳暴晒下骑行，是一个很痛苦的事情，遂决定用乘车方式去完成外三关旅行。
北京连续几天的大暴雨，再加上大同地区也有阴雨天气，延误了出发时间。
通过上网查询，终于等来了好天气。大同地区8月16日——8月25日连续很多天的优良气候。
8月16日——8月20日天气预报
8月21日——8月25日大同地区天气预报
于是8月14日购买了北京到大同的火车票。
乘车票
清河发往大同的动车票，比北京北站发往大同的高铁票要便宜一些，时间上要慢一些，如果出发时间比北站早一点，到达大同的时间都差不多。
接下来准备出行物品，仍然是从吃、穿、住、行、用、药六个方面去准备。这要比徒步重装穿越和骑行准备的东西简单许多。
第1天： 08.16日 北京清河火车站—大同火车南站—新南客运站—应县木塔—返回新南客运站—住宿大同古城青年旅社（大同仿古街店）
清早于西四环换乘982公交车，7点钟到达清河火车站，列车07：30分准时从清河火车站出发，09：49分准点到达大同火车南站。
按照出站地面蓝色箭头指向，赶往公交车站。
出站左拐过马路，10：07分来到大同市游客集散中心，这里有多路公交车去往不同地方。其中还有80元一日游（恒山、悬空寺、应县木塔），定点班车15元到云冈石窟。
游客集散中心，发往部分地区班车时刻表。
我是坐14路公交车（票价2元）去新南客运站，那里有直达应县的班车。
从公交车窗向外望去，大同城市，道路宽敞、整洁，道路两侧高楼林立。
10：50到达新南客运站，经本地人指点，从过街天桥走到马路对面公交车站等车。（图中白色大巴停靠处）公交站旁的座椅上已经有几个人，他们说：去应县的902专线车没有准点，只能在这里坐等，趁着间歇赶紧去客运站卫生间解决一下内急。
新南客运站候车室
公交站牌显示坐902公交去应县。从候车室回到公交站牌下继续等车
注：从客运站买票去应县，下午13点发车，票价18元。从公交站牌下等车，12点钟前就可以坐上专线车，票价10元。
客运站前有许多大巴车，它们分别开往不同的地方。
等车无聊，看了一下当地天气预报。
2023.08.16日当地11：00钟后气候走势图
11：40分大巴终于开来了，车上乘客很少，我选择前排坐下。
大巴行驶1个多小时到达应县汽车站，在车站休息室吃了携带的干粮和水果。13：40分走出汽车站，站外有5路公交车，车内无人，我一上车司机就开动了，票价1元坐到应元街下车。往东直走，过十字路口前方300米左右到达应县木塔售票处。
木塔景区前牌坊，牌匾上书四字【浮图宝刹】。左边是售票处，成人票价50元，60岁以上老人免票。网摘简介：应县木塔是中国现存最高、最古老的一座木构塔式建筑，也是唯一一座木结构楼阁式塔。木塔距今有1000多年的历史，塔高67.31米，底层直径为30.27米，呈平面八角形，第一层立面重檐，以上各层均为单檐。共五层六檐；外观是五层，但是塔内夹有暗层四级，实为九层。九层高塔全部用红松木建造，耗材红松木料3000立方米，2600多吨。全塔无钉无铆、精巧绝伦，全靠斗拱、柱梁镶嵌穿插，却历经风雨，屹立至今。堪称世界建筑史上的奇迹。塔内供奉着两颗释迦牟尼佛牙。
应县木塔与意大利比萨斜塔、巴黎埃菲尔铁塔并称“世界三大奇塔”。
应县木塔，全称为【佛宫寺释迦塔】
景区入口检票处
