趁这股“疯”还在,西安骑行到成都(总共七天已更新完毕,欢迎大神指正) - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 lhcyg 于 2023-11-24 16:31 编辑



趁着这股子“疯”劲还在兴头上,趁着这个计划也做了有两个月——九月份就开始做计划,本来九月份就应该去骑行的,结果,没有结果!一直往后延期,拖的时间长了,期间也有过动摇,到底去还是不去呢?每次扪心自问的时候,总是有两个自己在纠结,一个是“不去”,给自己找到各种可以不去的原因。一个是“去”,当然意志也是特别的坚定。时间不知不觉的来到了十一月,出发的决心更加的坚定,或许想着,机会摆着你面前,你若不抓住,留下的可能只剩后悔的扣腔子。
这次出行,想着路途长了一些,东西就自然带的多了一些。购买了尾包。(看了骑行论坛“大佬”的帖子)8-14升的,里面放了打气筒和补胎盒,还有一套骑行服,一件风衣,一套简易工具,一件睡袋内胆(后面会用到)
收拾好了按照计划,11月6日从家出发。我呢,就着图片一天一天给大伙说。
十一月,北方的天气有些冷。所以我选择了往南边骑,成都去了好几次。采用骑自行车的方式还是大姑娘上轿子(头一回),走的路线,选择了家门口的河堤路一路向西到眉县,再沿着眉太线到太白,从太白往南过留坝到达勉县,再汇入G108到宁强到剑阁,剑阁到绵阳,绵阳骑到成都。历时整整七天(6号出发,12号骑行结束),说实话,每个地方的景点我没怎么去参观,我只是在感受路,一直体验“在路上”的感觉。现在回想起来,还跟过电影一样,蛮有意思。
继上次骑行去天水之后,这应该是我的第二次小长途。骑行上瘾,我信!一次一次的突破自己,也想看看自己的“耐受”点在哪里,比如一天骑行最多是多少公里。(这次算是有收获,后面会写到。)
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骑行第一天(11月6日)
早上从家出发时,时间已经来到了八点三十分左右。
一路沿着渭河的河堤路,向西一直骑。今天的骑行,路况很好(一路骑行绿道)没毛病,就是在部分路段,绿道上也设置了减速带——施工方害怕我们这些骑行者会飞起来。不好的一点,当然就是特别的无聊。骑行会无聊吗?当然,这条路之前经常骑,两边的风景也没什么变化,所以强打精神,不让自己犯困。按照自己的计划,每骑行20公里就停下来歇一下,或吃点东西或补充水分,反正停下来休息休整10-15分钟。这样的路出成绩,今日骑行120KM。时间还是下午四点三十分早早的抵达目的地——弟弟的老丈人家(眉县西部兰花种植园附近)。叔叔骑着三轮在西部兰花的大门口接到的我,见面寒暄了两句,我们爷俩就一前一后的跟着回到了家。阿姨在外面打小时工,这个时间还没回来,等到阿姨回到家,已经是夜里的九点钟,那是后话。
把自行车安顿好,叔叔一听我中午没怎么好好吃饭,当即就用老年代步车载着我来到镇子上,我们爷俩吃的炒菜、米饭,期间一直劝我多吃些,说骑了这么多公里路,拣着盘子里的肉多吃,盛情难却呀,直到我实在吃不动为止。期间聊到了《张载祠》,叔说吃完饭带着我过去看,离这边不远。(其实那里之前开车光顾过)。不能拒绝叔的热情,饭后,叔继续开着他的老年代步车拉着我从槐芽镇来到了横渠镇。当然,过去已是景点的下班时间,大门紧闭。我们爷俩就在大门口留了影,也算来过了。^_^
返回家,天一黑。叔见我吃饱喝足,便说“你在家喝茶,我去地里还要拉一些柴回来——枯果树枝子。”本打算和他一起去,结果还是被拒,让我在家喝茶,他一会就回来。真是十分钟没到,一三轮蹦子柴火就到了家门口。回到家的叔还是闲不住,院子里一堆红薯,说是需用泡沫箱子装起来,以防这两天降温给冻坏了。是呀,地里有个收成也不易。我也无事,一呢,能给他帮点小忙。二呢,还能聊一聊天排解无聊。收拾完那点红薯,我们爷俩总算是进屋坐了下来。叔还是一个劲的劝我喝茶,他呢,又拿出今天收到的一个快递——老年代步车的车钥匙套。拆开又开始挛务起来。真是一刻也闲不住,好吧。好的一点是都在茶几跟前坐着,爷俩有一句每一句的聊着。时间来到了夜里九点多,阿姨还没见回来。说实话期间我是有些困了的,不过想想最起码等着阿姨回来吧。哪怕打声招呼再去睡也行,不然有失礼仪!
出来的第一天,兴奋劲还一直都在,跟打完小时工回来的阿姨也聊了一会,不是阿姨体谅说早点睡,估计我这话痨还不会停。叔和阿姨给我安排到了二楼的一间房子,怕我冷,又给我了最厚的被子。直到真正的躺下来,才感觉到困意袭来,一夜到天亮。
  
