“出不去”的日子,我像极了笼子里的鸟。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
不能在路上的日子的确很难熬!距离上次“骑行去远方”(2023年11月6日开启,11月12日结束的西安到成都之行),一眨眼的功夫又过去了三个多月。这期间工作和生活上的事情还是占据了我大部分时间,当然“骑行在路上”对于我来讲,是一件可遇不可求的事情。有时间就去做,没时间我也不去强求,还不至于,它让我“抛开一切”。
上次骑行把车子放在了成都,说实话,这期间还挺想念我的“老伙计”,中间也有打算让亲戚给我把车子邮递回来的想法。不过那也就是一想法,想过撂过,宁可让自己骑着它“在路上”随便折腾。三个月时间说长不长,说短不短,期间有两次休假,去年的最后一次休假本打算接着上次继续骑行,结果休假回家,赶上孩子生病——这一生病学校也去不成,天天陪着她打点滴,十天的休假时间一晃而过。过年的假期,还是安安静静的陪陪家人——好不容易今年在家过年!还是那句,事在人为!时间总会有的,下一次“在路上”我相信就在不远的某个时段等着我。
为了打法没有车子骑的这期间一些无聊日子,期间有向朋友借过车子。归还了之后,内心还是不甘,不过总算给自己找到了一个买第二辆车子的借口!于是乎,就有了迪卡侬的RC520。
为什么会选这辆车子,我想有四个原因吧。
第一、首先也是最重要的,解决目前没车子骑的窘境。
第二个,想着换一种风格,也想看看公路车适不适合自己。(毕竟之前骑的是山地车)
第三个,也想感受一下“风”,趁目前还想玩,还能玩。
第四个,一个自行车爱好者没有两台车,好像也说不过去!O(∩_∩)O哈哈~
反正就是找各种的理由,说服自己把它从店里“请回来”。当天的目的性很强,坐公交车去,骑它返回。(当时店里有现车,并且有自己身高尺码的车子,试了一下也觉得还行,那还等什么。)车子买回来,家附近骑行了两次,基本都是在一个小时左右。(每天能抽出一个小时骑行已经很开心。)
什么感受? 十个字,“要想感受风,还得靠腿蹬!”
休假的时间当然过得很快,收假上班这天,我也就“背着”它,来到距家450公里外的工作之地。干吗要“背着”它上班呢?
第一、东西买回来放着“吃灰”,这不是我的作风。
第二、刚好把之前的那个骑行台再利用起来。(打脸,这台子“吃灰”有段时间了。)
第三、打发无聊的时间,还能起到锻炼身体之功效。(每天骑一个小时台子。)
第四、没有第四。
这款车子买回来在“台子”上的时间大于在路上的时间。
目前来讲还行,对于自己、对于车子、对于台子,三方没有不适应彼此的“症状”。现在的公路车跟之前的山地车相比较,胎噪声小了许多,明显的可以感受到。不过之前山地车的胎噪对于我来讲,耳朵里塞上耳机,在这里不是问题。如果在小区里,此款台子,还是不建议上山地车的,实在要想上,也要把轮胎更换成光头胎。而且地板上还应该铺设一层减震棉。(虽然我没试过,我是结合之前我的山地车跟台子的响声能给出一些结论的。)公路车的话,首先就不用担心扰民的问题。所以说,这款骑行台跟公路车之间的“动静”能小一些,且适合在居民小区里,能满足骑友在风雪天气还要骑行的需求。
有朋友问我,直把、蝴蝶把、还有公路车把,你都握过了,也该谈谈一点感受吧!好吧,在这里那我就浅谈一下。(纯属个人观点,不喜也可以喷,最好有不同意见的小伙伴可以下面留言探讨,大家相互切磋,一起进步。)
其实每一种车把适不适合自己,只能自己去感受、去改进。之所以把之前的DUCK600的直把改成了蝴蝶把,我只能说自己或许不适合原厂的直把。长时间(7-8小时)、长距离(100-150公里)的骑行,(当然刚开始骑行时间不长没什么感觉)稍显“硬”的握把,相对较少的握把姿态,时间一长,自己身体便出现了一些不适的状况,或许也跟自己的骑行姿势、重心是否在后座上,两条胳膊在整个骑行过程中太过于僵硬等等一系列原因,我想一切运动项目都是建立在不损害自身肌体的原则之上,所以既然直把带给自己这么多的不舒服,那就干脆更换一个试试,各种握把想着总有一款适合自己,考虑再三(想着后面骑长途可能比较多一些)就更换了后来的蝴蝶把,首先它相较于直把“软”,而且握把的姿态相较于直把也更多样性,根据自己身体的需要,随意性更强一些,也就能舒服一些。且骑长途,从实用主义上来讲,蝴蝶把上可以挂的东西更多一些(相较于直把)。虽然自己比较崇尚简约骑行,不过顺手能从车头拿到东西也不是一件坏事。(如下图,羽绒马甲也让我缠绕在蝴蝶把上了。冷了就顺手拿来穿上。)上次七天连续不断的骑下来,我觉得蝴蝶把还是比较适合我(从骑行感受上来说)。
再说说这款公路车的握把,首先它的样式就决定了你只能采用“更激进”的方式把握,从下图可以看出,我的坐姿调的并没有那么激进(座管高度基本保持后座和车头在一个平面上),后续我也不晓得自己会怎样调整,目前就这样子还觉得可以。如后面需要的话,不排除去做一个“FITTING”,去调整一下自己的骑行姿势。握把的感觉介于蝴蝶把和直把之间吧。暂时是这样的感觉,别怪我说的这么笼统,毕竟跟它才接触没多久,以后时间长了或许能说个一二三。
说了这么多,此篇既不能算是选车的攻略,也算不上什么经验之谈。纯属一个骑了两年车的车友在打发不能在路上的无聊时间。喜欢的呢想说两句下面有地方,不喜欢的翻篇即可。
打发无聊的时间,看帖子、刷短视频,各位大神!!不看你们的帖子还好,看了,那是越看越急,坐不住了呀!O(∩_∩)O哈哈~
向大神学习!
最近我们这几乎是天天下雨,也没法骑车。你那公路车骑着腰酸吗?
第一次看到可以在家里骑行,这个工具在骑行的时间还能保持平衡不歪吗?
暂时还没发现对腰部有损伤,不过我每天骑台子的时间不长,只有一个小时。或许以后在路上会发现一些问题,那就以后再说!不过骑上一段时间还是需要休息一下的。
保持平衡,找到那个重心,一般没问题!我说我没摔过那是哄你,多练没问题!
山地车的把套,有区别。
公路车握把,胳膊弯曲一点,利于发力。
公路车1小时竞速和100公里匀速,等着你。
抱歉,码表没有安装!我只能说个大概,20-30公里之间吧!