这几天睁眼第一件事就是掀窗帘看天气。眺望洋浦港方向，港湾里雾气弥漫，强劲的海风掀起道道白浪。窗外晶莹剔透的雨滴被风吹得左摇右晃，从眼前坠落在环岛公路和海面上。本打算赶早市买些鱼虾贝类，自助做生猛海鲜，可惜密集的雨点和劲风让仅有的小心思也变得懒散起来。
洋浦湾天天渔港
（10月30日 海花岛-排浦镇- 海头镇-海尾镇- 峻灵明王庙-东方 全程113公里）
前几天是台风追我们，今天换成我们追台风。一早绕道1号岛出海花岛，顺便让媳妇一瞥海花岛的全貌，台风外围过境后排浦镇路烂水浑，环岛旅游公路一路上都是人工鱼塘，蓝色粗大的抽水管从海边一直引到鱼塘，海岸边隔离带种满了各类防风林，这些应该是早期屯垦戍边的农垦人的杰作。 海南 岛解放后，这里曾经是 中国 第三大农垦农场，当时是全国最大的天然橡胶生产基地和热带作物基地，现在的许多地名仍保留着当年的老称呼。
排浦镇人民政府
排浦镇人民政府
海头镇沿途是海头地瓜产业园，可惜不是收获的季节；珠碧江大桥是 儋州 和 昌江 的界桥，早些年环岛骑行到这里是靠渡船摆渡通过的，珠碧江也是 海南 唯一流入 北部湾 的河流。小雨中骑行到海尾镇中心小学，在马路对面餐馆解决午饭，炒粉、皮蛋瘦肉粥加一笼肉包完事儿。
儋州市海头镇工会工作委员会
海尾镇渔人码头
峻灵明王庙
峻灵明王庙峻灵明王庙
赶在天黑前到达 东方市 。明明是在 海南 岛最西段，却被冠以 东方市 ，可能是近现代的革命产物，个人觉得还是八所旧称更为贴切。由于预定的酒店被误导到市政府，不得已就近选择住宿，酒店电梯小的装不下一辆自行车，床品也是卫生堪忧。初来乍到，感觉 东方市 的物价是西线最高的，晚饭和清补凉也没有别处的好吃，在这里第一次被当地人唤作大陆人，感觉海的这 边和 海的那边还是有点区别。
昌化故城
（10月31日 东方-感城镇- 板桥镇-佛罗镇- 莺歌海-黄流镇 全程101公里）
清晨的天空总算放晴，早起到酒店附近逛早市，再次验证了 东方市 物价偏高，一斤香蕉5元，一杯豆浆4元，大碗花生稀饭5元，外卖收餐盒钱，连购物袋也要收费，总体印象不太好。
新港海鲜市场
酒店出来，向西骑行打卡 海南 岛最西端鱼鳞洲景区。耸立在海边的鱼鳞洲上有座白色的 灯塔 ，风化的岩体用钢丝网兜着，周围长满了仙人掌 和龙 舌兰，站在高处可以眺望八所港务码头和沿海大风车。
鱼麟洲
鱼麟洲
鱼麟洲
骑行到感城镇天气有点儿闷热，索性在路边买冷饮解渴，中午时分赶到板桥镇吃午饭和歇脚。为了找厕所误打误撞拐进的金月湾沙滩景致倒还不错，长长的廊桥和玻璃观景台伸向海中，翻滚的海浪击打着黑色的礁石，用慢门拍摄的照片不足以表现海湾的美。从东方到佛罗镇一路上水果很多，尤其是 哈密 瓜瓜棚随处可见，可能是久雨初晴，公路上居然遇到过马路的蛇和蜥蜴。
金月湾站站前广场
金月湾站站前广场
金月湾站站前广场
金月湾站站前广场
莺歌海盐场
莺歌海盐场
莺歌海盐场
莺歌海盐场
