在这儿撒野玩了不少时间。想着这儿离尼玛县城挺近的，也就100多公里，再出发前把备用油加上，再到尼玛加点油，今天这
一天到班戈就完全没问题了。
终于在广阔天地里当了一回路霸，在这儿可不用担心错车，路
多了去了，随便走那条。
一路过来时，还遇上了另一辆自驾来的重庆籍车，问我们往里面
穿越一错再错的路怎么样。我们实话实说，提醒他们注意安全。他
们反而告诉我们说，到尼玛县的路有段很不好走，希望我们也能注意。
其实我们想告诉他们，他们后面经过的路，会让他们想念这儿的路的。
离开这一大片辽阔的草原，我们到尼玛县城去吃的早餐加午餐。
尼玛县城也在重新修建了，也是全城大挖。我们居然找着了一家
卖重庆小面的，天啦，那里忍得住，必须吃，味道正不正都不用
管了。在尼玛吃了饭，找着出城的路继续前行。有离线导航还是
好，至少大方向不用担心。 其实尼玛县城目前主要在修路，政府出资修路，并修建供暖的
管道。目前公路正从班戈方向往这边修，很大的工程量。国家的
富民工程在这里得到了很好的证明，一年以后再去尼玛，去看色林
错，将是一色的柏油路，藏区人民的生活也将随着路的畅通而得
到极大的改变。
刚进尼玛县城，正找路口时，发现昨天晚上在文布北村坏掉的
那辆陆风X8此时正停在修理厂，还好昨晚它还能慢慢开着到这里
来，看样子还得在这儿呆一两天。想想两天前在扎日南木错它和
牛头的陆巡比速度很威风超我们的时候，我就说过这车的能力不
能和陆巡较劲，倒不是幸灾乐祸，只是想着，车和人一样，也一
定得有自知之明，不是金钢钻，真揽不了瓷器活。
特别是自驾出门走路况不好的地方，车就是腿，干活的家伙停
摆了，整趟旅程就大打折扣，欲速则不达。
出尼玛县城后，左侧一个错叫达则错。有原羊在湖边
吃着草。
开始都把白屁股对着我们，后来看我们停了车在拍它们，
有羊子就紧张起来。
保护野生动物在最近十年来取得了不小的成效。我们看见的这
些动物都不是很怕人了，大都离公路挺近的。人与动物，人与自然
本就应该如此和谐相处的。
在文布北村这一夜，大家休息还可以，由于第二天我们计划到班戈，其中还要经过色林错，为了保证好好看风景，还能及时赶到班戈县，我
们还是起了个大早，天没完全亮就出发了。
出文布北村后就是一座大山要翻过，而且这条翻山路很陡，也很烂，
关键还很危险。左侧就是悬崖，一点也不能大意。
要爬上山顶时，就会看到这块大人头石。从班戈方向过来的人一般
看到这块石头，就说明走没走错，这儿是一错再错的标志。天还没完全
亮，在车里就急匆匆地拍了这一张相片。
翻上山顶再往前走，一片广阔天地出现在我们眼前。晨曦初上，照在
眼前的宽阔的草原上，几十条路横在我们面前，让我们无从选择。走那条
路啊？我们一时有点不知所以。好在我们观察了，所有路都朝一个方向
走的，也就是说，只要我们大方向不偏，几十条路随便走那条都是可以的。
天色慢慢亮起来，山顶上原来是一大片的草原，很宽阔。
那可真是太广阔了，我和玩家开着车，以为这几十公里的大平路可以
开得很爽快。可进去了才知道，里面的路远看着行，里面全是乱撒着的石头，
车很抖，越慢越抖。后来开快点，发现车速上了60码以后，居然就没那么
抖了，车台里一宣布这消息，两辆车在路上开始往60码以上狂奔。人舒服
就行，车就受点罪了。加上我的右后减震已完全没用了，车里咚咚的打着
鼓，左后减震发现也有点问题了。
有多大，用航拍照看看就清楚了。我们开着车是看不到这种情况的。
