2023年骑行总结 - 骑行天下 - 8264户外手机版
2023年的骑行可以分为两个部分，前半年可以说都是继续去年的碎片化骑行，后半年总算挤出时间来了三个小长途。这也在自己的骑行生涯里增添了一抹重彩。虽然没有坛子里各路大神那种长途（三个月）、超长途（大半年）那么的华丽多彩，可对于自己来讲，也算是一次不小的成功。 “没时间”在我这里是不成立的，选择适合自己的骑行模式才是硬道理。（通过2023年的骑行似乎找到了属于自己的方式，2024年还会沿用这种属于自己的模式继续前行。）骑行了两年，家附近的骑行路线已经不能满足我的需求。当然受到坛子里大神们的影响还是更多一些，看腻味了周边的风景，向往着骑出去，欣赏不一样的风景，感受不同地方文化，好奇心让自己的骑行轨迹越来越远。
2023年这一年从单次的120公里，到两天半的251.72公里，再到三天半的372.63公里，直到后来才有的整整七天的871.54公里。一次次的突破自己的骑行长度，一次次的感受到骑行的魅力所在。向前延伸的道路，在自己双腿驱动的两轮之下被征服，不论是爬坡还是放坡，你付出的努力终将让你得到美食或者美景的回报，这一切都是值得的。
下面的图片则是2023年这一年骑过的一些地方
2023年新年伊始就迫不及待的第二次感受“分水岭”的坡，有了第一次的经验，这次就很“直接”。“4+2”车子载着车子来到峪口，直接爬坡，也算是给2023年开了一个好头。
去上班的地方，还能约当地的骑友来一次说走就走的骑行。
也有自己一个人的“探秘”之行。
回到家休息的时候，
西安的三环、临潼的骊山人祖庙、还有
渭南的老家都成了我骑行打卡的目的地。
骑完了西安的三河一山绿道，又一路向西第一次骑行出了省，感觉两三天的骑行时间不过瘾，紧接着又连续骑行了七天到达了天府之都。骑行结束，直呼过瘾！
2023年收获满满，如同上次骑行
成都结束后写的“成都既是此次骑行的终点，也是下次骑行的起点。”一样，我的骑行轨迹远没有结束。告别2023，迎来2024。我不能决定时间的长度，可是我能拓展它的宽度。2024年一条条的骑行路线又在酝酿当中，等待着合适的时间由我去骑完它，这又是多么值得期待的一件事。
2024年，我来了！
我上班和休息的是两个城市，想着上班也可以把车子带上去，所以就入手了这款后背式自行车架。使用了多半年的时间，总体来说还能满足自己对自行车移动的需求。后半年骑长途这个架子也就没怎么用。架子对于有些目的性很强的骑行比较好，爬分水岭或者去周边小县城打卡一些“网红”骑行路线，都可以把车子背过去直接骑，这样便省去了从家到目的地之间骑行的辛苦。如果您的后备箱足够大能装进一辆自行车或者您是折叠自行车的话，我不建议你购买。毕竟这种目的性很强的骑行一年骑不了几次，您说呢。
谢谢你，我不算什么大神，坛子里比我牛掰的人很多，看他们的帖子才是我一直向前的动力。
