洗马林长城种草许久，终于在今年有机会拔草。六月初，我约了渔人，小威威，小孙，Irisa一同前往洗马林。
这次我选择了高铁往返，因为这样既不会堵车，又不需要为了包车组织太多人。
我们上午乘坐7：30从清河站发车的高铁，当时我还住在立水桥南地铁站附近，所以这个发车时间地点对我还算友好。尽管如此，我早上赶火车的时间还是有点紧张——因为这次坐地铁的时候，一开始候车方向反了，导致错过一趟车。不过最后7：20进站了，有惊无险。
我当时怎么也不会想到，晚上回程还会上演更加紧张刺激的赶火车大戏。
当我们在怀安站出站时，收到了渔人的消息，他说他不小心在张家口站提前下车了！
这个提前出站我是没有想到的。
不过，本来五个人打一辆车坐不下，结果少了一个人，那就刚好。
本来以为怀安县这种小地方不好用打车软件打到车，所以我们上了一辆火车站门口的出租车。
但没想到的是，这司机不肯打表，他谎称机器计费不准确，一口价要100元，实则想多收我们钱。
然后我发现高德地图可以打到车，所以我以下车为要挟，他这才愿意打表。
然后这个司机还故意绕路，试图增加打表费用！
我们一下车就开始冲刺，21：09来到了检票口，检票人员对讲机问了一下站台工作人员是否来得及，我们怀着激动的心情等来了一句“可以”。
21：11，我们冲上了列车，然后不到一分钟，列车门关门。
我们气喘吁吁，心情久久不能平静。
如果按提前5分钟停止检票的规则，确实我们是赶不上的，但还是渔人大哥经验丰富，知道小站可以通融到提前3分钟。尽管提前5分钟和提前3分钟，看似只有2分钟之差，但我们还真就差这2分钟。
如果渔人大哥没有最后冲刺到北辛庄村，如果他没有幸运地找到那位及时雨般的司机大哥，如果检票员不愿意通融……但凡有一个如果不成立，我们就无法顺利返程。所以，这是一个大概率会失败的事情。
然而，渔人大哥用实际行动给我们上了一课，不到最后一刻，就不要放弃，奇迹只会留给不放弃的人。
等我快出山区峡谷，即将抵达平原区时，我也开始打车，但是直到出山也一直无人接单。
这时如果去联系上午那个语言不通且不愿意走土路的司机，自然也是来不及，而且他估计仍然不愿意走土路开进来，当然我也不愿意找他。
此时的小孙已经开始考虑改签到23：52发车的普速列车了（因为21：12发车的高铁后面只有23：52发车的车次)，但这辆普速列车凌晨3点多到北京，而且没有卧铺票，肯定会严重影响第二天上班（这是一个我们不愿意选择的plan B)。
而我也在边走边研究怀安或张家口过夜的计划了。
我们到了平原地区已经是20：45左右，距离怀安站的路程大约8km，显然饿着肚子、背着大包的我们不可能在20分钟跑完这8km了，而前面的北辛庄村还有2km，就算15分钟后抵达北辛庄村，并立刻成功找到车，开到怀安站也得21：10左右，也会过了停止检票的时间。何况这黑灯瞎火的地方去哪儿找车？
计算了时间之后，我放弃挣扎，把21：12发车的票狠心退了。
彻底放弃的感觉，比那种紧张而又纠结的感觉舒服多了。看着远处升起的大月亮，我甚至还拿出相机拍照。
而就在这时，刚刚冲在最前面的渔人打电话说，他找到了一辆面包车可以送我们去怀安站。但是现在已经20：58，这剩下5km乡村小道就算一路畅通，也依旧不能提前5分钟抵达检票口。
21：00的时候，我们怀着最后一丝希望上了面包车，此时怀安直达北京的票已经没了，我就重新买了一张同次高铁从怀安到张家口的票，先上车再补票。虽然上车的希望不大，但我原本已经放松的心情又开始紧张了起来——从放弃抵抗回到了殊死一搏的状态。
渔人说，小站可以通融一下，提前3分钟检票应该也可以。
司机带着我们走小路前往怀安站，这条路虽然不长，但是这路弯弯绕绕，也开不快。我的心情固然紧张，但也做不了什么，只能等待奇迹。