这么宽的路，这么大的草原，不论路况怎么样，心情总是会奔放的。
加上清晨温暖的阳光照在大地上，照在我们身上，这会都挺高兴的，停
了车在这儿随便乐。前后在这儿都很少遇上车。
但是看着舒服的道路，它的路况实际情况是这样的。开在这路上，
车开慢了是跳的，开快了会舒服点，但车不舒服。尤其是对轮胎的
伤害很大。可是有什么办法呢，相对险路而言，这已经是很好的
高速路了。其中还有的地方要下旁边的便道，去冲很陡的短坡再返
回主方向的路面来。
这天我们离开当惹雍错后，几乎很少再拍照片。不是没激情，
而是路越来越烂，车在路上走着，副驾还得瞪大眼睛帮看着路上
的尖石头。速度最快最快，也只能到三十码，一般情况都是十多
二十码的速度前行。其间还遇上水毁路，万幸的是，这个季节的
水毁路水不大，有的桥被冲垮了，但还能过去。而有的地方居然
还有新修好的石桥。
要离开当惹雍错了，花花和她的小吉姆在这儿留下一张纪念照。这可
是当惹雍错啊，有了达果雪山做背景，回去不会认错的。
天气开始慢慢变暗，但我们的速度却一点也起不来。小吉姆是硬派
越野车，减震、车架等在这样的路上，完全就是硬接触的抖。遇上图中
这样的路面时，才可以冲个三十码下坡，地面是搓板，不过照片看不出
来，照片看着，是很野性和神气的。
过这些路面时，吉姆尼的短轴距和高底盘就大显身手，而我的
波儿皮只能慢慢寻着石头少和小的地方过来，要被石头磕了油底
壳，那就真的没了救了。
这天过的烂路把我们所有的人都抖得没了语言，我在这天给他们
发誓说，回去以后就不要越野了，再也不走烂路了，老子回去就
把车卖了，以后只开柏油路，我要舒适，我要安静。
当我们终于离开当惹雍错的尾端，翻过一着山梁后，立即看到眼前
出现了另一个错，当穷错！
当穷错据说和当惹雍错很久以前是连在一起的，当惹雍错水位最高时
比现在高一百米，算来我们刚爬的山梁也差不多。
右手就几乎能看到文布北村了。这时候天色还没黑，目测距离我感觉
不到十五公里。于是用车台喊，一会到文布北村，我们去找好住宿，然后
找个高处好好拍一下村子和当穷错。
谁知道，往后所谓的十五公里路，我们开了一个多小时接近两小时，
直到天完全黑了才进文布北村找到住宿。因为路太烂，我的车跟着离线
地图进到一片沼泽里，还好没陷车。后面玩家的车沿着半山腰走，到是
没有沼泽，但又要绕很大个圈子。等进到文布北村的村口，我们看到早上
跟着陆巡狂奔的陆风X8揭了引擎盖，正冒着烟在那儿修。在经过时问了
一句，人家没理我们。那就不问了，我们还得找住宿呢。友情一句，非硬
派的SUV进去，最好开慢些。不是不能去，奥德赛和老夏利都来过，但
是安全第一很重要，我说的是人，还有车。
文布北村并不大。之所以到文布北村，是因为我们如果到文布南村的
话，时间太晚，而且还要绕到湖的南岸，要多出30多公里的车程。在这儿的
30公里，比好路上开100公里都慢，还抖和累。
我们进了村，住宿基本找不着了，问了一两处都没住宿。正在一个路口
准备瞎闯时，恰好从路下面走出一个中年的藏族朋友，还拿着摩托车的头盔，
一问话，会汉语，告诉我们上面庙里可能还有住宿。
我们摸黑进到庙里，一个藏族朋友把我们引到客房处，一看里面堆满了
藏族人，靠窗处还有十几个旅游包车的。老板是藏族妇女，正在厨房做饭。
我们一问有住宿没，都摇着头说没有。再多问，她也不会汉语。还好有一位
