2023年最后一骑,2024年第一骑——广西沿边公路+东巴弄 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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铁丝网对面就是越南

界河
沿着边界骑
峒中口岸里火通道,再往前骑个几公里,我们到达那良镇吃中餐。

本帖最后由 solo123456 于 2024-10-9 15:07 编辑

在那良镇吃了中餐,稍稍休息了一会,继续出发。出发就开始爬坡,并且开始下起毛毛小雨来,路也开始变窄变烂。骑了几公里遇到一反骑的骑友,他告诉我们前面坡陡还有几公里的烂路。我们也把他今天后面要骑的路况告诉了他,哈哈,他马上要见到光明了。爬过烂路坡,后面路虽然还是坡而且路还是那么窄,但没什么车,也还好骑。
第一次看到S325的里程碑,感觉G219就是在省道S325上换上了G219的里程碑,把进县市的路修了下 到了马鞍坳了,我们停车打卡,然后一辆农用三轮车上来了,一看原来是山西骑友坐车上来了,但不见一切顺利,原来一切顺利拒绝搭车。他们是在那良租的一个收破烂的车,把他们带上来要了他们100元。

马鞍坳的风景还是很不错的,底下那路就是我们爬上来的路


继续爬了近1公里坡,看到下坡提示了,但也不可掉以轻心哦
本帖最后由 solo123456 于 2024-10-9 15:26 编辑

我们来到了G219里程碑10000公里处,这时山西过来一个骑友,我们互相帮着照相,他说他们要等一切顺利一起过来。

1公里后是G219的9999里程碑,当然是要打卡的 我们离目地的很近了,然后我跟着导航在前面骑,结果导航把我导在右边一条小路上,来到了老峒中镇,这时我突然想起刘老师可能没跟上来,立马回头去找他,打刘老师电话关机,估计是没电了。来到大马路上等了一会没看到他人,然后我问一个从前方过来骑电动车的女的,她告诉我她看到刘老师沿大路向前走了,过去有10分钟左右了,然后她又告诉我峒中镇在大路边,还有4公里左右,我去的那是原来的老镇,我立马向峒中镇骑去,离峒中镇还有1公里左右,刘老师来电话了,他已经找好宾馆了,把手机充了电才给我电话,还把我批评了一顿,说我在路口没等他,哈哈
我们住的是家庭宾馆,70元间,还带电梯。老板人很好。在宾馆我们接到一切顺利的语音电话,我把住宿地址发给了他,5点半左右他们到了,他的那几个朋友(实际上他们都是亲戚关系,都刚60,退休了,看他全国各地骑行,以为骑行很好玩,就跟着他出来了,他们要去云南那边。今天他的几个朋友被累着了,提出明天要买一辆电动三轮车,上坡就坐电动三轮车,平路和下坡就骑车,哈哈。老板很好,开小三轮车把我们送到峒中口岸和1314中国界碑处。
对面越南的界碑
今天骑了79.35公里,用时8小时19分钟,骑行5小时18分钟,休息3小时,爬坡24.65公里,上升1115米
本帖最后由 solo123456 于 2024-10-9 16:25 编辑

第4天,12月14日,防城港市峒中镇——宁明县爱店镇,多云,30-18度。今天山西四人坐车去东兴买电动三轮车去了,路上又是我们俩了。按导航我们应该返回1公里左右左转进入G219的,但住宿老板说我们骑的电助力车,可以骑边防路上G219,说边防公路景色比G219漂亮些。我们听从了老板的建议。进边防路之前,有村民劝我们回到G219上,我们还是坚持骑了边防路,不后悔,风景确实美。
峒中镇的早晨


我们来到了边防路上,全程15公里,我们是紧挨着铁丝网骑的。坡比较陡,路上静悄悄的,路边偶尔有几个做事的村民。过来一台黑色的小车,在铁丝网那与一个女的汇合,两人小声地在说着什么,那女的好象是从那边过来的,我们急忙从他们身边过去。刘老师说他们肯定在做着不合法的买卖,哈哈,刘老师想象力真丰富。
骑到这,大声的越南语广播把我吓一跳,我以为我们过界了,然后是中文广播,原来是警告那些想过来的越南人的,看样子这里是比较容易跨过界的地方。


这是我们边防军上山巡逻的台阶路


来到国界碑前打卡 对面的越南国界碑,手抻出铁丝网,把手机相机距离拉近照,哈哈效果还不错
继续爬坡
刘老师回望着骑上来的路 终于来到了大路边,15公里的坡,我们用了2个半小时才上来。行者路书上显示这段路是一级坡,如果不是骑助力车,我们是不会骑这段路的,哈哈。

继续前行,前方200多米就是打卡点顺风坳,我们也来打个卡吧,这因为骑行者经常光顾,也变成了沿边公路的一个景点





开始9公里的下坡路了,也不能掉以轻心哦 沿路风光还是不错的,我们骑了40多公里于中午1点钟左右到达了那梨镇,在那梨吃了中餐休息了一会3点多钟继续向爱店镇骑去。那梨镇原来看别人的骑行帖是个吃中餐的地方,没有住宿的,今天我们发现这里还是有住宿宾馆,而且好几家。
本帖最后由 solo123456 于 2024-10-10 00:24 编辑

继续前行。导航显示我们离爱店镇还有60公里,一路是大大的起伏路。为了省电,有一段7公里爬坡我是无电爬上去的,今天三块电池最后合起来余33格电。我们骑了2公里的夜路,于晚上6点50到达爱店镇。一切顺利电话告诉我,他们已经买到了电瓶三轮车,花了8000多元。我把路况与他们说了,并把住宿宾馆告诉他们。

今天骑了115.25公里,用时11小时25分钟,骑行7小时46分钟,休息3小时39分钟,爬坡32.99公里,上升1597米。
本帖最后由 solo123456 于 2024-10-10 00:01 编辑

第5天,12月15日,崇左市宁明县爱店镇——凭祥市友谊关镇卡凤村,多云,28-20度。这是我们昨天住的宾馆,60元的标间,条件还可以。爱店镇的住宿宾馆多多的。 今天根据别人的骑行帖说是没有吃中餐的地方,我们在镇里买了些水果,干粮我们也准备了
爱店口岸,因为去年的疫情一直还没开放。出镇就是11公里的下坡,我们出发得早,路上没什么车和人,一路爽爽地骑下去。
越南海关
一个边境小村,我们也没进去看了,就在路边照了几张片片


骑了大概20多公里,直行是省道,左转是国道219,导航要我们直行,近20多公里,但我们还是选择了左转骑国道219,G219这优路都是上坡,坡不算陡,但有10公里左右,在山里的这段国道也是窄窄的,但路况还可以。差不多12点了,我们路过一个村,看到路边有做工的人架着锅在煮面条,我上前问他可不可以多煮点,我们给钱,他们说面条是按人头煮的,没有多余的了,哈哈,我们又向前骑了2公里多,在一小路口吃干粮。这一路也是很安静的。

1点10分左右,我们进入凭祥界 3点多钟我们到达剥皮村,打个卡走人

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