旅行日记：丙安～赤水丹霞大瀑布～佛光岩 - 江苏 - 8264户外手机版
在从大同古镇坐车前往丙安古镇的路上，看到蜿蜒崎岖的山路边有一条红色的自行车绿道，让我和大宝心动不已。后来得知这就是赤水河谷自行车专用道，这条道路全长约154公里，起点位于贵州遵义仁怀市茅台镇，终点止于赤水市。集自然风光、人文历史景观景点于一体，据说为了修建这条自行车绿道，总共投资了数亿元，把赤水风景区、红色文化景区、酒文化连在一起。全线共设置12个驿站，以及数十个露营观景点，这条绿道于2016年投入使用，吸引了很多的骑行爱好者前来打卡体验。
下图右侧平行于国道的红色路面就是自行车道，几乎搭建于悬崖之上，所以全程装有不锈钢护栏，投入的代价可想而知。
今年贵州省六大地区国有景点对江苏省游客免票。我和大宝已经在今年九月份的贵州之行中饱览了黄果树大瀑布以及其他大大小小的瀑布，所以决定放弃今日的赤水丹霞大瀑布之行，经过商量，我们四人决定兵分两路，我和大宝体验赤水河谷自行车绿道（恰好丙安广场也是其中的驿站之一），而刘哥和贺磊则按照之前的计划，前往赤水丹霞大瀑布景区游览，我们约好在土城镇汇合。
一大早我和大宝就收拾好行李寄存在旅馆，遗憾的是，就在我俩兴致勃勃的准备扫码租车的时候，却发现几乎每一辆自行车都缺乏保养且轮胎严重缺压，根本无法骑行，只能遗憾的放弃，这条自行车绿道和沿途的驿站投入了那么多的人力财力，后续的服务却没能跟上，实在是令人惋惜。所以如果有骑行爱好者想体验这条绿道，最好自己带车前来。
无功而返，我们只能跟刘哥贺磊他们一起去丹霞大瀑布游览。赤水大瀑布，又名十丈洞景区（在贵州黔北地区，“洞”并不是指山洞或者溶洞，在《说文解字》上解释说“洞者，疾流也”，当地人口语中，“洞”就是瀑布的意思。），是赤水国家级风景名胜区的重要组成部分，瀑布悬挂在红色丹霞悬崖上，高76米，宽80米，比黄果树瀑布还要高8米，是中国丹霞地貌上最大的瀑布。
由于黔北不属于今年贵州对江苏省游客免票的范围，大瀑布门票+观光车一共100元，不过，比起昨日的四洞沟景区，大瀑布景区门口明显热闹了很多，除了路旁招徕生意的商贩，还有一群骑着摩托车前来旅游的摩旅大军。
这是不是每个人心目中的向往的诗和远方？
景区正门前惟妙惟俏的“森林老人”，背面则是“空谷佳人”，全部采用丹霞石雕刻和堆建。
乘坐观光车抵达停车场，还要走一段37层楼高的健身步道才能到达谷底（说是健身步道，其实全部都是台阶路），不过可以选择徒步这段健身步道，也可以乘坐电梯直达谷底。（如今很多的景区为了满足年老体弱者的旅游需求，除了观光车，还体贴的修建了直达景点的电梯，所以，趁现在还能跑得动，赶紧出发吧，至少还能省下电梯费，）
到了谷底，未见瀑布，先闻其声。据说当年的徐霞客在旅行的途中，意外发现黄果树瀑布，从而使黄果树瀑布名声大噪，而赤水丹霞大瀑布由于山路险峻难以抵达而一直深藏在闺中，直到1986年，中央电视台首次报道了十丈洞大瀑布的奇观，这才让世人真正认识了它的存在。
远眺大瀑布，果然壮观，巨大的水流如千军万马般奔腾而下，它的源头来自于四川古蔺县风溪河，河流在曲折的山谷里奔腾而下，最终汇聚成规模宏大的瀑布，“中国丹霞第一瀑”之美誉果然非比寻常。
走近瀑布，细如牛毛的雨丝在空中飞舞，如蒙蒙细雨般密集，氤氲的水汽将周围红色的山体濯洗得更加的鲜艳明亮，水流巨大的轰鸣声响彻整个山谷。据说明朝时期，一位名叫谢安的太监来此为皇宫采办楠木，意外发现了这个瀑布，后来由于山路险峻，谢安一直未能将这个发现告知天下，再后来到了清代，有个叫做陈熙晋的人偶然进入十丈洞，惊叹于大瀑布的雄奇壮观，无意间赋诗一首，成了最早发现十丈洞大瀑布的文字记载。