开包车的藏族司机会汉语，帮我们去问老板娘，并告诉我们说，这儿是村委
会，应该能帮助我们的。
果然藏族司机帮我们说了情况，藏族女老板让刚才给我们开大门的中年
大哥去里面看了下，回来说，里面有一间他们自己人住的杂物房，我们可以
去看看，有两间，每间可住四个人，就是脏一点。
我们去看了下，的确脏，全是灰。但是那位中年藏族朋友说，只要我们
愿意住，他马上给我们打扫一下灰层，并且可能给我们盖才洗的被子。
都快十点了，肚子饿得咕噜叫，外面又冷，有住就行，于是再讲了讲价，
60元一人住下了。被子真的是才洗过的，藏族朋友厚道啊。对了，还得感谢
那位好心的藏族司机。
收拾完后，我们等着吃蛋炒饭。此前在转山时吃的带酥油味的蛋炒饭时，
那个味道有点怪异，我们都没吃了-----除了老李，这家伙胃口是火力全开。
今天这顿饭感觉也不敢想味道了，能吃就行。
玩家精神十足地在外面拍星空，他怎么就没给这破路给抖散架？那天
夜里我们睡得还凑合，第二天准备早起。文布北村出村就是一道很陡很烂
的大山路，此前听棉花说过，不敢大意。好在有星空，说明明天不会下雨。
只要不下雨，我们的车就能上那座山上。
此行最遗憾的时，看着了当穷错，却没有亲近它。而文布北村长
什么样也没看清楚----难不成还得去一次？
2
玩家拍的当穷错的星空，留着纪念吧。那边的雪山
其实如果第二天我们等日出看的话，一定很漂亮的。下
次有人再去，建议一定在文布南或文布北住一天。文布
南村面对的是当惹雍错，文布北村面对的是当穷错。唯一
希望以后能修好路，开车或骑车旅游时，就不会因为路
况而打了折扣。
恋恋不舍地慢慢离开当惹雍错。还是不时停下车来再留几张
圣湖的相片。
换个角度仍旧美丽的湖湾。不光是棉花这么觉得，其实我们也
都认为，有着湖湾看的风景好象还真不一样。
其实这时候我们还不知道，两天后我们看到了更美的湖湾。
对了，牧羊女的牲口在湖边静静吃草呢。只所以没叫牧羊姑娘或
是牧羊大姐大嫂，是因为人家蒙着面，真不能轻易下定论。
沿着当惹雍错得走好长的距离，似乎永远走不完一样。
看棉花的视频时说，骑着车来看湖，更容易审美疲劳，
因为一个湖骑着车要好几天才能转完，一早睁开眼是湖，
然后一直骑一天、两天、三天，天天都围着湖骑，不看烦
才怪。
我们开车一天的路程，算来骑车在这儿，快也得三天，加上
路烂，我们两天的车程，骑车在一错再错里，得要十来天才行。
这只落单的藏野驴很淡定地看着我们。一般藏野驴都是群居的，
一只倒是很少见，没准这只是为了争取爱情被打败了才落单的呢，
我们周围都没见着它的兄弟姐妹。
其实我们到达当惹雍错时，都已是下午四点过了。想了想从这儿到文布北村也就一百多公里，到天黑前应该能赶到休息点。
于是还是在这儿做了停留。不停那行啊。
拉近了看，好象还是得广角端看着壮丽些。
如果是冬季，湖边的沼泽地面硬化了，将车开到湖边去，那一定
更有感觉。不过这次不行，在这儿陷了车，可真得在藏北当山大王了。
湖弯也很多，当惹雍错海拔在4800米左右，据说形状象一只鞋，玩家
今天没在这儿放飞机，我们也无从去看俯拍的状态。
由于我亮相的机会不多，这次我就只发我喳喳哇哇装神的照片，
把各大帅哥和美女的相片都藏起来。呵呵，假公济私一下。
湖边一牧羊女站在那儿，每个人都发觉这姿态摆得真的太到位了。
辽阔草原，美丽湖畔，蒙面的藏家牧女，是否隐着些神秘呢？唉，
一看这照片，再看上面我那张做作的摆拍，立即觉得俗到家了。以后
