5月29日，晴，环鄱阳湖骑行D0天
今天，是环鄱阳湖离家出发的日子，一切准备就绪，却总感觉象是少了什么？原来那是每次出发时母亲一遍又一遍的叮咛。算一算，母亲已离开我40多天了，但我一直觉得她还在身边看着我。亲爱的妈妈！您健在时我烦您唠叨。您知道吗？我现在是多么地想听到您的声音啊……
行至武汉站换乘去往九江，到达时已是晚上9：50了。装好车，便和先行到达的漳州骑友“耳东”一起骑往住的旅店。骑了一会却发现卫哥不见了，电话也打不通，只好原路返回车站，看见卫哥满手油污正在上链条，原来是掉链并且卡住了，我们笑着对卫哥说：“这时掉链没问题，关键时候不掉‘链’。”赶到旅店，洗漱休息，约定第二天6点出发。 按照约定，5：30起床，整理后，于6点开始了环鄱阳湖的骑行，今天的路线是从九江到都昌。
白居易的《琵琶行》，上学时学过。记的诗中“浔阳江头夜送客，枫叶荻花秋瑟瑟……忽闻水上琵琶声，主人忘归客不发……莫辞更坐弹一曲，为君翻作琵琶行……”等句子。九江古称“浔阳”，长江在这一段又叫“浔阳江”。习近平总书记2023年10月曾来此考察长江国家文化公园建设情况。所以我们骑行的第一个点就是浔阳江边的九江长江国家文化公园。我们沿着长江骑行，感受其顺江之势的曲线美，揽自然风光的妙曼，看着江边的琵琶亭，浔阳楼、锁江楼等景点，体会着“浔阳江头”的古雅；看着横跨长江连接江西九江与湖北黄梅的公、铁两用大桥，感慨着“天堑通途”的巨变。
告别九江，骑向湖口，顾名思义，湖口为长江与鄱阳湖交汇处，鄱阳湖的水由此出长江，因为隔江隔湖，所以选择从梅家洲乘坐轮渡到湖口县城双钟镇，坐在船上，看着宽阔的湖面，想象着1363年朱元璋与陈友谅之间的鄱阳湖之战，这是中国历史上著名的水上战役之一，这场水战不仅奠定了明朝建国基础，更开创了中国古代水战战术新篇章。
转过一道弯，路边“中国.江豚湾”标识吸引住我们。江豚，是列入《世界自然保护联盟濒危物种红色名录》中的极度濒危的物种，全球种群数量仅千余头。因其圆润的身体、短小的鳍肢以及标志性的上扬嘴角，被人们亲切地称为“微笑天使”。位于湖口县的鄱阳湖江豚湾，是长江流域重要的湿地生态系统之一。这里不仅是候鸟迁徙的重要中转站，更是国家一级保护动物——长江江豚的主要栖息地之一。于是转道江豚湾，参观了基地，来了个科普。并期盼能与江豚有下个幸运的邂逅，基地的工作人员告诉我们：“因为鄱阳湖的水位还不够高，近期还看不到。”这次虽未能偶遇，却体会到人与自然和谐共存的重要性。只有尊重生命，珍惜资源，才能真正实现可持续发展。
计划中的行程原本有专程去中国“百慕大三角”之称的鄱阳湖老爷庙水域这个点，看一看当年侵华日军“神户丸”沉没之地，解一解1985年单日沉没13艘船之迷，感受一下老爷庙里“定江王”庄严的气息。因为时间关系及湖水水位的原因，便直接去了都昌县城。
昨天早上6点出发的，大家觉得还可以更早点，于是改为5点30出发。今天的线路是都昌县城到鄱阳县城。
一早整理好行装，推车出了旅店，发现下雨了，拿出雨衣穿好，冒雨出发。计划中的路线有两条，一条是沿着湖边的路绕行到鄱阳县城，另一是都昌县城到周溪镇虬门村，坐船穿湖去鄱阳县长山村，再沿着长山村到鄱阳的湖底公路骑行，30号晚上吃饭的时候和骑友推荐的船老大联系，船老大告诉我们长江十年禁渔，渔船都封存了，加之近期水位上涨，长山村湖底公路水位较深也无法骑行，只能放弃穿湖这条线路。
上午半天都是在雨中骑行，无暇欣赏路边的景色，直到吃过午饭后，天才放晴。下午在湖网湿地中穿行，在白沙洲乡的湖边，一场精彩的龙舟刚刚落幕，旌旗还在湖风中猎猎作响；在鄱阳湖湿地科学园，看到介绍，湿地公园有132种鸟类，其中国家一级保护4种：东方白鹳、黑鹳、白头鹤、白鹤；国家二级保护鸟类鸳鸯、红隼、小天鹅、小鸦鹃等16种。这里聚集了世界上98%的湿地候鸟种群，可惜这个时节，候鸟大多飞走了。只能在心中想象一下秋末冬初大批候鸟飞来后的壮观景象；在鄱阳湖大草原景区，一望无际的湿地草原，宛若塞外风光，你可以看到千鸟翔集、芦苇荡漾、草海花田与湖泊倒影交织的绝美画卷，也可以体验骑马慢游、乘热气球、垂钓烧烤的浪漫……
