公路48小时 自驾到中朝边境，追寻星空与自由 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版
本桓公路大部分路段与铁路并行，一路上各式隧道如同走马观花，许多隧道高高建在山腰，在树木的映衬下，真有一些《千与千寻》的感觉
这座小石拱桥也很上镜，用长焦对准石桥，耐心等待通过的路人，岁月静好的画面就出现了
等人太慢的话，不如就自己来吧
穿过村镇，极具乡土气息的交通工具出现在眼前
除了三轮蹦子，还有四足兽
看起来就有些年头的老吊桥，可惜已经被封闭了不让上，不然是个不错的拍片去处
行走在这天然的氧吧，感觉整个人神清气爽
路旁绿油油的田地里，农民大爷正在劳作
本溪 地区多山，夏季的 盘山 路在一片绿色的海洋中蜿蜒曲折，很是好看
翻过了一座山，一条小河出现在路旁，时而静流潺潺，时而翻腾汹涌
本桓公路，辽宁最美公路？如果说想在 辽宁 选一条最美的景观公路，
本桓公路一定拥有姓名，
这条由 本溪 开始，终到 桓仁 县的公路全长大约180KM，
途中经过 本溪 水洞、铁刹山、老边沟、洋湖沟等十数个景区，
可谓是处处是美景，处处有惊喜，
其中 本溪县 至洋湖沟的30KM更被称为“中华枫叶大道”，
秋季时如同打翻了调色盘，称得上是一副五彩斑斓的国画，
虽然我们此行是夏季，但丝毫不影响路途中欣赏视觉盛宴
途经溪田线上另一座蛮有特点的火车站——大阳站
从小在北方工业城市长大的我，对于绿皮火车有一种骨子里的喜爱，
现在还在运行的绿皮越来越少了，也许最后他们的命运都是静静被拆成一堆零件和废铁，运气好的可能会被放进某个展览馆或者公园，成为后人教育下一代时提到的“老东西”
小市羊汤馆
不知不觉已到了中午，离开温泉寺不远便到了小市，
许多外地人可能没听说过小市这个地方，
但说起羊汤可能无人不知无人不晓，
小市的羊汤真是享誉东三省，
许多 沈阳 人甚至周末特意开车前来品尝纯正的羊汤羊杂
小市羊汤馆
来上一锅热腾腾的羊汤，
瞬间浑身充满了能量
时过境迁，见证了无数历史温泉寺站已经不再办理客运和货运业务，工作人员早已全部撤离，看着重新粉刷过的站房和不远处破旧的老库房，80年的历史沧桑都如过眼云烟
温泉寺站
查了一下每天有两趟火车在温泉寺站经过，
分别是 本溪 —小市的4315次(10:53到站)和 本溪 —五女山的K7409次（14：20到站）,
看了下时间来得及，于是便在树荫下等待火车的汽笛声响起
温泉寺站
可惜等来等去，只等来了一个火车头，
大概是由于YQ的原因，这趟以旅游为主的火车停运了吧
温泉寺站
在寺庙向下眺望，发现铁路线就在不远的山下，查了查这里竟然还有一座“温泉寺”站，而 辽宁 最美的铁路风景线之一的“溪田线”正是脚下这条铁路，
这条 本溪 -小市-田师傅的铁路线以其美丽的风景闻名火车迷圈子，而途中经过的温泉寺站更是一座拥有80年历史的特色老站，
其实纵览东三省大大小小千百地，以寺院名字来命名的火车站及地区名的也只有一处，那就是温泉寺
温泉寺站
座落在温泉寺脚下的温泉寺站建于1939年，由当时发现了这里温泉资源的 关东 军所建，火车站为日式风格和结构，是溪田铁路线上的一个四等小站，正是这条铁路，把一车车的 关东 军运到了这里享乐。
温泉寺站
其实温泉寺分成旧寺和新寺，后建的新寺威严堂皇，每日接纳着善男信女，
而旧寺静静座落在新寺身后，独守着那一份四百年来的宁静
温泉寺
旧寺的房屋已经破败不堪，这里还有乾隆皇帝题字的石碑等文物
温泉寺
这两截埋在土里的房顶应该曾经是寺庙的前厅，在漫长的岁月洗礼中，他就像一个耄耋老人，被泥土和黄沙掩埋
温泉寺站
相传，清太祖努而哈赤常来温泉寺一带打猎，他的猎犬染有疥疮，百医无效，偶尔跑到温泉里泡痒痒，不多日便毛皮一新，豁然病除。努而哈赤大悦，称此泉为“狗儿汤”，以致名闻天下
温泉寺
整个清朝，温泉寺常年受当地百姓香火供应，因为一眼治疗百病的温泉井成为了当地人心中不可亵渎的圣地。
温泉寺
温泉寺近代遭受过多次损毁，1931年“九一八”事变后， 日本 侵略者在温泉寺一带烧杀抢掠，次年仲夏，日军守备队为“讨伐”抗日军民，把温泉寺各庙舍付之一炬。
1936年，日军在温泉寺建起“青年武士道场，”建成一幢“东亚旅社”和一、二、三等浴池，将温泉寺变成侵略者享乐的地方。
温泉寺
