本帖最后由 八山四水 于 2024-2-13 22:41 编辑

松口,当年霸气侧漏的招牌,闻名世界。
松口港成为客家人海外迁徙的第一站,也是我国海上丝绸之路的重要出发地之一。2013年,联合国教科文组织将纪念海外华人的“印度洋之路”项目最后一个纪念碑(全世界七个,中国唯一的一个)落户松口,也证明它也是客家人远赴印度洋,踏上海上丝绸之路的第一站。

远山如黛,白云朵朵,梅江河静静流淌,关于客家先民争先恐后下南洋的历史早已翻开新的篇章,时光已旧,松口古镇别来无恙。

这是一座完全没有开发的古镇,岭南有四大古镇:分别是梅县松口、潮汕澄海、顺德杏坛和南雄珠玑,去过的童靴应该不多。

从文化的角度来看,中华民族历来是一个农耕民族。农耕民族的最大特点,就是喜欢固守一亩三分田,愿意过“老婆孩子热炕头”的平静生活。要做一个离家的游子,要到新世界去努力与开拓,确实需要极大的勇气。
闽粤地区的老百姓一次又一次、一批又一批批地去往南洋,既是为了躲避战乱,也是为了谋生计,维持家庭生活,改变个人或家族的命运。

客家人善迁徙,目的无非是摆脱贫困,出人头地,所谓穷则变,变则通。
俺曾经在客家某地跟一纪念馆馆长闲聊,请问中yang苏区为何能从客家属地的闽粤赣结合部拉出8万hong军长征?而丞相在大上海搞了那么多次工人wu装bao动,却建立不起一只队伍?
纪念馆馆长一时语噻,丈二和尚摸不着头脑,讷讷的看着俺,一脸狐疑的说,请听指教!俺老人家顿了顿口音,试问当年在大上海,产业工人一个月拿多少大洋?一名纺织女工可以拿多少月薪,不敢说富贵,至少温饱没问题,他们哪里有斗争的积极性,加上上海滩鱼龙混杂,那些洋泾浜喝着咖啡,炒着股票,逛着百乐门,你跟他宣传阶ji斗争,人家压根没有兴趣听,更遑论加入队伍。

反观客家人骨子里流淌着迁徙基因,地处闽粤赣山区,人多地少,土地贫瘠,谋生是头等大事,假如出现一个机会,或许可以出人头地,至少有改变命运的可能,他们能不动心吗? 加之大多数客家人缺少受教育机会,一通宣传之后,队伍日益庞大。
纪念馆馆长摸着早已谢顶的脑门说,我从事历史研究40年,您这种说法还是第一次听说,受教了!
以上观点纯属个人观点,走过路过听过就好,当不得真。

松口古镇的航运事业早已经过了辉煌时期,依然有土著子民固守于船舶修造,无它,几十年的历史传承挥之不去。
就在前几日,俺偶尔走过老家戏院门口(早已拆迁),一位满脸皱纹,长满了老年斑的老先生支开一个摊位,招牌上打着修理钟表的招牌,俺定睛一看,这位老先生在俺上小学的时候就端坐于此。社会早已进入21世纪,戴手表的人寥寥无几,在人来人往的街头,这位老先生至少默默坚守了40多年,即便一天也没有一个顾客,他依然一丝不苟的擦拭着玻璃窗,小工作台,那个上世纪80年代的修表摊早已油漆掉光,泛出黑色木头纹理的家伙什已经成了街头一景。
老先生默然打望着街头车来车往,手中把玩着一块老掉牙的手表,不时擦拭着。人是一种奇怪的动物,很多东西难以割舍,是情怀,亦是牵挂,究其一生难以割舍!

闻名遐迩的中yang大旅社就这样懒洋洋躺在松口的骑楼下面,中yang大三个字已经被有心人用红漆描过红,剩下两个字不知道是搞忘了,还是没来得及描,总之就这样被遗忘在松口古镇的记忆里头,廊柱下方的墩台雕刻有精美的图案,沿街一侧被人重新描过,侧面就无人问津了,关于那些曾经的风华正茂早已没人提及,渐渐湮没在故纸堆中,就像松口古镇一样慢慢变老。

南洋是明清民时期称呼东南亚较深区域(不包括越南北部等)及其水向型附近区域(一是南亚的斯里兰卡、马尔代夫、印度海岸,而阿拉伯海西岸属西洋了;二是印尼东方的澳洲北部即巴布亚新几内亚、所罗门群岛,三是菲律宾群岛以东的帕lao群岛等西太平洋群岛)。南洋的地理概念主要是指当今东盟十国在内的广大区域,包括马来群岛、菲律宾群岛、印度尼西亚群岛,也包括中南半岛沿海、马来半岛等地。而广义的南洋还包含当今的印度、澳大利亚、新西兰以及附近的太平洋诸岛。

在下南洋的流民浪潮中,来自全国大部省份,但福建、广东人占据大多数(95%以上),这与其地理、人文因素及有关系。闽、粤两省海岸曲折,老百姓与海相依,这是内地老百姓不能相比的;两省距离南洋较近,往返方便,路近费省,较去拉美等地更具"可选择性"。

在明朝到民国这段历史时期,国内战乱不断,民不聊生。福建、广东一带在当时慌乱穷困,人多地少,老百姓生活极度难以维持,为了谋生计,维持家庭生活,改变个人或家族的命运,躲避战乱,闽粤地区的老百姓一次又一次、一批又一批批地到南洋谋生。据1935年太平洋学会对流民出洋的原因所作的调查显示,因"经济压迫"而出洋者占 69.95%。那个时候下南洋的人,既有对未来充满希望的人,也有在家乡故土呆不下去的人。。。