“澳”世无双 | 四人一车环行心形岛，塔州12日自驾全记录 - 走出国门

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2024-8-15 14:24 倒序浏览 10266人浏览

【摇篮山 -圣佳尔湖国家公园】
摇篮山和圣佳尔湖可以算是塔斯马尼亚最著名的自然景观了，它们位于塔州中北部的高地地区，是两个独立的个体组成的国家公园。摇篮山和圣佳尔湖一个在北，一个在南，它们各自都有入口却无公路相通，唯一可以穿越的方式就是徒步。因此想要一天之内玩下这两个地方的几乎不可能。
圣佳尔湖是澳大利亚最深的湖泊，是塔州最高峰Ossa山的冰川融水形成的堰塞湖，最深处有183米。圣佳尔湖和摇篮山分别都有自己不同的徒步线路，但是最著名就是那条需要六天时间完成的摇圣徒步道，圣佳尔湖的Cynthia Bay是摇-圣徒步线路的终点和渡轮站。圣佳尔湖南岸的Narcissus有另一个渡轮站。

圣克莱尔湖

本担心圣佳尔湖会因山火依然关闭，开到游客中心松了一口气，我们也是很幸运了。
圣佳尔湖的游客中心有一间很典雅的餐厅供游客休息，墙上可以看到圣佳尔湖的过去和四季盛景。拿了地图后就正式开启了塔州第一次徒步之旅，时间原因选择了比较短的线路

圣克莱尔湖

圣佳尔湖全景图，那些虚线就是徒步线路

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8月15日

圣克莱尔湖

入口的Cynthia Bay区域
徒步线路
1. Watersmeet：45分钟往返
2. Larmairremener tabelti：往返1小时，原住民文化探索之旅，穿过古时该地区的土著居民Larmairremener居住的土地，从游客中心出发，环绕湖边森林一圈，然后沿着海岸线回到游客中心。
3. Platypus Bay Circuit鸭嘴兽湾环行：往返1小时，从游客中心附近的Watersmeet出发
4. Echo Point：单程3小时
5. Shadow Lake Circuit影子湖环行，往返4-5小时
6. Little Hugel：往返6小时
7. Mt Rufus Circuit，往返7-8小时
8. 还有一条从鸭嘴兽湾附近开始一直到Narcissus Bay的长线，也是需要一天的
9. 湖边徒步Lake St Clair Lakeside Walk，乘坐游轮到达Echo Plint，3-4小时走回到Cynthia Bay或是到达Narcissus Hut，5-6小时走回到Cynthia Bay，然后沿着湖岸往回走
Tips：从地图上可以看出不少徒步线路并不临湖，如果为了圣佳尔湖的风景而来，可以选择临湖的短途徒步线路或是搭乘游轮

圣克莱尔湖

我们实际是走了两条短线，一条是Cynthia Bay出发的Watersmeet，一路原始森林的景象，后来又绕到Platypus Bay走了个小环线看湖，最后返回游客中心。这样的组合相对轻松又能欣赏到圣佳尔湖的风光，2个小时左右也比较适合我们这种非徒步爱好者人士。

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8月15日

圣克莱尔湖

国家公园里的苍天大树都是几百年的古树，一个树根搞不好就比人高哈哈哈，这里也是野生动物常常出没的地方。前方高能！这里的大个黄蜂大个马蜂超级多，经常围绕着人飞，带个长袖外套盖头比较稳妥。

圣克莱尔湖

在林子里徒步实在太无聊啦，走了近一个小时小伙伴突然反应过来
“我们不是来看湖的吗？湖呢？”
“！！！。。。。”
赶紧前行找到路标往湖的方向走，绕呀绕就走到了鸭嘴兽湾。鸭嘴兽可是塔斯马尼亚可以和恶魔齐名的特种动物，也是圣佳尔湖的招牌，官网上的LOGO标就是鸭嘴兽君了。可惜在这里停留了二三十分钟只听到叫声，没有见到真面目。实际上12天的塔州之行也未见过。

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8月15日

圣克莱尔湖

交通：圣佳尔湖的入口在莱伊尔高速（Lyell Hwy）上特文桥（Derwent Bridge），自驾定位游客中心Lake st Slair Visitor Information Center。距霍巴特 2.5小时车程，开到西边的Queenstown需1.5小时，从斯特拉恩出发途经Queenstown总共约2小时。另外城际大巴Tassielink的霍巴特 -西海岸线路停靠圣佳尔湖。
圣佳尔湖上车地点：Visitor Centre Car Park
开放时间：8:00-17:00开放
国家公园门票：自驾过来的车辆单日24澳币，2个月内无限通行60澳币；个人徒步者单日12澳币，2个月内无限通行的30澳币
Tips：无人机在摇篮山和圣佳尔湖都是禁飞的，入口有相关提示
游玩建议：半天
圣克莱尔湖渡轮
1、Cynthia Bay（Lake St Clair Lodge）出发：9am、12.30pm、3pm
单程价格：到Echo Point（仅落客，不上客），成人42澳币，12岁以下儿童21澳币，4岁以下免费；到Narcissus River成人50澳币，12岁以下儿童25澳币，4岁以下免费
起止点都是圣克莱尔湖北端的水仙小屋，每天3班渡轮从辛西娅湾出发9:00、中午和15:00，大概30分钟抵达水仙小屋
2、Narcissus River（湖的最北部）出发：9.45am、1pm、3.45pm
单程价格：到Cynthia Bay成人50澳币，12岁以下儿童25澳币，4岁以下免费
3、World Heritage Cruise：持续1.5小时左右的世界文化遗产游轮，9am和3pm各一班。
价格：成人70澳币，12岁以下儿童35澳币，4岁以下免费
网址： ***

