徒步全球11站-高加索山脉之格鲁吉亚 - 走出国门 - 8264户外手机版

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本帖最后由 杭州无影脚 于 2024-9-29 19:55 编辑

【梅斯蒂亚-Mestia】从乌树故里返回梅斯蒂亚,桥头等车,人满发车,50拉里,1小时。
乌树故里补给很少,也贵。如果要在乌树故里呆几天徒步、骑马的话,最好从梅斯蒂亚带点物资过来,这样才可以吃好。那里骑马便宜,听途中的英国小哥10多拉里,可以玩上半天,他在那里玩了1个月,学会了骑马,可以四脚离地的跑起来。这个价格比国内的便宜多了,我在山丹军马场是40元人民币1个小时。
Mestia-Mazeri through Guli pass
之所以从Mestia出发,主要是当时预报说只有后面2天天气不错,故而先把穿越线走完,再择机走当日线。这条线风景基本在前半段,即Mestia到Guli pass,而这一段大部分和Mestia当日线路Koruldi lakes 重合,且Koruldi lakes 是山脊线,风景应该更好。Mazeri 是小村庄,补给、住宿都贵,且那里的Ushba glacier线路一般,如果不走穿越的话,即走到Etseri,乃至Nakra的话,可以改为当日往返走Koruldi lakes。
Mestia走2小时到达的观景台,非常震撼,一面是云海将山峰淹没成了孤岛,另一面则是两国界山乌什图双峰,再一面是逐渐显露的秋色。












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这山里徒步相当享受

恩,8264发图片是个技术活。我多分点层
用图片分楼发吧或者多分点楼层吧,要不然一页照片太多都卡死了没法浏览
本帖最后由 杭州无影脚 于 2024-9-29 16:16 编辑






穿越第4天











【乌树故里-Ushguli】
乌树故里共3条线路,Ushguli -Chvelpi ,分别为Ushguli -Latpari pass,山脊线,可继续走到Chvelpi,因为是通车机耕路且没啥风景,故我选择了当日往返;Ushguli -Shkhara glacier,冰川线,大部分在谷底且有一大段通车机耕路,故放弃,以及Ushguli -Chubedishi,走到viewpoint约2小时,之后沿着山脊线,感觉不错。
Ushguli -Latpari pass


















Ushguli -Chubedishi











本帖最后由 杭州无影脚 于 2024-9-29 19:45 编辑



【梅斯蒂亚-Mestia】
从第比利斯到梅斯蒂亚,有多种交通方式,最简单的方式是坐小飞机,1小时,90拉里,就是机票比较难买。也可以在汽车站坐直达中巴,9小时,比较受罪;舒服一点,可以先坐火车至祖格迪迪(Zugdidi),6小时,16拉里。然后拼车去梅斯蒂亚,3-4小时.我们当时只有4人,司机说4人的话,每人50拉里。不行就再等2人,40拉里。看着火车已经远去,我们选择了4人包车走。结果车子半途抛锚,最后还是搭了辆过路车到梅斯蒂亚。折腾了1天,也没省下多少钱。返程我选择了先坐小飞机到库塔西(Kutaisi),旧皇都,半小时,50拉里;然后坐火车到第比利斯,5小时,9拉里。机场到火车站走路约半小时。
梅斯蒂亚地区徒步线路较多,首先就是知名度最高的梅斯蒂亚-乌树故里(Ushguli)的4天穿越,其次梅斯蒂亚和乌树故里小镇的当日线路,还有梅斯蒂亚到马泽里(Mazeri)的穿越线路,如下图:

其中8号线即梅斯蒂亚-乌树故里(Ushguli)的4天穿越线路的首日线路,3号、4号线是参考攻略建议的优化线路。2号线Hike to the Chkhuti ridge,也可以替代梅斯蒂亚-乌树故里(Ushguli)的传统线路的首日。实践下来,个人认为,无论2号线,还是3、4号线都优于常规的8号线,因为8号线是在谷底,而2、3、4号线都是先上到山顶,然后在山脊上走。另外,传统线路最后1日风景一般,还有不少公路,故我选择了翻越Lagem垭口,风景好,没有公路。传统4天行程:Mestia-Zhabeshi-Adishi-Iprali-Ushguli第3天需过河,约5米宽。我们9月13日9点到河边,水深到膝盖,水不急。当时河边有马帮等着,但当时所有人都是自行过河,除了冷,没有难度。但我在卡兹别克途中认识的2个美国驴友说,他们是9月3日11点过河,水到腰部,不过他们也是自己过河。
本人4天行程:Mestia-Tsvirmi-Adishi-Khalde -lagem-Ushguli,其中第1天上山可坐缆车(11点开始),最后1天需从Khalde往回走1小时至岔路口,然后翻越Lagem垭口至乌树故里,全程约6小时;山顶还有1天小支线,风光不错,再加上天气好,我们在那里玩了1小时。

穿越第1天















穿越第2天
















穿越第3天
















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