这是我第六次来到康区，拥抱巴塘的秋天。秋天有十分美，九分给了甘孜，我们不辞辛苦，翻山越岭来到遥远的巴塘，不过是翻越心中的那座山。
大横断
格聂北线是
四川境内最后一条大横断
徒步线，隔金沙江与
西藏昌都相望，地形气候已经十分接近西藏，江河的切割造就了格聂北线无与伦比的自然景观。格聂北线是近几年才走通的高海拔徒步线，起点位于巴塘拥喜柯，终点位于理塘安洼村(也有叫安久村的)，全程大约120公里，累计爬升6000多米，大约7－9天可以徒步完成。这条线路还有几条变线，其中最著名的是央莫龙~相丘切克线，这条线是大多数
驴友走的，是格聂北线的一部分也是精华部分，起点也是拥喜柯，终点在门珍村，从门珍村可以直接坐车回巴塘或者理塘。另外一条线是大横断S线，从措纳学措往牧业村海子山方向出山。无论是央莫龙~相丘切克还是S线沿途都看不到格聂神山，只有格聂北线与格聂C线汇合的哈日垭口可以远眺格聂神山，这也就是为什么全程徒步称之为格聂北线的原因。
格聂北线徒步山区地形十分复杂，包括了几乎所有高海拔徒步的景观，石海、冰川、湿地、沼泽、湖泊、河流、峡谷、草原等等。格聂北线徒步过程中三大难点，厚度垭口、相丘切克垭口、哈日翁青措灌木丛。
厚度垭口，海拔约5050米，全是石海构成的垭口，而且石头松动，有落石。海拔比较高，如果适应不好容易出危险，这个垭口是去亚莫措根最难的垭口。整体难度个人感觉和
雅拉野人沟的4650垭口差不太多，海拔略高但石海没有野人沟的石海长。只要能适应海拔问题不大。
相丘切克垭口，海拔约5100米。这个垭口从孔啦措上没什么好说的，瞄准垭口干就是了，但下垭口是真挺危险，全是碎石，山上落石频繁，人多的队伍一定要拉开距离，之字形下山。
哈日翁青措灌木丛，这个其实可以避免走灌木丛。灌木丛是山脊线当时为了不走水路选择走灌木丛，走山谷顺着河也可以下到哈日翁青措。按轨迹走就是了，没什么好说的。
9月份我们在8264组成了11人的格聂北线大神队，队伍里所有人都走过高海拔重装徒步，
鳌太成了门槛，商业线的经历不好意思拿出来谈，有重装走过希峰南北的，有重装走过他念盐登的，有重装走过
亚丁大环的，还有重装走过
狼塔C+V的等等。众星云集的大神队走起路来也没有太多拖拉，每个人都能很好的照顾自己。
这条线我们原计划8天走完的，实际7天走完，主要原因在于部分路段可以搭车，路面铺装。比如从江巴顶到拥喜柯这段以前需要徒步6公里进山，现在可以开车直接进山。还有门珍村到措纳学措由于川藏铁路修建，10多公里的路也通车了。这样差不多就省去了将近20公里的徒步，时间也会节省1天左右。
总体来讲，格聂北线是一条非常值得去的户外徒步线，景色够用。强度大，平均每天都要徒步十多公里;海拔高，平均海拔4500米以上，徒步起点海拔就达到了4400米，最高海拔5100多米，需要充分适应海拔才能走下来。难度大，超过5000米的垭口就有3个，而且大多数的垭口都没有路，需要在乱石堆里找路。无马帮，综合以上多重因素导致这条线无法接纳商业队，需要全程重装徒步才能走。
详细徒步记录:
9.26晚6点
沈阳飞
成都
9.27凌晨2点，成都
包车去甘孜巴塘，大约700多公里，下午4点多抵达巴塘，车程14个小时左右。司机是徐老幺，登顶过100多次
雀儿山！！！
9.28(D1)上午9点，包车从巴塘前往拥喜柯，今天徒步第一天，全程徒步约6公里，在大海子
露营。
9.29(D2)早7点出发，今天要翻越厚度垭口(高难度)，海拔5050米，和无数假垭口，全程徒步约7公里，途经大海子、长海子、厚度海、翠湖、亚莫措根，在无名海露营。
9.30(D3)早8点出发，今天终点是措那垭口下方的牧屋营地，总体下降，只有从措卓玛到营地有一段爬升，全程徒步约16公里，牧屋营地露营，住牧屋没有牧民，放一百元于屋内，用于住宿。
10.1(D4)早8点出发，今天需要翻越措那垭口(中等难度)，海拔4900米。全程徒步约15公里，金地如营地露营。
10.2(D5)早8点出发，翻越相丘切克垭口(高难度)，海拔5100米。全程徒步约16公里，途经孔啦措、相丘曲格措，门珍村住宿。
10.3(D6)早9点出发，搭车到措纳学措，徒步穿越措纳学措、大海子和小海子，全程徒步约13公里，露营小海子。
10.4(D7)早8点出发，翻越哈日垭口(中等难度)，海拔5100米，远眺格聂神山。途经
上海子、下海子、哈日翁青措，最终抵达终点理塘安洼村，全程徒步约20公里。
交通联系方式:
成都~巴塘:徐老幺，13882496213，2400元/车;
巴塘~拥喜柯:多吉，17380264225，350元/车;
门珍村~措纳学措:阿松，18283639933，150元/车。(如果吃住在阿松家，他家在益金村，门珍村车接车送到门珍村);
理塘安洼村~成都:罗日，2000元/车。