每次出行前,小区门口的假山给我的“宝马”拍照留念。这次出行有些远,等到车子下一次再回到这个假山估计需要一些时间的。
   
路过咸阳,也不晓得这是渭河第几桥。只是感到这里的景色不错。这里的河堤路是需要摸索着前进的,骑行绿道在这里被截成了好几结,不过我基本上都是沿着渭河向西骑行,没感觉到不便,我想这也是骑行的最大优势吧。能把自行车挡住的路好像还不多。

骑行绿道上的减速带,大伙觉得有必要嘛?减速带的最右端被自行车轮胎压出了一个弧形。当然,为了不减速我也是这样干的,不过我的技术不咋地,前轮很好的过去,后轮动不动就压在最右边的坡面上。




里程碑,前面应该还有未央区到沣西新城的牌子。很好的被我遗漏掉了。
码表基本都是20的巡航。一路没怎么遇到同向的骑友,一个人,干就完了。每骑一个20公里,休息10-15分钟。“感受路,别赶路。”骑的快了,就拿这句话让自己慢一点,别慌。



叔和姨害怕我冷,给我最厚的被子。怕我晚上起夜还要下楼不方便,给我了一个小玩意,方便好用。村子里能有这样的条件已经很不错了,要知足。
第二天早上叔和姨给我熬了最稠的包谷珍,叔以为我这就要返回西安,给我说怎么走方便些。这时我才将我的此次计划告诉他们夫妇俩,好吧!当我说出来的时候,他们很惊讶,这也在我的预料之中。因为在他们的周围从来没碰到过这样的“疯子”。我边吃饭边说到“有你们这碗包谷珍垫底,什么样的坡都不在话下。”叔和姨哭笑不得。
11月7日 西安骑行成都第二天外面温度有些凉,要不是“史紧”,真不愿意从温暖的被窝中爬出来。上完厕所,也感受了一下室外的温度,还行,能接受。
返回被窝,半躺着拿着手机查看了一下今天的地图。一路都是国道,重要的是上坡还不少,比昨天那种单调的骑行估计有意思多了。
收拾东西,准备吧!中年大叔!
今天的路况可以用爬不完的坡来形容,从出发就一直在爬坡。
早晨八点三十分准时出发,吃过了给我准备的早餐,告别了老两口,头也不回地骑上我的车子直奔村外的那条大马路。
村道两边都是早起忙碌的人,别看这个季节有些小冷,不过地里的花圃里的花花草草还是开的正艳。道上停的有那种厢式货车,这种花草估计出售给城市绿化部门,美化一座城,也离不开庄稼人的辛勤付出。出了村中的混凝土路就骑上了G310国道上。
此时的G310是个“有味道”的国道。眉县这边是重要的猕猴桃产地,道路两边都是一望无际的猕猴桃园,一直延伸到秦岭山脚下。此时收获的季节已过,架子上猕猴桃树的叶子也变黄耷拉了下来,整片园子都显得那么的无精打采,经历了开花、结果,此时倒是可以歇下来。不过农户还是闲不住,地头停着好几辆拉着肥的三轮车,准备运到地里去。估计有些肥还没发酵好,倒在地头专门有一个盛肥的池子,继续发酵。可想而知,我路过的时候,我的鼻子是何等受苦!与其憋着气难受,不如尽情享受吧。这个也要拜我们的导航软件所赐,骑行道路走街串巷,村中道路无所不及。        
直到进了山,空气质量有所改善。此时也骑到了G342的眉太线。首先遇到的第一个关口是斜峪关,一路的小上坡,来到了一个大一些的水库面前,道路两边的标牌上写的“优质水源地核心地带”,当然此时的风景也是不错的,停下来欣赏欣赏,让鼻子也缓解缓解之前的“熏陶”。今天注定一路都是上坡,之前计划每隔20公里小休看来有点难实现。好吧,累了咱就歇也别勉强自己。



我承认这次停留是为了车后面的那个小橘子,当时背包里是没有水果的。看到这个被遗弃的小家伙,我是有必要给它找到归宿的。
  
路面的起伏倒不是很大,不过也都是在2*5和2*6之间切换。速度维持在10-15码之间,想快也快不了,感觉到自行车怎么突然难蹬骑来,好像绣死掉了,想了想最根本的原因还是发动机不行呀。^_^

