环泸沽湖骑行（12-16 ）
早上租车时，深圳老板也出来打招呼，热情分享环湖路况。昨晚见面时，也告诫早上晚点出发，路面可能有冰，十点后安全一些。
从小渔坝-大渔坝-大洛水-三家村-吕家湾-蒗放，这区间都有独立的自行车道，近湖边骑行，风光迤逦。沿途也能看到一些共享电动车。
（晨曦中的悦湖四合院）
（泸沽湖女儿国大酒店出租自行车：美利达勇士300山地车，也有照顾游客的买菜车）
（出大洛水的石板路）
（早餐米线）
（晨雾中的泸沽湖）
（蒗放）
过了普洛后，转入公路骑行： 普洛-舍垮-密洼-博尔脚。舍垮进入四川盐源县；过了博尔脚，是草海景区和走婚桥。
走婚桥没有禁止骑行标志，过木桥后，是一段石头朴实路面，不好骑行，直到草海喇嘛寺转沥青公路。整个湖区多藏文化元素。
继续骑行大约2km进入泸沽湖镇，镇上全是古老的石板路和木头建筑，暗红漆面的木头，加上黛色瓦顶。
时间关系，泸沽湖附近的女神湾半岛区域，没有进入。半岛区域，两边都有道路进入，但半岛末端的后龙山，需要翻越阶梯步道才能环通，自行车不方便，如果是环湖徒步，可以走一走，骑车只能往返线。
出镇子，有一段比较新的自行车绿道。
（过了舍垮，进入四川界）
（走婚桥，回味无穷的青稞酥）
（走婚桥）
（泸沽湖镇石板路）
（出泸沽湖镇后的绿道）
洼垮到里拜之间，也有一个情人滩（另一个是云南里格到小渔坝的路上），这边海鸥寥寥无几，倒是有许多运营的木游船，不过这个季节，几乎没有客人。
里拜-达祖段，环湖路滨湖骑行，路边上都是小别墅，有住客烧烤、喝茶，享受着冬日的暖阳。
去往小洛水，开始了环湖翻山节奏。 达祖 -小洛水-尼塞-里格-永宁路口-情人滩-小渔坝-大洛水，大约18km的道路，基本都是起伏的山地路面，累计爬升200多米，海拔范围大概在2600m - 2800m区间，对经常骑车的户外人是小Case。
不过我们前期徒步已经体能消耗殆尽，加上有些轻微的高反，很容易急喘气，陡一点的坡，都需要下来缓慢推行。
(里拜-达祖段)
（泸沽湖镇的情人滩）
(里拜-达祖段)
小洛水村，回到云南宁蒗县；尼塞有上格姆女神山的索道，看轨迹也有徒步线路登顶。
进入下午3点后，背阳面的区域，气温骤然降低，需要穿上羽绒或加绒，才能扛得住。
下午5点15左右，回到泸沽湖女儿国大酒店。全程环湖大约48km，消耗了7小时。如果进入女神湾半岛，大约需要增加10km的往返路程。
由于昨天从月亮海到大洛水，徒步走过一段环湖道路，感觉不好。早晨出发时，是逆时针方向随便骑骑，不知不觉也环湖一圈。如果计划环湖，还是推荐顺时针方向，可以更贴近湖面风光，减少坡面落石风险。
(里色岛)
（里格半岛）
（观景台：里格半岛 —— 泸沽湖名片）
（小渔坝附近绿道）
腊排骨火锅
晚上想团购一个百元的套餐，被Jenny否定，换了祖母石锅鱼.腊排骨的秒杀活动。大洛水满街都是石锅鸡、石锅鱼、柴火鸡、腊排骨的招牌。今晚的腊排骨看着就一小锅（可能石锅太大），加上豆腐拼土豆一小碟，青菜拼盘一碟，我俩撑到100%饱也吃不完，最后不得不打包了剩余的青稞粑粑，明天可以做早餐。
小店环境很干净，老板娘服务热情，排骨都是肋排为主，味道非常合我们口味。老板娘也懂经营，充分发展线上营销和推广！
(腊排骨石锅)
（青稞粑粑）
四跨金沙江（12-17 泸沽湖 - 丽江）
早上九点多，在扎西德勒民宿门口，姗姗来迟的中巴车。还以为早上的士拼车便宜，实际上是永宁开往丽江的客运班车，经停里格和大洛水，只有早上九点一班，价钱便宜一点，只需要60元。
上到车，19座的中巴几乎满座，我俩只能挤到了最后一排，乘客看上去本县居民出行，只有我们少数几个游客。
早晨背阳区域的路面有湿滑的霜，司机开得比较缓慢，全程也都不快，沥青路面保养不错。至少已经做好呕吐充分准备的Jenny，即使坐最后一排，依然感觉良好。
（泸沽湖晨雾）
（永宁-丽江的中巴车）
（金沙江树底大桥）
全程沿着G348国道慢摇了4个半小时，途中休息了两次。其中过金沙江树底大桥后，停一个高位休息点，可眺望金沙江风景，此处有快餐。
草屋居入住后，躲房间忙着处理一些事务。甜蜜蜜、少娟去了文笔峰景区爬山；娟子上山顶叹咖啡。
晚餐几人聚一起，继续品鸡会，这次是广东餐馆的白切鸡。
