状况百出的南天山圆满之行 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略

南天山北线,是一条以天山风光为核心,集草原、牧场、雪山、冰川、河谷、花海、森林于一身的穿越长线,可以说是新疆徒步线路的天花板,也是2024年最火的一条穿越长线,以达尔吉村为起点,阿合牙孜沟牧民点为终点,全线累计里程约137公里,累计爬升约8010米,下降约7785米,沿途需要翻越7个3500米以上的达坂,其中2个冰雪达坂,有3段冰川行走。

源起

第一次看南天山北线的游记,看到里面的冰川、冰裂缝、过河,还有人摔断了肋骨,吓得瑟瑟发抖,完全没有想过要走这条线。去年9月老葛去了,因为雪厚下撤,在央莫龙第一天露营的时候就让我不要去,太危险,我走不了的,老葛的话当然要听啦,南天山就和鳌太狼塔一样被列入此生不会走的线路黑名单。

今年看到群里面在讨论去南天山,看到阿碧姐也去,又有点想法,找了相关游记,仔细看了每日路程、爬升、路况,主要的挑战就是冰川、冰裂缝、过河,其他还好,再次询问老葛情况,老葛又说我可以了,难道老葛忘记去年在央莫龙说的了?可能去年在膝盖积液的大路衬托下,老葛觉得我功力大增了吧。

清明后加了清风微信,问了一下情况:初步定在7.10进山。但感觉没啥谱,可能因为群里老是调侃清风,给人一种不靠谱的感觉,轻飘飘一阵风就是清风啦。5月中,大路忙完也打算组队去南天山,思想上是更想跟大路的队,因为进山时间7月6日,还可以买到特价机票,不用摇2天火车到乌鲁木齐,但已经和清风打了招呼,换队道义上说不过去。在凤凰山拉练的时候碰到了清风,询问组队的情况,看清风在那掰手指头数队员,好像没有算上我,就无负担地加入了大路的队伍。阿碧姐因为工作的关系,时间不合适,6月下旬跟另一队去了,也退出清风的队伍,清风其他队员的时间一直不确定,而清风迁就队员的时间,导致一直迟迟未定,最后清风解散了队伍,和明月也加入了大路的队伍。

组队

确定好机票差不多一周了,队员人数没有增加,有点担心招不满人,事实证明还是低估了非著名领队郭队的号召力,5月底就满人封队了,队友个个猛如虎。剑崎除外,装备方面不如剑崎的,但体能方面还是要好一点点,这点自信还是要有的。出发前几天剑崎有事去不了,晴天霹雳呀,还想着清风和剑崎基友情深,他收剑崎的时候,顺便也把我收了,如果到时走不了也可以和剑崎一起下撤。

这次是两个队伍,大路带一队12人,内蒙漂洋叔带一队7人,共19人

左起前排:无锋、关关、龙在天涯、沙鸥、清风、丛林、东江、明月、无怨

左起后排:子杨、漂洋、苏果、凤舞奇迹、海海、郭大路、猫姐、老薛、白苹香、亚瑟

好多队友都是以前的老队友了,介绍一下新队友

海姐,久仰大名的越野跑高手, 50公里都是热身而已,小小的身体,大大的能量,自重86斤,负重43斤,如果我背43斤,肯定走不了几公里就爆掉啦。

凤舞姐,十几年户外走线经验,专注川西探路、健身房撸铁,周末随随便便拉练都是爬升2000+,强得可怕。

猫姐,走过很多线路,啥大风大浪都经历过了,主打一个宠辱不惊,为了清爽走线,特意理了个光头。

丛林,2020年南太行的队友,体能彪悍,全能型,就是啥都会。大路刚组队的时候让我去忽悠丛林加入,一打开微信对话框,上次聊天记录还是2021年,默默退出,最后丛林还是来了,证明想来的不用忽悠,不想来的忽悠也没用。