        
一路都是在峡谷里穿行、在山坳间畅游。山里此时的风景依然是秀丽无比,河水哗哗的流淌在山中的乱石之间(石头河水库上游),远处太阳光透过云层经过散射让群山有种说不出的美,高山仰止,人在大山面前显得如此的渺小和卑微。山势在经过石头河之后逐渐的下降,可是坡依旧在继续。

  
吸取昨日之教训,午饭不能再凑活。上一个饭店已经错过,这次路过哪怕吃碗面也能补充所需能量。这一路毕竟是国道,保温杯里所需的开水在经过加油站就能很好的解决。在上一个加油站小休时,遇到一重装骑行的骑友,不过他是反向,正在下坡爽到飞。我们彼此只是打了声招呼,重装遇下坡,他是不愿意停下来的,理解!还没等我掏出相机,他已飞远。
   

山里也是在大兴土木,搞得路上灰也不少。有洒水车洒水,湿润路面阻止飞尘是好事。可这对骑士并不怎么友好,大型半挂车经过身旁,车轮带起的水雾也会让你“湿身”。不过也有可爱的一面,逆向而来的洒水车喷着水柱走了过来,看我给他竖了一个大拇指,后面水柱的压力瞬间减小,待我经过它,它又欢快的喷射起来。画面感很是和谐。

一路的缓上直到青峰峡景区大门口,稍事休息。因为后面还有更大的坡等着我。(前面已经骑行了七十多公里的缓上。)之前开车走过这段路,还是比较了解接下来的路况,五公里的大上坡,速度甚至直接给我逼到了5-7码。不怕慢就怕站,最起码还能蹬的动,加油!终于在下午的三点钟上到了衙岭。这里是一个三国主题文化公园,里面有分水岭的标志——之前来过。这也预示着我后面的路不是大下坡也是下坡。在冲之前,加上一件羽绒马甲。直接干到太白县城。



这个季节骑行,薄厚的骑行手套以及衣物都需要带上,随时增减。当然护膝也是少不了的一件神器,不过今天有点热、膝盖这里绷的也有点紧,骑起来腿有些不舒服。所以很早就让它“下班”——抹下来,裹着小腿倒是挺好。太白县城的酒店已经集中供暖,洗了澡,又把贴身的衣物也洗了。因为后面一天的住宿条件有可能会很差,这也在计划当中。






洗完澡让身体放松,倒在床上眯了一会。晚上出去寻觅吃的。顺便去了趟当地的超市,为明天补充了一些水果——香蕉。这里街道上摊位的桔子很便宜(10元5斤),老板看我称的少,我就告诉他我骑自行车带不多,老板看我这个季节穿着紧身裤(骑行裤)满大街溜达,就问这裤子是发热的嘛?我点头、他点赞。我说开玩笑了,骑行裤里面还有一件抓绒底裤,还有护膝加持,所以此时还能够抵抗一下,如果温度再低,就不能够了,老板还是说厉害。^_^告别老板,返回酒店休息,结束第二天的行程。


之所以选择这条路,有参考你的春夏之交的骑行篇。

记住老人家的好就行!

不客气,骑行见闻可不就是把自己遇到的人和事记录下来,跟骑友分享!你乐,我乐,大家乐!

这次总共骑行871公里,零补胎。虽然如此,不过也要做好补胎的准备。不管什么样的车,勇敢的骑出去就是好车。我的车子美利达DUKE600,价格2680 。你怎么看?

谢谢!下面的我就改过来!

                                  11月8日                         星期三                      太白县天气晴好

       其实在做攻略的时候,已经做好了“吃苦”的准备。结果今天到达了这里(青桥驿),也着实的让我长了见识。我这会写东西(每天都会写骑行日志),还是在用我的小手电筒照明(旅社灯坏掉)。发现这个住宿点也确实不容易,你若不仔细的看,估计会当面错过。(小商店的门牌下面小小的写着旅社二字,已经很有年头的门牌)。“旅社”就这两个字放在现在看上去,年代感也是满满的!

       不论怎样,今天的骑行任务也是完美的收官!(既然做好了计划,那就按照计划一步一步的实施。不延误也不贪功。上次有过“吃多不消化”的亏。)

       清晨从太白县城迎着冷冽的北风出发,晚到温暖如秋的青桥驿,真是温差如此之大,全的归功于秦岭!把冷空气阻挡在了山的北面。

      今天等于从海拔最高的太白县开始下行,你就能想到,骑行没有昨日之艰难。一路缓下,全程可以说没怎么蹬来形容,道路两边的景色也是非常的美,道路在风景中不断的延伸,我骑着车子沿着道路一直向前,山路依谷曲折迂回,景色也在不停的变化。回过头来想,算是此行停下来车子次数最多的一天。