饭后闲逛到七一街、崇仁巷。古城内很多店都在销售着现烤的鲜花饼，Jenny忍不住尝了两个。
寒冷的季节，不能阻止美女们艺术照的热情，袒肩露背也在所不惜。旅拍视乎也是这个季节比较热门的生意，旺季估计都是人头无法拍。
（云南行的压轴鸡）
（七一街崇仁巷）
（万子桥无惧寒风的MM）
古城半日游（12-18 丽江 - 广州）
一路徒步过来的客栈，好一点配置的都有电热毯。一直没有用过，昨晚睡前好奇开了一段时间，睡觉时已经关了，还是感觉热得慌，翻来覆去一个多小时无法入睡。
徒步期间，每天都是目标和压力，早晨五六点就醒了无法入睡。最后两天彻底放松，浑身都是疲惫感，到了七八点，还需要闹钟才能起床。
28年前曾经到过一次丽江，印象中就是一个很小很旧的小镇，兜售着一些东巴文化旅游纪念品，玉龙雪山已经开发成熟，暑假涌来的众多游客，让我第一次领略了一天排队5个半小时的体验：上山环保车排队3小时，上行索道排队2小时，下行索道排队半小时。以至于第一次因为高反导致头痛，以为是排队给折腾的。
之前预期的航班变更没有发生，刚好有半天时间可以打卡一下大研古城，重新认识一下这个已经跻身世界文化遗产之列的两座古城之一。
经过乡然米线（南门皇冠店），要了一些早点。古城内的这家店，价钱是高，服务也面面俱到。看到我们两人只要了一碗米线，立马奉上一个空碗；一个米线套餐内只有一个苹果，又补上一个。可能也是因为淡季没人，才能有这样的尊享服务。
早上，巷子人影稀少。偶尔上班的，上学的，环卫清洁的；也有赶时间的游客，跟着到拉着行李箱的三轮车疾步。古城内不允许机动车，都是石头路，拖着大行李箱是举步维艰。如果订房不在城门边缘，需要考虑好行李运送，尤其有些观景好的客栈在山坡上，还需要爬不少楼梯。对于背包客，这些都不是问题。
（乡然米线）
按图索骥，依次经过了万子桥，官门口，古城花园广场，四方街，大水车，大研花巷，五一街。光义街现文巷的网红油纸伞已经残破，所剩不多，不过这个地方不会缺少新的吸睛之处 —— 灯笼巷、马帮铃铛、许愿牌 ......
万古楼占据了观赏古城的制高点，35元门票少不了；万古楼外围几个咖啡酒吧饮品店占据了其余的观景角度，可以花钱买享受，是欣赏夜景的不错选择；另外一边的丽江之眼观点台免费，位置稍低；狮子山观景台在万古楼北侧，看的是古城外的新城区，可以远眺玉龙雪山。
据一家老板介绍，古城内多达上千家客栈，幸好是淡季来到这里，否则再浓的文艺风情，也会被如潮水般的人头冲淡。
（万古楼周边的观景吧台）
（狮子山附近的古城）
（狮子山附近眺望玉龙雪山）
城外觅食
中午退房后，出古城觅食。祥和路是古城南面的分界线，祥和路以南的南苑路、南口路、吉祥路，以及周围一些叫不上名字的巷子，有着众多口味的食肆选择。
以北面祥和路，东面中河，南面西面至丽江汽车客运站，此区域集中了众多的食肆。如果不是第一次到丽江，想体验古城的文艺，这片区域的吃和住，更具性价比。
垂涎文姝的酸菜蹄花，结果汤太辣，喝不下。
环泸沽湖时，过泸沽湖镇后，有一辆移动售货车跟了我们一段路，喇叭里一直用四川口音播报着销售的商品列表。 我一直好奇他说的“饵块”是什么东西？
今天终于找了一家烤饵块的小店。将一块白面皮、火腿肠、油条等，放炭火上烤热后，卷成园柱状，类似北方的煎饼果子。
（饵块）
公交去机场
原本打算四人滴滴去机场，回程走到祥和路307号，看到有中巴去14元机场，立马改了主意。
再往前走，祥和路197号，南门牌坊对面附近，公交车站看到27路到机场更便宜，4元搞定，反正下午不差时间，就慢摇过去。
取了行李回来等公交。27路入站开门，挤得满满当当，上城内赶集的村民携带的大筐小篓霸占了不少地方，背着大包勉强上车。
27个站慢摇了差不多一个小时，机场路口下车后步行了1km去候机楼出发厅。
甜蜜蜜和少桃乘坐的中巴，也是去往辛屯、鹤庆方向的过路车，高速下来的路口也需要走上几分钟进入候机楼。候机楼内，少桃展示着上午逛市场的战利品：石斛，玫瑰花，菊花，核桃。
（一直被大个仔失算的重庆航空）
告别
飞机上再次看到碧绿如玉金沙江在横断山脉中逶迤身影。十天期间四次跨越金沙江，徒步超一百多公里，初初领略了云贵高原秋色，有机会继续丈量这片美丽的山川。
