大佬带飞,蜗牛也行TMB —— 重装环勃朗峰 - 走出国门 - 8264户外手机版

  走出国门

.

前言

.

认识虎跳峡高路时,顺便了解到TMB是全球十大徒步径的NO.1 。与之第一相比,国内众多的高海拔徒步线路不会逊色,TMB更多的得益于勃朗峰户外运动的发源地,在国外的受众更广,名声在外。

对我个人而言,难度低恰恰是我的首选。不超过3000米的海拔,没有高反的顾虑,可以近距离感受冰川和雪山的壮丽,同时深度体验欧洲的户外徒步文化。

23年春节后,个人出国旅游开始有松动的节奏,与出国出境相关的政策每月都在变化,被疫情整怕了几年,不敢轻举妄动,为此,整整又憋了一年才成行TMB。

.

(文章说明:地址、车站、店名、景点、品牌等,统一使用外文名称;欧元使用EUR前缀,瑞士法郎使用CHF前缀。)

.

.

.

6-26 开局急如星火 (Geneva -- Chamonix)

.

与运动在行李传送带等待四十多分钟,望眼欲穿仍然看不到我们的登山包出现,此时距离飞机降落Geneva机场已经一个小时过去了。

非周末,Geneva机场到Chamonix的班车不多。出发前,飞猪提示航班提前二十五分钟到达(实际晚点十分钟左右),大胆购买了只有一个小时间隙转车的班车,不想在机场浪费两小时等待下一班。现在不得不为当初的冒险选择深深懊悔,赶不上车,我们四人几百大洋的车票就报废了,买票时也没有舍得增加购买可以改签的附加费。

小环的行李比我们提前几分钟出来,已经让她和Jenny先行出去,确认BlaBlaCar班车的位置,看看是否能与司机协调,等待我们一两分钟。

已经是14:20,绝望中终于等来最后三个大登山包,疾步出候机楼,勉强赶上准备出发的班车。帅哥司机瞄了一眼网站预订车票的PDF截图,算是验票了。

.

(飞机未落地,窗外的勃朗峰群山雄姿已经隐约展现,左边的Mer De Glace冰海,和右边的Chamonix小镇清晰可见,)

.

(日内瓦湖倩影,两周后我们将在下方村庄骑行)

.

终于松了一口气,可以关注西西的状态。西西和梅从Paris乘坐顺风车到Chamonix,此时在我们后方,还没有过Geneva。

此行六人小分队:

小环是当年新西兰南岛骑行队友,第一次长线骑行就是出国,自行车负重后,我几乎提不起来;

小环拉来了运动大佬,新疆、西藏高原线都走遍了,提前告诫大佬,俺们只能慢摇,一定要有心理准备;

西西第一次重装长线,就是与我香港徒步,有越野跑基础,小小凤凰径轻松拿捏。回来后,她制作了一段英文旁白的小视频,当时已经知道她要去法国留学,打趣说,下次去法国徒步,希望听到她的法语旁白 !

西西又“拐”来了巴黎同学 —— 梅,第一次重装长线就是天花板级别!

加上我俩老菜驴,队伍基本成型。

.

(接近Chamonix,窗外飘起小雨)

(班车在Sallanches中途短暂停留)

.

接近Chamonix,阴沉的天空飘起了小雨,班车在Sallanches中途短暂停留,给西西顺风车反超的机会。

在Chamonix Sud下车时,雨点密集,不得不套上雨衣徒步去500米开外的Camping Les Arolles。16点20分,进入营地的路口,奔驰顺风车从我们身边飞过,新朋老友在Chamonix顺利会师。

.

(Sud下车,BlablaCar,、FlixBus、SwissTours是Chamonix区域的主要大巴班车)

(Chamonix Sud,小镇交通中心,有去往Annecy,Lyon,Paris,Geneva,Courmayuer,Milan等地的长途班车,大部分公交车都会经停)

.

(营地路口,西西她们的奔驰顺风车。这边很多中巴、大巴、货车、工程车辆,都是奔驰)

.

尚未进入旺季,Camping Les Arolles已经停满了房车,帐篷分散在各个角落。办理入住后,Guest Card需要主动索要,管理员带领我们到山屋背面的一块草地,从接待处(Bureau Office)过来需要走上50米。

接待处旁边,集中了厕所、无限热水冲凉房、充电处等资源,旁边有个可以开炉吃饭的带遮雨棚餐桌,不过常常人满为患。厕所、冲凉房是男女通用的。

.

