被腰斩的北海道之旅( 附道东实用干货!钏路\阿寒国立公园\知床\网走\旭川\美瑛\富良野\星野) - 走出国门 - 8264户外手机版

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班车的车次基本和飞机的时间是吻合的,因此时刻表是经常改动的,你出发前要再确认的 http://www.akanbus.co.jp/airport/index.html
机场到市区没有具体的发车时间,一般都是每个航班到达10-25分钟后发车。

钏路机场

下边是市区到机场的班车时刻表,可对接你离开钏路的航班时间。

钏路机场

到达酒店时,还未到入住时间,只能把行李寄存在酒店前台后出去玩耍。全程靠步行。

钏路市


途经街角小公园,雪太深已经走不进去了。

钏路市

第一站:和商市场
和商市场是 北海道 三大海鲜市场之一,另两个是 札幌 二条市场和 函馆 朝市(本来也要去的,腰斩没去成,以后补)。该市场就在钏路火车站的不远处,该市场之所以出名是因为这里有勝手盖饭,“勝手”在日语中是随心所欲的意思,所以实际上就是自选海鲜然后按照所选品种和数量买单的海鲜饭。

和商市場

进入市场里面,环境干净整洁,有暖气,没有异味,和我印象中湿漉漉的渔市场有着天壤之别。

和商市場

和商市場

市场面积不大,但海鲜、水果、干货齐全

和商市場

当然对于我们来说,来这里是为了解决民生问题的。我们先去边边位置找那些专门供应饭的摊位。

和商市場

考虑到自己的食量,我俩买了一个120和170日元的米饭,大米用的是 北海道 自产的大米。

和商市場

然后拿着米饭开始到处游走,走到这家时被“打劫”了,销售的小姐姐主动伸手要走了我的托盘。

和商市場

看着柜里的鱼生、鱼子、海胆一应俱全,每一份从50到几百日元不等皆明码标价,我瞬间失去抵抗力,那赶紧开始选吧。

和商市場

工作人员会按你的指定把海鲜放上饭面,然后计价支付(很多店都支持微信和支付宝)。这一盘东西合计206RMB,不吃海胆可以省近一半(海胆不腥,但也没有很甜,始终对它提不起特别的兴趣)。后来回来写游记才发现官网有优惠券 https://www.washoichiba.com/kn/recomendkn.html ,可以打9折。

和商市場

和商市場

如果你还想吃螃蟹、虾和贝类的,可以继续在市场走一下,只要有“胜手丼”标志的店都可以帮你加工斩件的。市场里面有桌椅可以坐着吃,我把各种海鲜摆到一起,一碗让我垂涎欲滴的海鲜盖饭便做好了,再加上一点点酱油就可以开动了!所有海鲜都很新鲜,yummy!!!

和商市場

吃完记得自己收拾好垃圾,把干净的位置留给别人。
第二站:钏路冰雪节
这个完全是无意中发现的,虽然出门前看攻略也有提及,但说明非常简短而百度也无更多的消息,所以出发前也没将其列入到计划中。但就在我们去渔人市场的路上,冥冥中就遇见了,它实际位置就是钏路艺术馆和钏路全日空皇冠假日酒店对出的空地上。

钏路市

会场面积不大,冰雕也不多,但胜在免费,也让当地的大小朋友多了一个可以玩耍的地方。

钏路市

这些都是小朋友们自己堆的小雪人,只是颜色有点一言难尽。旁边有免费的工具,大家有兴趣的可以自己搞一个。

钏路市

这个滑梯的引导、安全保护服务都是由当地的高中生提供的哦。

钏路市

第三站:渔人码头MOO
它的名称源自 旧金山 渔人码头,MOO则是Marine Our Oasis的缩写。Moo也是日文平假名“ム”的发音,代表钏路的“梦”和“雾”。它是钏路非常有名的一处购物中心,就在币舞桥旁边。一楼购物美食,可以买到 北海道 有名的零食。

钏路渔人码头MOO

钏路渔人码头MOO

二楼观光交流服务区,但实际上这里成了摄影展览和学生自习的地方了。因为此时离日落的时间尚早,我们又不想走回宾馆又走回来,加之室外也比较冷,所以我们选择坐在这里玩手机。

钏路渔人码头MOO

钏路渔人码头MOO

码头前边有一个冰雕迷宫,小朋友身高不足看不到出口的方向,我们站在二楼用“上帝的视觉”幸灾乐祸地看着他们走进断头路~~

钏路渔人码头MOO

玩了一个多小时的手机也坐累了,看着离日落的时间也不远了(2月初日落时间为16:30),动身走走。发现原来那个EGG温室(Ever Green Garden)就在渔人码头的旁边。

钏路渔人码头MOO

钏路渔人码头MOO

外面白茫茫,室内却充满绿意,但对于一个来自亚热带的人来说,这没什么惊喜,顶多算是一个市民休憩的场所。

钏路渔人码头MOO

第四站:币舞桥
横跨在钏路川上的币舞桥是钏路的地标,它和 札幌 的丰平桥、旭川的旭桥合称为 北海道 三 大名 桥。

币舞桥

站在桥上看两岸风景。

币舞桥

币舞桥

桥的栏杆上立有代表着春夏秋冬的四季青铜像,它们是昭和时代四位著名雕刻师的作品,也是币舞桥的象征。币舞桥的钏路港夕阳号称是世界三大夕阳之一,只是我们当天云层太厚,什么也看不着。