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8月15日

【塔州的皇后镇】

塔斯马尼亚也有个叫Queenstown的小镇，就在离Strahan以东1小时车程的地方。与新西兰那个极限运动发源地不同的是，这里最早是一个富有的采矿小镇，被森林与山脉环抱，从前运输矿产的蒸汽小火车往返于Queenstown和Strahan，现在完成历史使命的小火车成为遗产留存下来，也是我落脚Queenstown的原因之一。

圣佳尔湖徒步完，我们来到皇后镇，小镇此时已是黄昏的模样，超市餐厅已结束营业，还好早上在霍巴特的小超市进行了补货。皇后镇的住处是个花园民宿，一切布置得很温馨，一天的身心疲惫后终于可以好好休息啦！

Queenstown小镇因采矿业而辉煌，也因采矿业的停止而一度萧条。现如今的小镇依然被群山森林围绕，城镇保留着它19世纪90年代最真实的面貌，一些被殖民时期的建筑还都有保存。

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8月15日

Queenstown小镇因采矿业而辉煌，也因采矿业的停止而一度萧条。现如今的小镇依然被群山森林围绕，城镇保留着它19世纪90年代最真实的面貌，一些被殖民时期的建筑还都有保存。

皇后镇的复古蒸汽小火车大概是每个到访人的主要目的，作为各种火车的狂热追随者，这里又怎么能错过呢？

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8月15日

【搭乘小火车穿越雨林】

西海岸荒野铁路往返于斯特拉恩和皇后镇之间，这条雨林铁路一共35公里。铁路是1896年建成的，在当时是铁路工程的一个奇迹。小火车在革命性的Abt齿轮齿条系统的力量下，改变了十九世纪晚期西海岸的命运：沿着King River（河流曾被污染，现在恢复了）陡峭的峡谷、穿过茂密的热带雨林，跨过40座桥梁，铁路将矿石和旅客运到King River的Teepookana港，再到斯特拉恩，这是采矿时期的经营线路，原来的铁路在1963年停运。
现如今，这趟小火车将保留原貌的蒸气机头和车厢连在一起，成为追忆历史遗迹的铁路之旅，它穿越高高的桥梁和茂密森林的河谷，沿线还会在已修复的原车站停留。一路上，列车员都会介绍这条铁路悠久的历史。小火车分为三条线路
1、Rack and Gorge：皇后镇往返。4个小时旅程。半天的火车之旅从皇后镇开始，穿过陡峭的荒野和雨林，之后经过著名的国王河谷(King River Gorge)，看看西海岸早期开拓者生活和工作的地方以及创建这条非凡的铁路的艰难。随后在古老的热带雨林进行简单徒步，最后的亮点是观看在Dubbil Barril的手动转盘上打开火车头。
2、River and Rainforest：斯特拉恩往返。4个小时旅程。沿途可以看到大河、徒步雨林以及经过原始的铁桥等。从斯特拉恩出发会经停三站，每站都会进行停留。在经过麦考利海港和国王河抵达Dubbil Barril火车站，和Rack and Gorge一样可以参加短途的雨林徒步，沿途会看到壮观的高架桥，还有当地的珍稀动植物，也可以去品尝这个地区特有的蜂蜜。
3、Queenstown Explorer：斯特拉恩往返。9个小时旅程。这是西海岸最长最完整的精华线路，一路上经过高山、峡谷、河流、雨林、铁桥等，抵达皇后镇之后有1小时的时间探索这个矿产小镇。
价格：每条线路价格都不相同，参考官网。车厢分为一等座和二等座，一等座包含简单餐食茶点和免费邮寄明信片的服务
班次：小火车分淡季和旺季，旺季的话每天好像往返两班，淡季的话每天往返一个班次，具体时间以官网
网址： ***
斯特拉恩火车站Regatta Point Station：62 Esplanade，Strahan TAS 7468
皇后镇火车站 Queenstown Station：1 Driffield St, Queenstown TAS 7467
交通：大巴每周二、周四8:00有从霍巴特到斯特拉恩镇的大巴；周日有11:15出发的班次。票价约为80澳币/位

West Coast Wilderness Railway

火车上的乘客多是老年人，很有享受退休生活的状态。
从整体行程规划上来看，皇后镇出发的Rack and Gorge线路是最适合我们的，无论是代理或是官网预定，都需要凭预订单到车站换取当天的车票。
蒸汽小火车的车厢并不多，分为一等座（上）和二等座（下），舒适程度几乎无差别，一等座为乘客提供餐食，但是一些特定饮品也是需要额外付费的。