(前方白色小房子就是接待处,卫生间、洗澡间紧挨在一起)

(我们的营位,在小旅馆的后方草地)

(接待处旁边集中充电处)

.

还不能休息,明天开始徒步,当天还需解决气罐、火机和补给等问题。Spar采购了补给,Sud对面的户外运动品店,气罐标价EUR10.0,无法接受。

我还需要去了解一些通票方面的问题,时间紧迫,赶紧兵分两路。西西和我去青旅,梅带领其他人员去迪卡侬采购气罐。

按红雨提供的参考信息,Sud坐二路车去到郊区的Auberge de Jeunesse,西西用勉强的法语口语,帮忙搞清楚了大概情况。住店一日,可以EUR29.9特惠购买Chamonix一日通票,包含了Aiguille du Midi, Montenvers - Mer De Glace, Tramway du Mont Blanc, 周边地区的全部缆车,但只有一日通票,没有多日票购买。

青旅可以通过Booking预订,轻装住店,如果计划购买一日通票,是非常超值的组合选择。提供类似特惠的,还有几家青旅。

.

(坐二路车去青旅。下车需要提前按红色键,车头Arret Demande指示灯亮起,表示已经有人按键)

(Auberge de Jeunesse青旅在二路车郊区站)

(青旅名片,Booking可以直接预订)

.

飞机上几乎没有睡,加上时差和疲劳,回程的公交上,我已经昏昏欲睡,回到营地,又一个Surprise给我提神 —— 运动大佬居然买错了气罐,接口不合! 扁罐都是EUR6.0,他看着顺眼的拿,没有考虑欧洲的扁罐也有卡口。

询问拿了小票,安排Jenny陪运动立马去更换。期间西西查询Decathlon当天下班时间19:30,还剩20分钟,电话追魂Call运动:跑过去!

Jenny差点跑断气,赶在最后下班关门前换回了两个螺口气罐。顺便提醒Google定位的Decathlon位置错误,正确的在邮局附近(Avenue Michel Croz)。

.

(营地公共野餐台)

.

傍晚又飘起小雨,餐台太远人也多,开炉没有限定地方,大家就着旁边的屋檐,勉强张罗着第一顿晚餐,屋檐太低,几个人都“撞头彩”。

漫长紧张的26号终于落下帷幕,营地旁边就是出入Chamonix的主干道(Route Blanche),彻夜轰鸣的机动车呼啸声,无法影响我疲倦的躯体,准备迎接TMB的挑战。

.

(下雨天,装备都堆到了旁边的过道)

(屋檐太低,几个人都“撞头彩”)

.

.

6-27 第一天就趴菜 ( Chamonix -- Montroc -- La Peuty)

.

原订8:20出发,第一天或许比较兴奋,大家都提前收拾好,干脆赶早一班火车(Mont-Blanc Express Train)。

一路督促大家快走,幸运地在7:48赶上Aiguille du Midi站上车;不幸的是,下一站Chamonix停了半小时,这时间足够我们在两站之间走几个来回。顺便下车,打卡这个地处小镇中心的美丽车站。

.

(阿尔沃河L'Arve贯穿了整个Chamonix的小镇)

(Mont-Blanc Express Train南针峰站)

(Chamonix站停留30分钟)

(Chamonix站)

(Chamonix站正对的镇中心街道)

(Chamonix站出门右手边的铁制天桥,通往冰洞Mer De Glace小火车始发站)

(营地给的Guest Card,Chamonix区域的公交、火车随便坐。火车会查票,记得随身携带)

.

Montroc 站下车,开启TMB顺时针之旅。上午天气晴朗,回头可以看到群山耸立中的勃朗峰。

起步一路缓升,大佬与蜗牛的差距很快拉开。运动背包不含水的初始重量,已经超过四十多斤,他说吃不惯外面的食物,带上十多天的开炉食材,大佬就是这么任性!后面又塞入了小环几斤物质,估计有五十斤的大包,依然压不住大佬速度。

西西、梅、小环在中队;我和Jenny天天都是垫底,包还是最轻的。

.

(Montroc开启顺时针TMB之旅)

(西西人高,包更高!)

(TMB大路口指示明确,可能涉及不同支线,需要结合路网判断;小路口不明显,容易错过,需要多看轨迹)

(早上天气晴朗,勃朗峰露出圆顶)

(进入红针峰自然保护区,野营被限制)

发表回复 关闭 发送

您需要登录后才可以回复登录