世界帆船锦标赛基地，简称世帆赛基地，位于 日照 市 东港 区绿舟南路。
这个基地是 亚洲 第一的帆船训练基地，曾举办过全国帆船锦标赛、 中国 水上运动会、中日韩大帆船赛、2005年 欧洲 级、2006年国际470级世界帆船锦标赛等国内外帆船赛事，也常有大型龙舟赛在此举行。
2003年以前，这里还是一片滩涂荒野，2002年 成功 申办帆船世界锦标赛之后，这里开始了开发建设，基地由 美国 SOM规划设计师协会总体设计，港池由 青岛 港湾设计院设计，陆上建筑由同济大学设计，现在是游艇和娱乐性帆船的停靠码头，也是体验海上项目的地方，更是一处集海滨旅游、文化展示和水上运动于一体的游览景点， 中国 第一个驾驶着无动力帆船单人环球航海的航海家翟墨，就是从这里出发，又在这里凯旋而归。
基地主要就是看一看和玩一玩：第一、看一看不同的特色建筑。基地内主要有帆船俱乐部、水上控制中心、艇库丈量室、集装箱停放场、室外运动地、停船广场、景观雕塑、生态园林和休闲栈道等组成，满满的海洋元素，非常夺人眼球，让人过目不忘，尤其是其中的三大建筑个性鲜明，特色彰显：一是帆船俱乐部，恰似一艘远航的游轮；二是水上控制中心，犹如一叶出航的风帆；三是船库丈量室，似乎半个月亮爬上来，再加上一旁的喜来登酒店好像是蝴蝶在展翅，世帆国际大酒店仿佛是帆船在冲浪，这3+2的组合，形成了一组景观建筑群。
第二、玩一玩不同的海上项目。这里有帆船、快艇、游艇、出海网鱼、海上飞伞和海上漂移等体验项目，我们是夜猫子行动，饭后顺着港湾步道溜达到基地，此时已是夜深人静，体验项目早已结束，与广场一溜排餐饮店铺中的一位超市老板唠了一会儿嗑，才知道这里的海上体验项目出奇的便宜，30元/人的船票，可以坐1次大游艇出海约30分钟，还可以坐1次小快艇约10来分钟，其它的项目也不贵，相对于有些著名的城市的海上体验项目来说，这里的价格太亲民了！心里不禁痒痒起来，超市老板可能把我们当作潜在客户了，临走前意味深长的对我们说：明天赶早来玩！我在这儿等你们哈。
想着挤出个时间段去玩玩的，无奈自个人不争气，早上要睡懒觉，白天段又安排了其它活动，最终也么得玩上，只有跟自己安慰一下，下次去再玩哈！
日照 海滨国家森林公园，位于 日照 市 东港 区碧海路北首。
公园以森林+海滨为主要景观，分为四大区域：森林旅游区、海滨娱乐区、疗养度假区和太公文化区，公园内外，酒店、民宿、餐馆和商店等吃喝玩乐的都有，公园挺大的，光大门就有4个，主门1号门（南门），还有2号门（西门）、3号门（西门）、4号门（北门），公园南北长，东西短，北高南低，光海岸线就有7公里。
园内主角其实不是海滨，而是森林，公园前身是一个林场，林木茂盛，植被丰富，从园内的一些路名上就可以显露端倪：槐花路、黑松路、芙蓉路，白杨路、水杉路、樱花路，玉竹路、雪松路、紫荆花路……在这些路上，可以看到林林总总的花花草草，葱葱郁郁的各类树木，整个公园森林覆盖率达到了75.8%，空气新鲜，沁人心脾。
公园太大，游玩整个公园靠步行绝对够呛！园内有代步工具的，或租赁园内官方的观光自行车，或乘坐园内官方的观光游览车。观光自行车2人骑自行车60元/2小时，4人骑自行车80元/2小时，游览观光车有站点停靠的，任意上下。
推荐几条轻松游览的线路，1号门进园的线路：1号门—小时光美食街— 南海 滨广场—摩天轮；2号门进园的线路：2号门—水杉景观林—小时光美食街— 南海 滨广场；3号门进园的线路：3号门— 北海 滨广场—足球公园— 南海 滨广场；4号门目前关门着，我们去的时候，一位老爷子把守着，外面的人进不来，我们问可以出去否？老爷子回答：可以出去！但出去了就不可以进来咯。
如果时间不赶，其实可以做个环线游览：1号门或2号门—水杉景观林—小时光美食街— 南海 滨广场—足球公园— 北海 滨广场—3号门—麋鹿园—森林绳网乐园—1号门或2号门。
游玩下来，我的观感一般般，觉得没有特别之处，就是很普通的一个森林海滨公园，倒是我们自己给自己挖坑，跳下去了还傻乐的故事，至今想起来，还要笑话一阵子，此话题就留着单独一个章节详叙。
当踏进 日照 海滨国家森林公园1号门时，我们两眼放光，像雷达一样搜索起来，开始找寻我们的猎物——电动车！
看过网上的不少攻略，了解到公园大，靠双脚游遍全园几乎不可能，要想轻松、快捷又自由，电动车是最好的选项！找遍大门进口处的前前后后，只见两种车：观光自行车和观光游览车，就是不见电动车，问了公园的工作人员，得到的回答：公园没有电动车租赁。
于是，我们把视线放到了公园大门外，终于在公园大门外不远处，找到了一家租赁电动车的店家，100元/1小时，老板跟我们实话实说的：外来任何车辆一律不允许进入公园的，只能在公园外面溜达，想进园有两种选择：一是骑个4公里多的路程走3号门试试是不是可以进去，二是从店家一旁的沙滩里绕进去，但有趴窝的风险。
抱着侥幸的心理，我们决定试一试，走3号门，骑到3号门，进不去！只好第二选项了，回到店家一旁的沙滩，推车前行。那边的沙滩与公园相连的地方是有铁丝网封起来的，现在已经被撕开了一个大裂口，正好容车子经过，刚庆幸顺利通过时，一道坡度很陡又很高的斜坡横在眼前，坡上就是公园内的观海大道， 感觉两个人合力把车推上去还行吧，推下来有点难度，再三考量后，安全第一，决定放弃！一番折腾，望坡兴叹,只好悻悻的还车给店家，老板听我们一说经过，一脸懵逼，哭笑不得，其实也怪不得老板，是我们自己给自己挖坑了！这位老板挺实诚的，最后只收了30元，意思意思，弄得我们倒有点不好意思了。
还车后，再度进入公园大门，一位大姐上来问：骑不骑电动车？跟着大姐来到大门内河边的树荫下，看到了一排电动车，毫不犹豫租下。我靠！就这么一阵功夫，电动车在公园里冒出来了！这个问都不要问，一看就知道是非官方的，里面的玄机，你懂得！
瞎折腾了一下子，二骑电动车，有点小兴奋，我们先沿着观海大道从南往北骑行，进入海滨区域，这段海岸线上，浪缓滩阔，海水洁净，一路到底后往西折入森林区域，依次经过3号门、2号门，然后横扫整个公园，连那些旮旯角落都没放过，把整个公园都骑了个底朝天，你说：服不服？！
有过这么一次体验，避坑指南123一定要看喔：1、去公园早的话，可能电动车还没出摊，不要着急，慢慢等；2、园内电动车哪里租车哪里还车；3、租车费60元随便骑，押金200元，还车时退还，不限制时间。
