抱憾而归的2024年度藏区行 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版
自驾游|摩旅
天朝路人
2025-4-7 16:46
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从湖边回到措玉村也就是五公里的路程,我车子的码表有显示。路况一般,都是砂石路。
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天朝路人
4月7日
回到措玉村已经是两点多了,计划当晚是到推瓦村投宿。感觉有点困,回房间躺了二十分钟左右,出来的时候碰到老板娘,还被她说了一下:记得十二点钟退房。有点尴尬。
其实村里都可以看到雪山,早上很多 游客说在村里都可以看到日照金山。
收拾好行李,车子还没有出毛病的症状,只是多按几次打火开关,但还是能点着。
照片是从措玉村的家庭旅馆回望库拉岗日群山照的。
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天朝路人
4月7日
头一天被检查站的阿SIR忽悠了,他们说到从检查站到措玉村有十几公里 ,我用车子的码表量,其实十公里都不到,也就是爬上检查站旁边的山,然后下山再走一段路就到了。图片的码表是显示从白玛琳措到检查站的距离,14.9-5.1=9.8KM。
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天朝路人
4月7日
刚出检查站不到两公里,杯具了:车子又没有表显了。靠边停车,反复打开电门开关 ,还是没用。当时的第一感觉就是电池没有电了。电话豪爵的售后师傅,说电池没电可以靠推发启动车子。把所有的行李都卸下来,来回推了十几次,累得气喘吁吁,还是没有办法启动车子。有点绝望了,好在才下午三点。当时第一个想到的是把车子拉去洛扎县城修,等了半个多小时,没有一辆皮卡或者小货车路过。想想还是算了,叫人到色乡找摩托车维修师傅过来换电瓶吧。
幸运的是,拦了第一辆藏字牌照的车子就停了,是一家子,司机很爽快地留了我的电话,答应帮我在色乡找师傅过来换电瓶。
也就等了不到十分钟,色乡换电瓶的师傅就来电话了,问了我大概情况,说换电瓶要两百蚊。没有办法,如果换电瓶能解决问题钱就不重要了。
遗憾的是,师傅过来后,换上新电瓶也还是不行。把电门线拆出来短接打火也还是不行,判断是电门开关问题。电话售后师傅,说这种车子的电门是三根线,靠短接是没有办法启动的,唯一的办法是更换电门开关,建议我反复拧电门开关,有可能回复表显。
按照售后师傅的话,反复拧了十几次电门开关后,表显神奇地回复了。最后送电瓶过来的师傅收了80蚊,叮嘱我不要再熄火,开到洛扎就可以找师傅维修了,并把洛扎他的师父的电话给了我。
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天朝路人
4月7日
从色乡到洛扎的这段路,车子时不时来一个熄火没有表显,然后又自动启动,前前后后有十几次。还好有惊无险到达洛扎县城。颇为郁闷的是,导航找到豪爵的专卖店,竟然不是卖摩托车,而是卖电动车和三轮车的。还是老板告诉我,在主干道那里有一家宗申摩托的专卖店,那里可以修摩托车,而这个师傅正是帮我换电池的那个师傅的师父。
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天朝路人
4月7日
修车的师傅是一个年轻人,也是机车爱好者,技术确实高超,按着离合打了两次火,开关一次电门就知道是电门问题了。他说他这里也没有这种电喷车子的电门,不过可以帮我拆出来看看能否修好。
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天朝路人
4月7日
这个就是连日来车子行进中熄火没有表显的罪魁祸首:电门。前几天连日雨天,雨水从钥匙孔流进了锁内,电门锁触点的铜生了铜锈导致直接接触不良,从而出现了断电的情况。师傅把电门锁拆开后,用砂纸抹掉铜锈,再上涂抹一些硅胶,再装上去就解决问题了。
装上去后,跑去加油站加油。加完油后还是打火困难,再跑回去找师傅。师傅按了几下点火开关,断定是继电器问题。拆开坐凳,用老火钳短接继电器,一把就能着车。
衷心感谢技术高超的修车师傅,有需要的可以联系他:13989931398
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天朝路人
4月7日
弄好车子,再想往推瓦村投宿已经有点勉强了,算了,当晚还是住在洛扎吧。选了这家家庭旅馆,80蚊,一个人住一个大房子 ,卫生间就是老板家的卫生间。
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天朝路人
4月8日
本帖最后由 天朝路人 于 2026-2-26 21:54 编辑
D13(10月8日)当日行程:
洛扎县
——扎日乡——蒙达拉山——普莫雍措——涅如麦乡——涅如堆乡——康马县——崇巴雍措——堆纳乡——帕里镇
旅馆的对面就是洛扎县小学。已经八点多了,才陆续有家长送小盆友过来上学,我出县城的路上也陆续看到家长用三轮车送小盆友过来上学。貌似学校里面也有留宿的小盆友,应该是离家比较远的了。
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天朝路人
4月8日
本帖最后由 天朝路人 于 2026-2-27 11:23 编辑
D13(10月8日)当日行程:
洛扎县
——
扎日乡
——蒙达拉山——普莫雍措——涅如麦乡——涅如堆乡——康马县——崇巴雍措——堆纳乡——帕里镇
早晨的洛扎县城跟藏区的其他城市一样,找不到早餐可吃。只好开水就干粮解决早餐问题。冷,还是冷,藏区的 早晨真的冷。出了洛扎县城,城外看不到什么好的风景。
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