突破困境 鼎力前行 - 骑行天下 - 8264户外手机版

  骑行天下
   怪不得我们怎么拍总觉的不尽人意。 好在我们住的宾馆离这不远夜幕降临后,我们再一次来到日月双塔,看看双塔夜景就是不一般

    夕阳西下后的象鼻山

    哦、这有一张景区游览图。

    看看介绍

    继续北上来到靖江王城

本帖最后由 华山论剑316 于 2024-6-16 05:09 编辑

    象鼻山景点前人山人海,我们在远处各拍一张吧。

        然后来张合影

    浏览完象鼻山沿江北上,路遇街头雕塑

  这还有双鹅,原来我们来到日月双塔文化公园。

   日月双塔地处桂林市中心区,与"象山水月"相邻。象山是桂林的城徽,而双塔则是新桂林的标识。

   桂林日月双塔号称世界第一铜塔,是桂林旅游的一个绝美夜景观赏地。




    下车后,我们马不停蹄地找到柳州物流,立即把自行车发往呼市。这一下可轻松了,找个东北饭馆去吃铁锅乱炖。

  美美吃一顿铁锅炖。

   二十七天 3月27日 星期三 柳州市——桂林市  天气:阴转小雨 19/26℃ 湿度 71%
    没有了自行车我们可自由了,高铁也可以坐了。于是早晨一起来我们就奔高铁站,有7点38到桂林的票,买票上车, 8点48 就到桂林市。一出站,有宾馆车揽客,来这人生地不熟就坐他们的车吧,反正我们人多不怕骗。途中司机得知我们来桂林旅游,主动介绍并拉我们去“桂林旅游服务中心”在那我们定下了“桂林、阳朔两日游”团费400元,还含两日住宿费。

    汽车把我们送到市中心的宾馆,这宾馆就在漓江边,

   在宾馆住下后,我们迫不及待地沿漓江来到桂林著名景点——象鼻山



  这是今天的骑行轨迹

  第二十五天 3月25日 ,星期一 玉林市——桂平市
天气 晴转多云 22/29℃ 湿度85%
   还是7:00出发,枯燥的骑行又开始了.

   骑行92公里,到达桂平市。

    二十六天 3月26日 ,星期二 桂平市——柳州市 天气:多云 ,20/27℃ 湿度 80%
  从3月22日开始在雷州半岛骑行,今天是第五天了,这一路即没什么景点,风景也一般般,实在提不起再继续骑行的兴趣,于是我们决定坐车去桂林。

   可在桂平竞没有到桂林的直达长途车。怎么办?那咱们就先到柳州,在柳州把自行车发回呼市,我们轻装去桂林。说走就走7点到了桂平汽车站,8点半上车,130公里的路程,仅用了不到两个小时,10点半就到了柳州。



   到了廉江市区,大家都在找饭馆,老郭和小于进了肯德基。

   吃完午饭继续北上,路上花开正艳。

    骑的累了,途中小歇。

   今天又骑行了120公里,到达住广东省湛江市廉江市石角镇

    第二十四天 3月24日 ,星期日 石角镇——玉林市
天气 晴转多云 23/29℃ 湿度81%
   7点准时出发。



    老郑也来过桂林,且这次在海南阳了以后,多次输液治疗,好不容易坚持骑完海南岛,离开海南就坐车返呼。

   老郭、老伴现在深圳,环岛骑行完就返回深圳接上老伴返呼。可有一部分人还没去过桂林,既然从祖国大北方来到南方当然不愿放弃这次游览桂林的好机会。

   那到底去哪?那么一部分去桂林,想回家的去广州?可这半个多月的朝夕相处人们不愿分道扬镳,最后淑兰、华曼、老郑、老郭等队友决定陪大家再走一次桂林。

   第二十二天 3月22日 ,星期五 徐闻县——雷州市——湛江太平镇 天气 晴转多云 22/28℃ 湿度92%。
    一路向北,下午三点,“一口气”骑行了108公里,到湛江太平镇就住下了。今天没见到可拍的景点,也就没什么照片可发了。

     第二十三天 3月23日 ,星期六 湛江太平镇——廉江市——石角镇 天气 晴转多云 22/2,9℃ 湿度94
   11点40,骑行76公里在廉江市吃午饭

   看这小船能渡过琼州海峡吗?

    5点时分,渡轮航行了两个小时,看到大陆了,前面就是雷州半岛。  带自行车坐渡轮过琼州海峡,难忘的经历,拍照准备下船。

   下船后骑行了一个来小时来到徐闻县,天已晚,就此找到旅馆住下。

   这是今天的骑行轨迹。

   在徐闻县住下后,按原计划一直北上到桂林,可一些人因种种原因,不想北上,直接去广州坐车返呼。例如淑兰、华曼已在海南过冬待了近半年,而且以前已去过两次桂林。



   上船一个多小时,我们的船终于离开了海口秀英码头,再见、海南岛,再见、海口,再见、秀英码头。从3月4日上岛,今天离开海南岛,在岛上待了难忘的17天,因等电池海口困了6天,环岛骑行11天。
  再回头看看美丽的海南岛,我和老伴这是第二次这次真的是最后一次来到海南岛。因为祖国太大了,大好河山我们在有生之年都想骑车转转,已近耄(mao)耋(die)之年的我已没时间,没体力及精力旧地重游!

    琼州海峡南北最大宽度39.5公里,最窄19.4公里,平均宽度29.5公里。我们所乘渡船已离港近二十分钟, 这船怎么停泊在这?是等待空出船位再进港吗?

    这是海上导航灯。

    远离海岸,天阴了,隐隐约约看到了海上采油井。

   又看到一首渡轮,看来这条海路还挺忙。



    源源不断的汽车正在开进旁边的轮船。

  草原儿女在琼州海峡的轮船上留影。

  轮船客舱外留影

  下午3点停靠在旁边的渡轮开了

  它开走了,我们的船也吊起了上船的甲板。这甲板好长啊,足有十五、六米。



   货仓内一角是我们放自行车处,前面是大货车、小汽车有序紧密排列者。

   这怎么这么臭,啊、原来这是拉猪车。

   自行车放到轮船货仓,我们则要求上到客舱休息,嘿、客舱静悄悄、没什么人,看来这时是旅游淡季。

   客舱内大屏幕正在播放电视剧。

   船还不开,到甲板上的“应急集合点”拍张照。



发表回复 关闭 发送

您需要登录后才可以回复登录