本帖最后由 秋风明月_01 于 2025-6-8 17:22 编辑
京杭大运河，北起
北京南到
杭州，全长1794公里，途径北京。
天津。
河北，
山东，
江苏，
浙江四省二市，沟通海河，黄河，淮河，长江，钱塘江五大水系，是全时界最长的人工河道，也是古老运河之一。它和万里长城并称中国古代两项伟大工程。是古代中国南北交通大动脉。
继5月16日第一波长途（
保定----
大连）后，有又一批队友长途
骑行拉开序幕。这次由副队长杨来安带16名队友骑行京杭大运河，起点北京，终点杭州，时间约25左右，行程大概1900公里，以游玩为主。
13:56分、我们都准时上了乘坐K1178次的列车，硬卧车厢里飘着淡淡的煤烟味和皮革气息，铁架床在午后阳光下闪着冷光。此时列车正缓缓启动，窗外的
银川平原开始慢慢向后退去，绿色的农作物在风中起伏，远处怪石嶙峋的贺兰山轮廓，如一道沉默的剪影，在视线里淡淡的消失..。
硬卧车厢像是一个被压缩的时空胶囊。午休时分、我躺在自己的铺位上，听着列车的钢轮与铁轨“咣噹咣噹"的撞击声，感觉整个车厢都在轻微晃动，像躺在一张被时间拉长的床榻上...。
当夜幕降临时，列车进入
内蒙古境内。戈壁滩在月光下泛着冷釉光泽，偶有牛羊悠闲自得的剪影掠过...。
当列车驶入华北平原沃野千里时，晨光微熹，窗外是连绵的麦田，晨雾中隐约可见水渠流淌着，如银蛇般蜿蜒曲折...。
风吹麦成浪，
蝉鸣夏始忙。
耕耘和守望，
收获开满田。
最终列车驶入了北京西站时，已是第二天的清晨日出三竿了。硬卧车厢里的旅客陆续开始准备下车，床位上收拾东西的声音此起彼伏。我们抱着、背着各自的行李，往车厢的出口处挪动，回望这节承载了我一夜旅程的硬卧车厢，铁皮外壳依旧安静地停在那里，等待下一位乘客的到来...。
7日清晨、9:02分，火车准时而至。站台上人潮涌动，16个人、16个行李包，16张带着倦意却掩不住兴奋的脸。我们从车厢里钻出来，如同蚂蚁搬家的队伍，拖着各自的"粮草辎重"，在车站出站口广场上汇合，拍照留影后...。
王志琦、倪凤霞老两口子，早已等待在出站口处，二人带领大伙直奔北京西站的中铁快运营业部，这里像一只巨大的铁皮盒子，吞吐着来往的包裹，我们像一群觅食的工蜂，在堆积如山的纸箱间穿梭...。
单车分批次、陆续都取出来了，剩下就是忙活着各自的行囊、驮包、及单车，拆卸下被一块块泡沫塑料裹着的、就剩下剩下两个轮子没有包裹，其它部件像是等待解封的木乃伊...。
拆卸、组装、调试，每个人都成了机械师，手指在车架上翻飞，不一会儿，16辆单车就精神抖擞地立在营业部的门口处，等待出发...。
大约上午10:10分左右、这支16人的骑行队伍，浩浩荡荡的向着牛街方向挺进，仿佛牛街的饭菜香气早就在召唤我们了。卤煮火烧的浓汤在锅里翻滚，爆肚的脆响在大街小巷里炸开，16人各自找饭馆、演奏着筷子在碗碟间的交响曲...。
有人吃得满头大汗，有人细嚼慢咽，筷子尖上的油光映着一张张满足的脸.，午饭过后稍事休息，接下来一字排开，向着出城的方向出发，沿途的路像一条流动的彩带，我们16人的车队、就像是彩带上跃动的光点。高楼大厦的玻璃幕墙反射着刺眼的阳光，立交桥的曲线在空中画出复杂的几何图案。单车双轮碾过柏油路的声响，与汽车鸣笛、电动车喇叭、行人交谈声混在一起，构成了城市特有的交响乐...。
北京大运河文化
旅游景区处，水面平静得像一面镜子。我们排队拍照，身后是古老的石拱桥，眼前是
奔流不息的河水，时空在此刻奇妙地重叠。继续前行，运河两岸的树木郁郁葱葱，远处的高楼若隐若现...。
接下来一路开始寻找住宿、出了通州城来来回回折腾了好久，当“兰庭湾酒店”的招牌出现在视线中时，已是傍晚18:10分左右了，夕阳正给城市的轮廓镀上一层金边。16辆单车在酒店门口一字排开，像完成任务的士兵等待检阅，130元/标间、160元/大床房，果断办理了入住...。
这一天、我们的车轮碾过北京城，多处地界路况的脉络，见证了古老与现代的交融，也记录下16位队友共同挥洒汗水的轨迹...。
今天纯骑行时间:3:49分
骑行里程码表显示:52公里
