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运输方面,没有载重卡车, 陆路肯定行不通。所以该项石料,都从金门辖下的大百屿采取,用船由水道运来。 而这样沉重的石板,怎样架设,也是大难点。

当时的工匠使用巧妙的方法,就是从水路运输利用海运载到桥墩的位置, 当潮水高涨的时候,船也随潮高而将石板 轻易地托起,与桥墩对齐固定,到了潮退的时候 船随潮水下降了,这样石板就安放桥墩上,解开了绑扎石板的麻绳,船也就可以脱离了后驶开。

截至2021年7月,安平桥全长2255米,桥面宽3至3.8米,共361墩。桥面用 4至8条大石板铺架,石板长5至11米,宽0.6至1米,厚0.5至1米,重4至5吨,最大则重25吨。




安平桥桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成,有长方形、单边船形、双边船形3种不同形式,单边船形一端成尖状,另一端为方形,设于较缓的港道地方;双边船形墩,两端成尖状,便于排水,设在水流较急而较宽的主要港道。

桥上筑憩亭,东端为水心亭,西端为海潮庵,中部的中亭周围保存历代修桥碑记,亭前伫立护桥将军,头戴盔,身着甲,手执宝剑,雕刻形象威武,系宋代石雕艺术品。



在三亭中间,还有2座雨亭;桥面两侧有石护栏,栏柱头雕刻狮子、蟾蜍等形象。




桥两侧的水中筑有对称的方形石塔,还有圆塔。桥的入口处筑有白塔,平面呈六角形,空心。


1985年5月,安平桥翻修竣工,共修复已损桥墩 236 座,吊装桥板 2252 条,安装石护 726 付,装配石狮 18 尊,同时,还修复桥东的水心亭、望高楼,桥西的海潮庵、牌楼以及桥中雨亭、小石塔等附属文物,再现了宋桥原貌,修复了桥墩, 补齐了桥板,安装了桥栏,而且清除桥下淤泥 18 万余立方米,筑堤岸高4至5 米,恢复了两侧各宽 30 米的水面,使陆上桥又成了水上桥。



2021年7月25日,“泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心”由第44届世界遗产大会审议通过,成功被列入《世界文化遗产名录》,成为中国第56处世界遗产,安平桥是22处代表性古迹遗址之一。


在五里桥景区逛了一个小时,下午两点继续出发,三点十五分骑到了泉州市晋江市的梧林古村落。


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