我还是少上镜的好，连背影都那么糟蹋风景。我错了。
当惹雍错伴着达果雪山，风景这边独好。老实说，走阿里北线的中线
或者叫小北线，就是冲着这几大湖来的。自然天成，雪域高原看的就是这
样的风景才带劲。
人们的旅途也大都是这样循序渐进的。从最初只要进藏，见着布达拉
宫，到慢慢追寻着地图走进山南，日喀则，珠峰，然后再瞄着阿里那片藏
北的深处。
一组当惹雍错的风景照片
第一眼见着时的感觉，那时候是最激动的了。当惹雍错带给
人的我个人觉得就是第一眼的感觉，深藏藏北高原的蓝宝石般的
美丽的湖。
湖水的色彩很丰富，可能和水的深浅加上光线的折射有关。
在这儿时天气很不错。这个还是要看运气。
对岸的山的颜色有些呈红色，这边的草又呈黄色，在各个季节来，
应该都有不错的色彩层次。
有达果雪山相伴的当惹雍错，更加有灵性，有神圣的感觉吧。
翻过一道道山坡，再终于转过一道大梁时，突然感觉山门大开。
一滩蓝色的前景闪现在我们的眼前-----当惹雍错到了！ 当惹雍错是藏传苯教的第一大湖，也算是藏区三大湖之一。第一
大湖当属纳木错，前面扎日南木错也是三大湖之一。
当惹雍错三面环山，只有南面达果雪山留有一个口子，达果雪山
和当惹雍错一起，被雍肿苯教奉为神的圣地。湖边的玉本寺是一座
建于悬崖山洞的寺庙，据传为象雄雍仲本教最古老的寺庙之一。我们
在这儿时也是时间太晚，就没有去寺庙了。旅行总是这样会给人留下
诸多的遗憾，但遗憾才会给你留着以后的机会。要么再去，要么回忆。
一直在山里转，有时也会审美疲劳的。这一路从扎日南木错过来，
除了过水路和烂路之类，都很少下车留相片。路太差，车上人都被抖
得没了脾气。要不抖才会有脾气。
最喜欢翻过山梁见着当惹雍错的第一眼的感觉，眼前真的是一亮。
我的车后窗写的字是：“嘿，阿里！”。“不回重庆不洗车！”
这会停在这儿眼见着圣洁的湖景，感觉挺煞风景。
为了不让我一辆车煞风景，再把小吉姆拉过来，一起杀风景。
要到来多乡一村时，我们好一阵兴奋。因为玩家说他看到水泥路了。其实我也看到了，心里正在说，这下今天到文布乡就轻松多了。
话还没说完，车就开上了水泥路，拿着车台正想着和前面的玩家快乐
几句庆幸我们上了高速机场路时，马上就打回原形。原来来多乡的水泥
路只有不到五十米，全村就四五家人四五间房子。这水泥路，就是村乡
的道路了。
来多乡的中心地带，也就是整个来多乡了。在这半无人区里，遇上这样的
村子，已经算是闻到人味了，看到有居民，都是踏实的心啊。
乡亲们在这儿真的挺艰苦的，但是我相信，要不了多久，这儿就一
定会奔上小康的。一定得变，道路、生活，都得变好。
路况虽差，但路旁的风景却足够迷人，于是也不得不常常停下车来。怎么说也是到此一游了，好坏不论，得留张影吧。
花花这会感觉状态挺好的，也没有了高反，中午太阳一照也不冷了。
就是风大点，看水波纹就知道了。
清水绝对不会顶着风的，宁愿不露脸也不会迎风，她实在是冷怕了。
在扎日南木错和当惹雍错中间的接合部，是一大片的荒野，我们一直
不敢大意，荒野中被车压出了好多路，但我们只是跟着离线的轨迹中，路
况很不好，以至于我一直在担心我的车轮。两只前胎是一年前换的，而两
只后胎已经跑了很多路，进一错再错时，花纹都快磨光了。尤其右后减震，
已经没有作用，一路都在打雷一般作响，硬接触啊，这地方没一米好路。
好不容易看到前面有了路牌，这就证明我们的路是走对了，上面写着当