币舞桥

上边是我的买家秀,那来个卖家秀(侵权即删)。

币舞桥

过到对岸,桥的附近有河畔广场、花时钟,但现时都被白雪覆盖了。

币舞桥

钏路渔人码头MOO

第五站:港文馆
过桥后步行5分钟便能到达,塑像的背景还是我们熟悉的MOO。

钏路市港文馆

港文馆是一幢很不起眼的二层红色小楼,里面展示了明治时期天才诗人石川啄木的生 平和 钏路市 街的发展史。我没啥兴趣,就在外面打了个卡。

钏路市港文馆

钏路市港文馆

第六站:炼瓦炉端烧
走回头路准备“恰饭”,遇见华灯初上的钏路港。

钏路渔人码头MOO

钏路渔人码头MOO

炉端烧,是钏路的特色烧烤料理形式,说白了就是大家围着炭炉烧烤,但它尤其注重食材特别是海鲜类烤物的新鲜程度,当然这也是得益于 北海道 丰富的海产资源。相传在中世纪的 日本 ,只有武士才有资格在餐厅享用串烧和啤酒,所以当时吃炉端烧往往带有某种阶级性的炫耀。只是到了这个时代,我们都怕“热气”(上火),于是个个坐到“离台三尺远”。
我们选择“炉ばた炼瓦”,它是当地一家老牌的炉端烧店,地址: 钏路市 3-1 Sakaemachi 085-0013,实际就在MOO对面。

钏路 炉端烧

扇贝个头很大,就是不知道为何没提供黄油(难道我们点错了?!),所以净吃时味道有点寡淡,后来不知哪位团友从书包捞出了昨天飞机上分发涂面包的黄油,每人加了一点进去烧,味道就UP UP UP了。扇贝吃完贝壳还可以当小锅烤牛肉。

钏路 炉端烧

生蚝也很大只,但不如扇贝深得我心。另外网友推荐Kushiro Sunset啤酒也很有特色(感觉是果汁+汽水+啤酒),值得一试。这顿饭人均吃了128元,有海鲜有雪花牛肉,性价比也算不错了,可以用微信支付宝结账。

钏路 炉端烧

钏路炉端烧还有一家网红店,小红帽老奶奶炉端烧店,地址:3 Chome-1 Sakaemachi Kushiro-shi, Hokkaidō( 北海道 釧路市栄町3-1),但看评价好坏参半,它家菜单是没标价的,但胜在是店家烧好端上来。我们选的是要自己烤,但怎么烧才是最好吃的,我们还是经验不足啊。
吃饱晃回酒店,出门又遇到冰雪节会场的烟花表演,虽然只有短短的5分钟,但也给今天画下一个有点遗憾的句号。

钏路市

关于SL冬季湿原号的补充
它是钏路站至标茶站之间运行的观光列车,开行于每年的1-3月,每天11:05在钏路发车,14点在标茶发车回程。我的时间不合适没去成,大家有兴趣的可查看 北海道 JR官网 https://www.jrhokkaido.co.jp/global/cn/travel/tour-train/tour-train01.html 。该趟列车单程票价2130日元,全车为指定席,可以用JR PASS划位,但车票只能在 日本 境内JR售票处购买,无法通过JR官网购买,而且据闻此趟列车很受欢迎一票难求,所以大家有心去的建议出发前看看网上是否有渠道能提前买好票。
SL冬之湿原号是由蒸气火车头拉动的,充满了复古与怀旧的气息,黝黑的列车奔驰在雪白的湿地上更是一幅经典的 日本 北海道 风情画,小火车最后一节车厢更保留了最原始的面貌,古老的吊扇、烧炭的暖炉、尾端的露台,处处都令人有种置身于火车博物馆的感觉。车厢内还有一座用来燃烧煤炭以产生动力的炭炉,于现代化的车厢内,如今仅剩下取暖以及烘烤食物的功能,游客可自行携带乾鱿鱼或香肠等食物来此烘烤,一边吃著烤鱿鱼和香肠,一边看着车窗外被白雪覆盖的钏路湿原美景,运气好的话还能看到在雪地里觅食的狐狸、翩翩起舞的国宝级动物丹顶鹤以及 北海道 虾夷鹿等等,那是何等惬意啊。

SL冬之湿原号蒸汽火车

又或者可以配合“冬季丹顶号”一起游览 http://www.akanbus.co.jp/foreign/zh-CN/sightse/ ,这样行程内容会更丰富一些。

钏路市

钏路市

关于钏路其他美食的推荐
钏路食堂 Kushiro shokudou。地址: 钏路市 末广町12-2,营业时间:17:00~23:30。价格实惠,菜品美味,毫无雷区。推荐甜虾盖饭(网红视频拍的就是这家)、串烧拼盘、盐焗生蚝、石狩锅。

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