记10月攀登四姑娘山的一次上当踩坑经历 - 户外大厅 - 8264户外手机版
本帖最后由 貉儿这个细长 于 2024-11-27 13:23 编辑
今天距10月27日登四姑娘山大峰正好过了一个月。虽登顶成功,但过程非常糟糕,给人以上当受骗之感。抽空总结一下登山几天的经历发到论坛,望能给后来者,尤其是没有经验的户外新人朋友一个参考。
省流
1. 务必注意俱乐部是否派出全职专业领队全程带队,小心被转给专业能力不足的当地向导!
2. 一分钱未必一分货!我参加的行程在市面上价格属于较高的区间,全程的体验却只能用糟糕来形容。
3. 报名前务必要通过多个渠道,了解俱乐部的口碑,尤其是俱乐部攀登四姑娘山的路线的反响。强烈建议避开我报名的“西部探索户外”俱乐部。
上当摘要
我们一行二人报名了“西部探索户外”俱乐部的路线,价格在市面上属较高区间。集合出发后,俱乐部却未派出专业领队全程带队,而是拼车(可能是无资质车辆)将我们送往四姑娘山镇后,由当地向导负责人指派两名当地向导兼马夫带队上山。
向导不具备专业领队技能,未作行前装备和物资检查,未召开行前准备会。出发后,一名向导牵马带着物资先走,另一人带路。带路的向导随身无背包,无任何服装、食物、饮水、药品等应急物资,完全不控制行进节奏,不停催促队员行进。
到达大本营后,向导未对队员进行血氧检查。登顶及下山途中,向导仍不停催促队员行进,且多次要求自己先走,队员自行下山。最终向导在距离景区约5公里处提前下山,我们二人随后独立下山,完成行程。
行程经历

上图为大峰下的平台拍到的二峰、三峰和幺妹峰的日照金山。
出发前
我们一行二人报名了“西部探索户外”俱乐部四姑娘山大峰的攀登行程,行程共三天,收费为每人2580元。
报名后,我们与负责对接的俱乐部工作人员反复确认领队和协作是否都是俱乐部的人,得到肯定答复。
出发前一天,俱乐部工作人员建群,发了集合的时间地点、司机的联系方式和所需的装备清单。
第一天
出发当天早上8点,我们到达天河路地铁站,按照联系方式找到司机上车。车是7座商务车,除我们一行二人和司机外,其他4名乘客均为来登山的客人,且报名的是其它俱乐部的团。我们报名的俱乐部并无领队随车出发。此时我们感受到一丝不对劲。
中午左右,车到达猫鼻梁服务区。此时,司机提出前面有交警检查,不能前进。这也让我怀疑我们被安排的车辆可能并不具备正规资质。我们在猫鼻梁服务区滞留了超过一个小时,然后发生了戏剧性的一幕。司机与车上另一位客人协商后,将车开到检查站前几百米处,然后自己下车徒步穿过了检查站,车上的另一位客人驾车穿过检查站后,再把司机接上,换回原司机继续驾驶。我们相视一笑,上当的感觉越发明显。但不论如何,我们还是到达了四姑娘山镇。
猫鼻梁服务区看四姑娘山
司机将我们送到俱乐部安排的客栈入住,然后离开送其它俱乐部的客人。下午,一位称作“三姐”的当地向导负责人来到客栈,找我们签署免责声明,并给了我们景区门票,约定第二天早上9点向导来客栈带我们出发登山便离开。当天,无人检查我们的装备和物资,无人召开准备会介绍行程和注意事项。我的队友是第一次爬雪山,而有一定的户外经验,当晚我为我和队友检查了装备和物资,并根据网上搜集的信息给我的队友讲解路线。
第二天
早上9点半左右,两位向导牵着马来到客栈门口。我们将驼包装到马背上后,一名年纪较大的向导牵马先走,留下另一名较年轻的向导带我们二人由景区进山,没有俱乐部的领队来带队。此时,我和队友达成共识,我们已经上当,被转包了。
向导没有背包,手持一把雨伞,外套里装着一瓶农夫山泉。这就是我们看到的向导随身携带的全部物资。这也意味着,无论队员发生高反、失温、缺水、低血糖、意外受伤中的任何一种意外情况,向导都几乎无力给予帮助。我在包里自己备了备用羽绒服、救生毯、糖果和布洛芬等应急物资,所幸我和队友的身体状况都良好,这些应急物资都没有用上。
一路上,向导不会主动控制行进节奏,而是如同一个无情的带路机器人。沿路上有多个地标,如锅庄坪、石板热等。我们问及距离下一个地标还有多远,需要行进多久时,向导也从未回应,只是不停催促我们加快速度。走一段时间后,节奏变成了向导在前面走得远远的,然后在某处停下来等我们。我和队友也自得其乐,我自己控制何时行进,何时休息,何时吃饭喝水。最终,我们在下午五点左右到达大本营。