这里也是从长山村出来的湖底公路终点，但我们选的绕行线路较远一点，上午又下了半天的雨影响了行程，就没有去看一看湖底公路了，直奔鄱阳县城，赶紧找旅馆，洗衣服、烘鞋子。
今天的线路是从鄱阳县城骑到南昌八一广场。照例是5：30准时出发。
沿着236国道骑行，十几公里后就进入了鄱余特大桥，它连接着鄱阳县和余干县，全长12566米，桥体采用S型平面曲线设计，与鄱阳湖景观协调，并尽可能减少对侯鸟的影响。湖光水色映衬着大桥，风景如画。桥下草原又是无边无际，还有一块块的荷田开着娇艳的荷花，更有鸟儿在湖区湿地觅食，悠闲自得地散步。下桥后，原计划从辅线去骑“田园鄱阳湖骑行道”，再去南昌。大家商议后决定还是沿着主线径直骑行，因为都想尽快赶到南昌，尽早去瞻仰高高飘扬的八一军旗。
到了南昌，安顿好住处，沐浴更衣，怀着虔诚的心去往八一广场。这里，是南昌的“红色地标”，1927年8月1日，南昌起义的一声枪响改变了中国的历史，而广场就是当时起义的发生地。
一进广场，一座53.6米高的纪念塔矗立着，塔身上镶着叶剑英元帅题写的“八一南昌起义纪念塔”几个大字，金光闪闪，塔顶有一杆“汉阳造”步枪和八一军旗的装饰。塔身四周的花岗石浮雕，记录了当年起义的重要场景。广场四周还有八块军史浮雕，一面讲述从南昌起义到解放战争的历程，另一面展示江西的自然风光。在广场偏北位置，有一座旗杆高27.81米，寓意着1927年8月1日，旗杆台子南面刻着毛主席的手书“星星之火，可以燎原”，北面是江同志题写的“军旗升起的地方”。广场中间有一条49米长的玻璃步行道，下面是用汉白玉雕刻的军史大事记。广场的对面是江西省艺术馆，是一座苏式建筑群，有着拱门立柱和浮雕装饰，米黄色的外墙映衬着楼顶上的红旗和红五星，与八一广场形成历史对话空间。
华灯初上，再次回到八一广场。在一片璀璨的灯光中，纪念塔显得分外庄严肃穆。它不仅是历史的见证，更是这座城市的灵魂。在灯光的照映下，塔身上镌刻的历史仿佛在缓缓诉说着往昔的英勇事迹。此时的江西省美术馆则像一位优雅的艺术家，静静地伫立在夜色中，它的建筑风格与周围形成了鲜明的对比，让人不禁想要走进去，探索艺术的奥秘。漫步在广场上，身影在灯光下被拉得长长的，如同与英雄广场融为了一体，让你能触摸到历史的温度，感受到信仰的力量。
6月2日，大雨，环鄱阳湖骑行D4天
今天的骑行线路是从八一广场到共青城。天气预报有大雨，出发时却没有下。跨过赣江上的八一大桥，挥手告别江边的滕王阁，我们沿着江边的公园拜访了建军广场和南昌舰，踏上新的行程。这时，滂沱大雨从天而降，好象是要考验我们的意志在经历南昌的洗礼后是否愈发坚强了，而我们也如同满血般动力十足地朝着下一个目标进发。因为前方有一座宁静的小城，有一位永驻在小城的不朽灵魂，有着一个人与一座城之间的故事。
共青城，一个以“共青团”命名的城市，江西省的省管市。说起她的名字可能很多人都不了解，因为她在地图上是那么的不起眼，可大家一定知道大名鼎鼎的“鸭鸭”牌羽绒服，它就是共青城的，而共青城也如同一个“丑小鸭”蜕变而成的“白天鹅”。1955年，98名上海青年志愿响应党的号召来到鄱阳湖畔九仙岭下拖沟岭垦荒创业，半个多世纪过去，几代共青人艰苦创业、开拓奋进，用青春和汗水在鄱阳湖畔的荒滩野岭开辟了一片新天地，完成了从共青社、到共青垦殖场、到共青城开放开发区、再到共青城市的蜕变，建起了一座崭新城市，胡耀邦同志先后两次来此地并三次题词“共青社”“共青垦殖场”“共青城”。共青城面积只有310平方公里，户籍人口20多万，却拥有9所高校，在校大学生近10万人，是一座名副其实的青春之城。
