史诗般的杰作,一生一次的旅程——西伯利亚铁路之行 - 走出国门 - 8264户外手机版
这里离 莫斯科 很远!在高速发展的今天, 海参崴 的居民,依然这样感慨。做为一个横跨 北亚 ,东 北亚 , 东欧 的世界第一面积的大国 俄罗斯 ,从首都 莫斯科 到达远东 海参崴 ,近万公里的行程,而连接这两座城市的纽带,西伯利亚大铁路是世界上第一长的铁路。早在上世纪初,季羡林先生在《留德十年》一书中,就有一个篇章《过西伯利亚》记录六个 中国 留学生从 北京 坐火车到 德国 留学时,经 满洲里 到 俄罗斯 的这一段经历。其实,那是西伯利亚铁路的支线,先生详实的描述了在火车上的生活,苦与乐,并强调了沿线的风光,尤其是 贝加尔湖 让他一生难以忘怀。
这里线路心心念念了很久,趁着岁月静好,初心还在,来一场说走就走的旅行吧!
【关于行程】
第一天: 上海 到 海参崴 ,坐火车
第七天:火车到 莫斯科 ,入住万豪酒店
第八天:红场一日游
第九天: 莫斯科 到 上海
第一天: 上海 到 海参崴 ,坐火车
上海 到 海参崴 的机票,我定的很早,选的就是在后面推荐的 俄罗斯 的西伯利亚航空。我是超级超级讨厌红眼航班,可是看在时间和银子的份上,纠结了很久,还是选择这一班。原因是, 上海 直飞 海参崴 只有3个半小时,几乎和去 哈尔滨 相差无异。1000出头的机票价格,甚至比国内航班还便宜。
北京 时间凌晨2点起飞,算上两个小时的时差, 海参崴 时间7点到。出关顺利!到了 海参崴 发现光线正好,随手在机场中拍了几张。
海参崴 的意思是,有海参的洼地。还有个名字叫符拉迪 沃斯 托克,俄语意为“统治东方”。熟悉清历史的朋友都知道,1860年在《中俄 北京 条约》,清政府割让了 乌苏里江 以东包括库页岛在内的约40万平方千米的领土,其中包括 海参崴 。如今的 海参崴 ,是 俄罗斯 远东最重要的城市,也是和 中国 边贸往来最密切的城市之一。
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来说说预订的酒店,本来想休息一晚再坐火车去 莫斯科 ,结果不巧的是,第二天没有想要的那列火车,只能再等一天,这对我来说,在 海参崴 呆的时间又太长了,不如把更多的时间安排给 莫斯科 。所以只是短暂的停留休息了一会儿。
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之前就听说 海参崴 的高端酒店比较差,所以就定了在某点评网站上排名No.1的现代酒店,看了几十条点评虽然褒贬不一,但是酒店这个东西也是众口难调,适合自己的才重要。
酒店其实是一个景观房,因为正对着 海参崴 标志性的金角湾大桥,所以有这么高的排名也是有原因,外加 海参崴 本就五星级的酒店不多。
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看过别人拍的夜晚的照片,白天的金角湾大桥还不是特别明显。可惜,我只是停留几个小时。看不到漂亮的夜景了。
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不过话说回来,现代酒店真的不怎样,尤其是房间里的装饰,和国内的 三星 四星差不多。床上用品的品质还是不错的,躺下就睡着了。
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浴室的面积也很小
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午餐就在酒店里解决,一共有两个餐厅,一个酒店的餐厅
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一个是韩餐厅,本以为 海参崴 最多的外国人应该是 中国 人,其实是 韩国 人。 韩国 也把 海参崴 做为一个经贸的窗口,所以大街上的韩餐厅更多。
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虽是五星级酒店,价格倒是很实惠的,一个韩式的烤肉套餐,才100人民币,和 上海 的韩餐馆价格差不多。
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下午就在 海参崴 城市中转转,以酒店为圆心的话,景区都在3公里范围内,只是我没有目的,随便转转,我等待下午的火车。
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还遇到了 海参崴 电视台的记者,他们问我,什么事情让我感到幸福?突然想起,中央电视台也经常采访路人,你幸福吗?我很配合的告诉他们,来 俄罗斯 旅游就很幸福。从她们上扬的嘴角就可以知道,我这样的答案,晚上他们应该是可以加鸡腿了。
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海参崴 的街道相对也很窄,但是车子开的飞快,好在刚刚从 伊朗 德黑兰 回来,对这样的情况还是比较适应的。
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这就是标志性建筑金角湾大桥,全长1104米,虽不是世界最长的大桥,但就施工的难度,还是创了多项世界纪录的。
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第二天到第七天:火车到 莫斯科
回到酒店退了房,就叫车到了 海参崴 火车站。这里也是来 海参崴 必打卡的一站,我看过很多国内的旅行团,都把 海参崴 火车站(外观)做为一个景点之一。
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作为西伯利亚大铁路的起点亦或终点, 海参崴 的火车站也是游客必打卡的地方,进站时会遇到同胞团在拍到此一游照~
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和国内不同,这里乘车不需要指定的车票,只要在网站上把乘车凭证打印出来就ok了。这里的工作人员 英国 不是很好,好在比较热情。去往 莫斯科 的火车停靠在1号站台,在没有开车前,一定要拍下这个火车头和9288的纪念杯。
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