徒步往大本营路上
到达大本营后,两位向导为我们烧了一壶热水,炒了青椒肉丝和西葫芦两个菜,配上米饭作为晚餐,味道还可以。饭后,向导和我们约定起床时间,我们回到大本营帐篷休息。帐篷中有六个床位,只住了我们两个人,空气质量不错。当晚向导没有对队员进行血氧检查。
第三天
我们凌晨两点多起床,前往向导的帐篷吃早饭。早饭是白粥配上昨晚的剩菜。凌晨3点半开始冲顶,两位向导同时带队。一路上向导仍在不停催促进度,让人心烦。最终,我们在早晨7点半顺利登顶四姑娘山大峰。山顶排队拍照的人很多,秩序混乱。我们8点钟才排到石碑处,拍下登顶照片,向导给了我们纪念奖牌。奖牌上并没有“西部探索户外”俱乐部相关字样。

云海
登顶后开始下山。年纪较大的向导说先回大本营备马,留下年轻向导带我们下山。下山途中,向导冷不丁和我说:他们的任务只是把我们带回大本营,如果不骑马(骑马下山自然要付一笔不菲的额外费用),就得自己从大本营下山,且驼包中的物资也要自己想办法运下山。我感到非常震惊,恰好我们到达垭口处,有手机信号。我当即打电话给向导负责人“三姐”,“三姐”倒是仗义,说钱还在她手里,向导必须把我们人和驼包都带下山,否则不给向导钱。经此一番风波,总算是顺利回到了大本营。


在4800米的垭口打电话维权的新奇体验
到大本营后,我们将驼包中的物资运上马,约定将物资送到客栈处。年纪较大的向导便牵马先下山,年轻向导不情愿地带领我们下山,途中自然是不停催促,且多次提出他要下班了,让我们自己下山。为了催促我们下山,向导甚至不惜公然说谎——我们问起距离某地标还有多远时,向导的回答是“按你们这速度至少一个多小时”,而实际我们只走了不到五分钟,便到达了该处。
下山到距离景区大门还有五公里时,向导再次提出:已经快到了,他要先走。我们不胜其扰,同意向导自己先走,也乐得个清净。此后我们二人慢慢下山,最终在下午五点半左右到达景区大门。司机主动联系到我们,在景区大门把我们接上,拼上满满一车人后,将我们送回成都。
事后
从行程开始直到行程结束,我们没有见到一个有名有姓,明确是该户外俱乐部正式员工的人。后续找俱乐部售后,俱乐部坚称两位向导均是他们的正式员工,且受过专业培训。以这两位向导完全不专业的表现,也不知道俱乐部该承认他们把我们外包了好,还是承认他们受过专业培训的正式员工如此不负责任好了。
不过吃一堑,长一智,且我们也顺利登顶,没有真的出现切实的危险,那便将这几天的经历发在论坛,一来排遣不快,二来提醒后人罢了。
这里都是这样的,你想找个正规的专业的只怕找不到,因为向导都稀缺资源,都让小红书炒作的。
行程顺利。当地民风如此,没被向导窄一通应该还算幸运。
本帖最后由 花木通幽 于 2024-11-27 10:49 编辑
这价格这服务,感觉利润不错啊。
司机与车上另一位客人协商后,将车开到检查站前几百米处,然后自己下车徒步穿过了检查站,车上的另一位客人驾车穿过检查站后,再把司机接上,换回原司机继续驾驶。
这段经历我们在新疆也遇到过,当时的司机说他是怕被路边的工作人员认出来。但我后来想,难道不是车牌更容易认出来??
大二峰要什么专业能力。。。。。。当地人一年爬一百多趟大二峰,一天上下两趟都可以。现在带队的方式比前几年好多了,前几年就像放牛一样。
去过吐蕃人圈的许多地方,印象相当差,,,都在欺负h人,这都是zf长期的zc,
虽说难度不大,但报了商业团却得到连AA团都不如的体验,还是很值得发帖排解一番的。况且大二峰有很多新人,例如我这次的队友就是第一次爬雪山。遇到这种体验,如果新人单独报团肯定很难坚持下来。
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看来靠谱的向导/俱乐部确实是稀缺资源
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相比于人脸,那么多车牌不好都记住吧。或者就是换了车?
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这地方现在已经被资本炒作的乱套了,都是各种套路,专门坑各种小白