       路过一座当地修建的吊桥,感觉有些年代的,踩上去木板发出嘎吱的声响,生怕哪一脚把这些很有年头的木头踩漏了,一条腿掉了下去。走到中间吊桥还是有些摇晃的(心里想这不就是想要的感觉)。溜达了一圈还不过瘾,把车子也要推上去,还想着从这头骑过去,一推车就感觉不对(后轮传来了异响),莫名其妙的前拨发生了转动已经靠在了后轮之上,本在大盘上的链条此时也被拧到了中盘,后轮胎侧面向前滚动会和前拨相切摩擦,如若不及时发现,把后轮胎割破也是有可能的事情。抬着后轮赶紧离开桥上,放下车子仔细研究,固定在立管上的前拨发生了转动位移,这不像是固定螺丝松动造成的,用手拨弄了一下,紧固如初,不过它发生的位移硬生生的在立管上留下了划痕清晰可见,这得需要多大的力才能造成这样的结果,回想无所得。好吧,也别纠结到底在哪里发生的错,拿出工具想办法给它恢复过来。拧松这边的卡箍螺栓,扶正前拨到原来的位置(立管上留有印记),再上紧这边的卡箍螺栓。试试推行,边推边看边听,确定无异响,沿着路骑了一圈,确定完好如初,才收拾工具赶紧离开此地。路上的一则小插曲。

       在我停下来欣赏风景顺便小休时,一当地人路过。我说“你们这里的景色真美。”他报以微笑问我“骑车累不?”我答道“能在这样美的景色中骑行,一点都不累。”其实我是能理解的,对于本地人天天在这种环境之下,他是不太会留意的。对于像我一样的外地人来讲这里一切都是新鲜的多姿多彩的有趣的。所以,人还是应该多走出去看看的。

       江口镇位于今天行程的中点,我也在这里午餐。面馆的生意挺好,此刻饭点,突然不停的有食客登门,让这个小店的老板有些措手不及(一个人忙里忙外)。进来的食客不停的点,等待的食客不停的催,让他也有些忙乱。老板只有对点餐的说稍等片刻,对催餐的微笑答道马上就好。还不忘对着我落实一下说“你要的是刀削面?”我点头示意。其实我是不着急的,权当休息,今天的骑行任务已完成了一半。吃完了饭,临走也不忘给保温杯里把开水续上。此行补给一点问题没有。

       下午四点三十分到达青桥铺——当地的标牌上是这样写的(网上地图都写的是青桥驿)都是同一个地方。小镇不大,一根烟的功夫从北走到南。开旅社的大叔腿脚有些不便,拄着双拐。问有地方住吗?答曰可以住。问多少钱,答曰30元。问现在可以进房间吗?答等等有人回来给我开门。好吧,反正没什么事,就坐下来跟大叔拉话。此店已经经营了三十年有余,之前生意还不错,南来北往的大车司机在这里歇脚。自从房后的高速开通,这里便冷清了下来。再加上疫情影响,镇子上经营餐馆的都已离开,所以镇子里餐馆此刻是没有的。其实当我把这里作为第三天的落脚点时,也考虑到了这里条件不是很好的问题。小镇上所有餐馆停业这个倒没考虑到。庆幸的是这家小旅社还在营业。这家店主营还是日用百货,店面虽小,里面东西还是挺齐全,农业器具、日用百货。等到人给我开了门,好吧!我接受现实,今天不露宿街头就已经不错!幸好出发前就购入了睡袋内胆,这个小东西小巧好用。晚上钻入其中把自个包裹起来,再盖上旅社提供的大花被子。算是解决了条件差睡觉困难症的问题。

      房后的江水日夜不停的流淌,一江之隔一两百米远处的高速上车流量也不小,不过经过这里也就一小段,一小段过后就都钻入了隧道当中。住宿在二楼,我是在二楼的过道才看清了房子后面的情形。,好一处江景所在。楼梯左边住宿,右边是平房顶的露台,上面都是老板自己家种植的绿色植物,像个小花园。那我就借你这小花园使使。我把房间里的小桌和小凳陆续搬到平台之上,桌子上摆上刚刚买的下酒小料(一带酒鬼花生,一带油炸大豆),当然老板的百货店还有当地的老酒(三两装的城固特曲生产日期2012年)再加一桶方便面,就着江景小酌一杯。傍晚微风习习,江水潺潺,借着白酒带给身体的那股子热量,静静的坐在这里,回想这三天的骑行就跟过电影一样。三百多公里了,小有成绩,甚是欣慰。



清晨的太白县城还是有些凉的,昨晚入住的酒店暖气很给力,洗了的衣服都干了。 昨晚在这家店吃的面,打听它这里还做早餐,那就继续这里解决。在这里遇到一从汉中返回的骑友,刚好咨询了一下我后面的路况。说是一路景色不错。
离开太白县城的第一个里程桩号。

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