在富华山旅游区的上海风情街，一栋栋具有上海外滩特色的建筑映入眼帘，风情街以共青城垦荒精神为背景，以垦荒青年为纽带，以上海外滩风貌为桥梁，展现了共青城市独特的历史底蕴。一段上海记忆.1955特色街区，复刻了当年老上海的繁华盛景，带着那个年代记忆，让你直接穿越回那个浪漫而富有激情的时代！
也许你不太了解这位伟人，但我想，你可能知道《实践是检验真理的唯一标准》的大讨论，亦或知道“冤假错案平反”这件史事，这都是他最值得人们铭记的历史功绩。如果你还是不那么了解他，但我想，你一定听过韦唯、田震传唱的《好大一棵树》这首歌，而这首歌正是邹友开为悼念他而写的挽歌。
静静的富华山是这位伟人最后的归宿。然而，人们不会忘记他，共青城更不会忘记他。1955年11月，上海98名知青刚到的第45天，时任团中央第一书记的他代表党中央和毛主席来看望全体垦荒队员，与垦荒队员一起喝稀饭，住茅棚。离别前，他用树枝绑着药棉制成的笔留下了“共青社”三个大字。1984年，时任中共中央总书记的他再次亲临共青，看到初具规模的城市，他高兴地题赠“共青城”这个新名字。1989年4月15日胡耀邦在北京病逝后，夫人李昭向党中央报告了伟人生前遗愿：“我死之后，埋在青山绿水间，地点就是共青城。”1990年12月5号，伟人逝世一年又八个月之后，按照他和家人的愿望，骨灰被安放到共青城，因为，这里是他热忱关爱的土地，这里有共青人和老垦荒队的无限思念……
夕阳下，鞠躬告别伟人，明天也将告别这片火红的土地、火热的共青城，在这块青春激情的土地上，真想在每一个街路上留下骑迹。暮色中，匆匆脚步昭示着一条真理：生活是美好的，但美好的生活，总是属于那些敢于进取，奋勇开拓的人们。
在骑往共青城的路途中，有一个指向十多公里外“吴城候鸟小镇”的标识，是临行前骑友“一弯新月”介绍的中国“最美水上公路”。于是，转道而去，一睹风采。永吴公路之所以被称为“最美水上公路”，是因为其位于鄱阳湖上，每年的6-8月汛期，当湖水位达到18.5以上时，公路会被湖水覆盖，营造出浪漫氛围，形成“水上公路”的独特景象。此时水位虽然也在上涨，但还没有上到路面，遗憾没能看到淹没效果，但公路两侧一望无际的草原和湿地，还有成群的鸟儿，以及延伸的公路隐没在草原尽头和天际线边，构成了一副震憾人心的绝美图景。
感谢“一弯新月”和所有的骑友，骑行路上有你们的关心支持和鼓励一直是我们不断前行的动力！?
今天骑行的路线是从共青城到庐山北门，全程只有70公里，之所以这样安排，是因为庐山是此行的重点。5点30分准时出发，7点左右就到了东林大佛景区，景区要8点才开放，正好可以吃早饭，顺便放松一下，为登山礼佛做好准备。
东林大佛景区，是一个集弘法、修行、教育、安养、慈善、交流为一体的多功能佛教场所。场所坚持彰显佛教清净理念，不收朝礼费用，不做商业佛事，旨在利生度世。全部建设资金约10亿元，并动用48公斤黄金为大佛镀金，均由四众弟子向世界八方信徒和善心人士募捐而来。东林寺方丈释大安发下宏愿，东林大佛永远摒弃商业化运作，不收门票。不光免门票，还免费提供茶水、柠檬水、杨梅汤等饮料，就连现磨咖啡都有，更有甚者，可以免费供奉斋饭和住宿。被誉为“佛教最后一片净土”。我曾问一位僧侣靠什么来支持运转的，他自豪地告诉我，是众多信徒的慷慨解囊和大批义工的无私奉献。我想，这才应该是佛教的真谛吧！
8点一到，登记入园，有幸成为第一波的香客。进入山门，是释迦殿区，这里再现了盛唐净土寺院八功德水以及亭台楼榭的繁盛景象。正殿为天王殿，内供四大天王，弥勒接引佛和韦陀护法神。接着的是三圣殿区，主殿高踞于庭院北端的高地上，通过重重台阶到达。三圣殿是中轴线上等级规格最高的大殿，殿中供奉阿弥陀佛等西方三圣，是整个景区的主殿，也是景区重要的礼佛空间。三圣殿后接登山阶梯，阶梯间设置有观赏台，既起到间歇休息的作用，也可以驻足回望，增加登山路上的观景情趣，减少登山的劳累感。
