介绍一下内子町之前从祖谷下来，去了德岛县美马市的卯建部屋，卯建部屋是江户时代的建筑，在屋顶两侧设有卯字形小屋顶，目的是防止火焰往邻家或从邻家扩散。胁町作为蓝染交易的中心曾盛极一时，带有仓库的砖瓦屋顶大宅鳞次栉比。“架起梁上的短柱”被视作富裕的象征，所以街道里的“卯建房屋”诉说着当时的富饶。现在有卯建房屋的街道已被日本zf指定为国家重要传统建筑群保护地区。
内子町，同样是保留着江户时代的建筑风貌，规模更大。1982年，“内子町八日市护国传统建筑物群保存地区”被选定为日本第18个、四国第一个国家传统建筑物群保存地区。江户时代后期到明治时代，内子因生产木蜡而繁荣。使用附近地区开采的泥土，修建带有黄色的灰泥墙，建筑物与建筑物之间的小巷风景是最大的特征，约600m的街道沿线有93栋特定的传统建筑物，3件国家重要文化财产。
在内子町，除了街道外，有三个有门票的景点，内子座、木腊资料馆-上芳我邸和民俗资料馆，可以单买票，也可以买联票。内子座是建于1916年的歌舞伎剧场，目前还可以演出。
内子町：https://www.town.uchiko.ehime.jp/
自作主张走小路，又翻山了。痛并快乐着。
今天又碰到一个露营地，比之前SNOW PEAK更市民化，条件也相对简单多了。和接待小哥聊了会，他居然跑去车上拿了瓶功能饮料给我，感谢啊。
在这还看到一位骑行的老伯，他的旅行车前面挂了个篮子，在这吃自带的中饭，主动打了招呼，语言不通，无柰没办法继续。
经常看到这种骑行或者徒步的，挂个牌子，”日本一周“，在尾道公园搭帐篷的时候碰到一个骑行的小男生，聊了下，我问他，这一周是要环日本一周吗，还是四国一周，要多久，他也没有解释清楚，或许是我没有听明白吧。
晚上继续找了家钱汤，洗完澡，找地方搭帐篷，睡觉。
高知县结束，今天开始进入爱媛县
看地图的时候还比较担心，这个四国最南端的足摺岬会不会很难骑，开始还准备原路回，后来还是绕了一圈，只是少数地方坡度大点。足摺岬有几个景点，灯塔、展望台、地狱之穴、金刚福寺、白山洞门等等吧，不错的景点。
在土佐清水有经过SNOW PEAK露营地，这应该是我见过最专业的露营地了吧。露营地、公共设施（烧烤区、洗手间、洗漱区、淋浴区等）布局合理、商店、休闲区、路道配套完整。搜了下网站，果然费用也是很好的。有预算，在这呆一天，确实不错。
今天在大月道の駅又碰到一队台湾的骑友共三人，他们是在尾道的捷安特店租的车。比较牛叉的是，他们穿着四国一周的骑行服，这个需要提前很久订，而且需要日本的地址邮寄，只能羡慕了。
在四国骑行的官网上是有一个CHALLENGE 1000km活动，穿上四国骑行服，一起来四国一周骑行吧（大概是这个意思）。报名后会收到骑行服和通行证，三年内骑完全程，会得到证书和纪念品。骑行服除了上装，还可以单买骑行裤和帽子。有兴趣的话，可以去官网看下，要提供日本收件地址，3-4周收到。
https://cycling-island-shikoku.com/zh-tw/challenge_1000_zh-tw.html
其实自己带个小本，在道の駅也是可以去盖章的，当是自娱自乐观的通行证吧。
D13：土佐久禮—四万十町—土佐清水 110KM
又是翻山的一天，景色很美，眼看着这个高速公路的隧道高架桥慢慢从高变低。
在四万十川道の駅盖完章，买了个大肉串正准备吃，突然一个骑友对我说，那是你的车吧，我找你一圈了。
他是台湾人，骑的折叠车，也带了帐篷，是走四国八十八遍路，每天随遇而安，今天主要任务是去吃鳗鱼饭。
我说我的行程比较紧张，只有三十天的签证时间，不能和你一样慢慢骑。他问，为什么这样，台湾护照可以九十天啊。这，怎么回答。
我说和你一起去吃鳗鱼饭吧，他说要先去寺庙，看好的那家鳗鱼饭就在寺庙边上。
好吧，我跟着你就好。
可以讲中文，开心。
吃完饭，我继续往前，他去找住的地方去了。
这片种的生姜，看农民收姜，结果把水杯弄丢了一个。去年环海南岛，还丢过一个吊床。太开心，容易丢东西，不长记性。
超市里看免费漫画的
周末，小镰田海滨露营的当地人高知这家捷安特店11点开门，一早先去洗了衣服。
找洗衣店，在GOOGLE MAP上搜LAUNDRY，很容易找到。一般店里至少有二种机器，一种洗，一种烘。通常洗衣服最小的机器20分钟100円，自备洗衣粉；烘，10分钟，100円。当然最终收费价格以店里标示的为准。不论是洗还是烘，关好舱门，投币进去，自己就开始了。10分钟薄的速干衣是可以，厚一点的地方，比如裤子的腰还是差一点。洗衣机上面挂的是烘鞋子的。如果没有硬币，店里一般有换硬币的机器，很方便。喜欢上洗衣房，有很多原因，有充电口，可以充电；有水龙头，可以洗手；有凳子坐，暖和；而且只见机器转，却通常没有人。
到捷安特车行直接换了链条，满血复活！
高知第三次修车，店主说给我打了个折，折后4963円。
总结下修车的主要原因，1、出门前没有做好保养；2、过于自信，带了魔术扣，没有带工具；3、平时学习不够，对刹车不了解。当然，客观原因也是要找的，毕竟这辆车已经骑了十多年了。呵呵。
专门看了下装车纸箱，纸箱上写的MADE IN CHINA。呵呵，这辆日本的捷安特也是昆山的吧。
早上起来才发现，昨天露营的地方居然是个海の駅，原来有道の駅，也是有海の駅的啊。
今天一整个都是沿着海边，算是很好骑的一天了，也是按官方的线路130公里。
室户呷，日本很知名的景点了，只能说是有自己的特色吧。
得意就会忘形，以为修好了车，结果在等红绿灯的时候，链条“咯噔”一响，我就知道出大问题了。果然，链条断了。幸好后面有个休息站，去休息站把车停好，找到断的链条。查了下导航，离市内近25公里，只能一步步往市区走了。一路在想，要是有货拉拉多好，同时也庆幸幸亏不是坏在山里。
呵呵，消除厄运。这是德岛的一个公园也是住过二晚，同一个门口住了二晚。刚好在公园的角上，应该是个废弃的活动室。门口还有个开放的柜子，公园里有洗手间，不远有超市，晚上没人，在超市外偷充了会电捷安特师傅推荐的车行叫CYCLE SCIENCE，中午11点才开门。为了修车，只能等了，一早先去了德岛码头，确认下往和歌山的船。
差不多十一点到车行，小师傅说有这个型号的来令片，当时的感觉真的是欣喜若狂了。因为刹车如果修不好，已经有准备坐船回和歌山的想法了。结账的时候小师傅告诉我，来令片还可以用，不用换新的，刹车已经调好了。
德岛第二次修车，1100円。
好吧，又可以愉快的玩耍了。
