扎尕那
扎尕那
扎尕那
扎尕那
扎尕那
扎尕那
扎尕那
扎尕那村以及村中密密麻麻的民宿，是整个光盖山区，探索自然景观的大本营；
也就是说，整个扎尕那村是枢纽和补给站，因为扎尕那真正的精华，被藏在了村前村后茂密的森林里，以及这里通向光盖山深处的石门后。
扎尕那
扎尕那
扎尕那
扎尕那
所以，【扎尕那村】并不是我要重点停留的地方，它只是我走向”江迭公路“，步入光盖山深处的一块踏板而已。
至于为啥我还在扎尕那停留了那么多天？
其实，还是为了等一个好天气，如果不能等到连续两天的晴天就上山，可能这次的” 洛克 之路“，也不会相对那么顺利了。
扎尕那
从扎尕那方向蜿蜒向上的“ 洛克 之路”，也称【江迭公路】（X412），还称【卓电公路】，【G248国道】和【洮叠古道】。纪录片末尾有提到过，其实 洛克 当年并没有走过这条路前往 卓尼 ，只是自驾圈车友的一个泛称。
关于【洮叠古道】，指连接【 卓尼 县】和【 迭部 县】的牧道而非行车道，因为扎尕那缺少牧场，以前当地有的牧民就跟 卓尼 租下草场，需要赶着牛马沿着【洮叠古道】去 卓尼 放牧。所以 洛克 从东哇村后的小路向北穿过光盖山，走的就是【洮叠古道】的东西两线；而我走的“江迭公路”修于建国之后，但在之前同样也是连接 迭部 和 卓尼 车巴沟的 通道 ，所以理论上也可以说是【洮叠古道】中的其中一条。为了方便描述呢，我还是称为“ 洛克 之路”或【江迭公路】好了。
光盖山
这条路，自驾去过的人不算少，但从全国自驾游的尺度来看，就算是到了如今，那也算是小众中的极小众。其中风景最为精华，最为无敌的路段，集中在光盖山的囊黑卡（也叫那黑卡，纪录片里有注解）到与“车巴沟”汇合的路段。
“ 洛克 之路”全程路很短——从扎尕那到 卓尼 县城，只有150Km左右；而且路况也足够烂（主要是目前正在修路，大概需要两到三年）——小轿车并非不可行，但要做好托底的心理准备；另外下-雨-起-雾-别-上-山，非四驱容易陷车，切记。
扎尕那
我在扎尕那停留的那几天，一半是晴，一半是雨；而且这随后接连两天的时晴时雨更是让我愈发焦躁。我在客栈里来回踱步迫不及待的想上山，但是抬头看到山道上方的浓雾，却又不敢大意——毕竟就算是我摸瞎给了开上去，恐怕啥也拍不到。
我把车开出客栈，想到山腰看看情况，恰好遇到一个开越野车的大哥从山下风驰电掣地往光盖山上开。见到我在倒车，突然停了下来，一问，马上跟我摆手，说是今天山上下雨，你可千万别上去！
我问那你这么着急上山干嘛？
他说山上有辆越野车给陷了，他这是赶上去救车呢！
我......
光盖山
于是就是这样，直到等到连续的两个晴天之后，山上的烂泥稍微晒干了一点，我才正式告别客栈，沿着 达日 村的公路走上了穿越光盖山的“ 洛克 之路”。那天阳光刺眼，我在山腰的一处草地上开门通风，顺便晒晒睡袋，因为接下来就要睡在光盖山了。
光盖山
山上都是这样的砂石路面，还没干透
光盖山
光盖山
光盖山
上山没多久，手机信号就断了，所以手机里是我提前缓存好的地图。另外值得一提的是，因为手机定位主要依靠GPS+3点基站信号，所以即使没有手机信号，有GPS信号的地方依然可以定位，只是无法搜索地址而已。何况......其实这里上山下山只有一条路，咋开也不会迷路。
光盖山
光盖山
沿着江迭公路继续往上走，地势变得开阔，此时的海拔也上升了1000米左右——这里，就是海拔4000多米的囊黑卡（那黑卡），” 洛克 之路“真正的无敌美景就是从这里开始向西展开的。
光盖山
光盖山
光盖山
光盖山
光盖山
光盖山
光盖山
已经有旅游设施在这里逐步搭建，帐篷后面像是一栋民宿
光盖山
光盖山
囊黑卡往扎尕那方向
光盖山