东江大哥,丛林的老搭子,飞毛腿,走得飞快,还不用登山杖,不走平常路,看到坡都是直拔上去的,当你吭哧吭哧爬上去的时候,东江大哥早已翘起二郎腿,休息多时。

子杨,年纪大不,性格沉稳,妥妥暖男一枚,为啥说是暖男呢,且看下文

清风,自称00后的25岁奇男子


  龙在天涯,与凤舞姐组成龙飞凤舞,文学专业,出口成章,和龙哥聊天,都是在学习,

亚瑟,这次走线吃了不少亚瑟的芒果干,糖饼。

关关,队伍中年纪最小的,负重40+,下坡如履平地,过河也猛。

无锋,武装特警部队退役,户外煮饭技术有待加强,不求好吃,那也要煮熟呀。

苏果,腰痛,脚踝受伤也坚持走下来的狠人,纵使自己不吃,也给无锋煮了一锅熟米饭的中国好队友。

准备

走线前需要各种准备,时间、心理建设、体能。我已经习惯了每次走线前,郭队都会来明示我:你是队伍中体能和经验较弱的,要加强拉练。这点自知之明还是有的,拉练从来都是加量不加价的,旨在提高郭队在广州的收人门槛。6月初,发现下蹲时左腿膝盖的前侧外侧痛感明显,滚了泡沫轴、涂了扶他林也不见好转,外加6月天气不好,跑量将将达到100公里。6月下旬重装拉练了一次,右小腿外侧痛了一周,这样的一个状况,对于7月份的南天山还是虚的不行啊。

一波三折的开局

去程航班是7月4日17:15广州飞克拉玛依,经停郑州,凌晨1点降落克拉玛依,可以休息一晚,寄存一些东西,谁知道航班延误4小时,经停郑州的时候已经是晚上11点,发了泡面,赔偿100元

准备降落克拉玛依的时候又遇到雷暴,只能备降吐鲁番

一开始降落吐鲁番的时候,还是比较淡定的,因为时间充足,等到机组人员通知下飞机的时候就感觉不妙了。想改签动车票,从吐鲁番去伊宁,也来不及。7点听到机场广播以为是通知登机,没想到却是通知领泡面,等到飞机重新起飞已是8:30,肯定赶不上10:00克拉玛依到奎屯的动车,后续去伊宁的动车也赶不上,只能改签最后一趟23:05奎屯到伊宁,本来16点前可以到伊宁的,现在晚了8小时,崩溃啊,幸好在飞机上睡了两小时,不至于困成狗。拿背包的时候遇到了漂洋队的无锋和苏果,一起打车去克拉玛依站。克拉玛依机场外面的出租车太黑了,看到背大包的都不想拉,要么就是满天要价,不到12公里的路程居然要30元/人,这不是坑人吗。最后是一个拖行李箱的小姐姐哭着打电话报警,司机见状赶紧让我们上车,3人1车,打表9元/人。新疆的动车站安检很严,会查看电子产品,略暴力,大路过滤瓶的吊环被扯断,赔偿了10元。动车上会有乘警来回走动,提醒不能抽烟,抽烟处以500以上,2000以下的罚款。

在奎屯吃了大盘鸡,大盘鸡好吃的只是里面的土豆,鸡肉还是要吃白切的,鸡有鸡味

奎屯车站打地铺,这两年已经练就随地就睡的本领,包括但不局限于公交车,地铁,飞机,车站。

一天吃三桶泡面也是破纪录了

新疆的动车有种绿皮车的感觉,车上挤满人,终于学会了维语的你好:亚克西木

小推车卖的不是花生瓜子矿泉水,而是香奈儿、SKII、郝莲娜

刚到伊宁站就下雨,出站口挤满人,无奈只能打电话让清风来接,到酒店已经快晚上12点,海姐已经睡下,快速洗漱抓紧时间补觉。

状况百出的南天山北线

DAY1: 7月6日 伊宁-昭苏-达尔吉村-夏特草原营地(2820米) 里程10公里,爬升1050米,用时5h

早上8点准时装包出发,大概12点10分达到徒步起点,内蒙队慢了半小时左右,清风等内蒙队,其余人先出发。

开始即爬坡,好长的坡呀,刚走几步就热得不行,赶紧脱下冲锋衣


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