惹雍错和来多乡一村，要看那路牌你绝对走错。
没想到进村必须得经过一处陡下坡，十分陡。这一处陡坡到回来后给棉花
交流时，他记忆犹新地说，以为汽车能下去自行车也行，但根本不是一回事，
自行车要这样下去那坡，得前空翻吧？那天晚上棉花就住在下完陡坡右侧的一
处院子里。
（为什么一直提到棉花呢？是因为他正好早我们一个月骑行这段路，我们
一直保持着联系。同时，也为棉花全程骑完阿里中线而为他骄傲。一个做事
低调而实在的小伙子。）
照片也是不能完全反映坡的陡处。到坡顶时我们停下车看路况时，一点把握
也没有，然后我让车上的其他人都下车，还得帮我看车下坡时的姿态，然后挂
上二挡，以利四驱启动。慢慢下坡，车的姿态保持得很不错，但车下的人都说
几个轮在浮土中空转，四驱早就启动了，开了三分之一后我再果断换成陡坡缓
降档，四驱全动，不到四十米的坡，用了差不多五六分钟才下完。
就是这道坡，很陡的，关键路上的土是松的，中间很空的浮土。
右边有个院子的藏民家，就是棉花一个月前入住的地方。现在
的相片看上去，这坡就是很平缓了，但如果注意看房子，就可以
对比出高度。
放完了我的车，再来放玩家的车。下这陡坡，玩家的车实际比
我的车更危险一些，因为轴距短，车身高。就不多解释了。
小吉姆十分精神。
这种路很容易闪劲，下坡时考验车胎的抓地力。
放完这坡经过村庄后，再过河上一座桥。然后接着又来了一座
陡坡，陡上坡。那陡上坡是半稀泥路，坡度比下的坡度差不了多少，
关键那边是一座小山。为了保证一次通过性，我让车里的人都别下车
以增加车重，然后再上四驱手动爬坡。还好车很争气，我和玩家都
开着车战战兢兢地爬上坡顶。回头看对岸，三辆途锐组成的越野车队
在对面观察我们刚才下的陡坡，看样子不决定下这陡坡，有人正在找
另一个下口。
玩家对我说，另一个小口在前面一点，那坡路感觉也不会轻松。
我们到后来也没有再见到途锐车队，这说明他们可能没跟上来而是找
另外的路接出去了。挺可惜的，前面不多远就能见着当惹雍错了。
沿扎日南木错湖边走，然后中间会翻过几道山梁。这些山坡中间的交接处，基本都有水毁路面。此前也是听棉花说通往当惹雍错的一
座桥垮了，开车需要绕道二十多公里。但我们是晚一个月到的，已经
远离夏季，水毁路相对要窄一些。但是还是得遇上不少的水毁路面。
最先遇上的沼泽一处水沟，我们到水沟前看不清水的深度，于是都
下车前去查看水情。玩家看了看说，中间这儿水多深不知道，可以看着
左边过去。同时玩家说让他的车先过去，我的车看车胎吃水深度就可选择
道路了。
这处水沟是必经之路，中间水深多少不清楚，但对面的接水路
显示直行也可以。
玩家前去查看水情，相片是平面的，实际情况是必须下去先看清
路况，然后再决定下水的路线。
这时候我们身后停着两辆车。在这个地方是一个分道处。我们在这儿
如果经过水沟，就可以直接沿着直线从扎日南木错湖边走。而如果不走
这条路，就要返回翻左后的山，去接军仓乡的301省道，但那样的话，就
到不了扎日南木错和当惹雍错了，更去不了文布乡。
玩家看好路况，然后挂挡先冲下水去，看最深处也没到轮胎的三分之二，
这下我可放心。
小吉姆很硬汉，轻轻松松就上了岸。
然后我再寻着小吉姆的路线，直接就过去了。在看我们过河的时候，后
面跟着的两辆车决定不跟我们一起了，因为他们认为前面的路况可能只会比
这儿更烂。
实际情况真如他们想象的。
