翻过梁王山、转上68道拐、再向己衣裂谷行。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
骑行天下
云南骑乐无穷
2025-6-21 18:07
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本帖最后由
云南
骑乐无穷 于 2025-6-21 18:10 编辑
梁王山——
昆明
市区周边的十峰之一。
东川区雪岭以海拔4344米居十峰之首,石林县老圭山以海拔2601米为峰尾,而呈贡梁王山的海拔有2820米,排行
第五峰,是昆明
自行车
爱好者的挑战首选。
68道拐——位于昆明宜良县西郊的小坡脚至靖安哨,短短的6.5公里路,竟有68道拐,远远超出了闻名世界的
贵州
晴隆24道拐。
己衣大裂谷——隐藏在
楚雄
武定县己衣乡的大山深处,是一个罕见的地质奇观。
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云南骑乐无穷
6月21日
昆明地铁开通后,极大地方便了广大市民们的出行,并且准许携带自行车乘车,只要把前轮拆了,即可上车。对于我们骑行者来说,更是人性化了。
珥季路至大学城南这段,我们选择了乘地铁,一是为了节省体力和时间,二是避免充当人肉吸尘器,三是体验便当快捷。
23公里只用了40分钟就抵达大学城南站,大学城附近新修了许多条宽敞的道路,尚未来得及命名标示,从这里如何上梁王山,我们简直找不着北,经打听后才沿着梁峰路岔上去澄江的202省道。
由于正在修建马金铺到澄江的高速路,有的路段不是太好走,幸好是中秋节假日期间,路上来往的车辆不是很多,对于我们骑车来说影响不大。
往澄江的路骑过多次,但岔往梁王山的岔口位置不是很明确,只听车友们说过了检查站左岔就是了,总觉得今天的路程太漫长,老是不到检查站。
原来检查站有两个,一个是省道上路政部门针对超载超限车辆的检查站;另一个是岔上梁王山电视塔专用线路的木材检查站
。
我是第一次上梁王山,比起上过多次的车友们来说,惭愧啦。
登梁王山而小滇中
前几公里是水泥路面
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云南骑乐无穷
6月21日
后面一直到坡顶都是砂土路面,
骑行对于我们来说,追求的不是速度,而是感受过程。
今天骑行梁王山的不止我们,另一拨车友也匆匆赶来。
居然有土狗带路
满目青山,梁王山的森林植被保护得非常好,大城市周围有这样漂亮浓密的森林,完全出乎于我们的想象。
翻越梁王山有四条线路,我们选择了自西向东的这条常规线路,它起于澄江县梁王山木材检查站,止于澄江县阳宗镇,全程36.7公里。
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云南骑乐无穷
6月21日
本帖最后由 云南骑乐无穷 于 2025-6-21 18:29 编辑
纵山观四海(滇池、抚仙湖、星云湖、阳宗海),放眼望三江(南盘江、盘龙江、螳螂川)。由于我们没往南线骑,所以没能见到星云湖,今天的天空也不是那么明朗,无缘瞧见三江。
远眺抚仙湖
快到垭口处,带有藏族民风的经幡随之飘扬起来。
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云南骑乐无穷
6月21日
坡不算长,很快就看见山顶了。
就如车友“飞机”讲的,这三棵“憨憨的”电杆依然伫立在山顶,其中“长歪了的”那棵还是没有长正,好几年过去了都。
11公里只是垭口,在这里测得海拔2756米。
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云南骑乐无穷
6月21日
高海拔的地方有许多小块的高山草甸,绽放着各种野花。
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云南骑乐无穷
6月21日
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云南骑乐无穷
6月22日
放眼滇池
在上个世纪七、八十年代,梁王山电视发射塔肩负着向全省各地转播电视节目的重要任务,作为我省zf部门的喉舌要地,不是什么人随便可以上去的,据说还有武警守卫。
当时我县广电局的局长曾向我夸下海口,找机会一定带我上梁王山看看。如今,许愿的人已作古西去,可我今天没要任何人的带领,自个儿骑车上来了,也算是了却了逝者的那份心愿。
梁王山自元代已小有名头。现梁王山的历史遗迹皆不见踪迹,只是有了民航雷达站、省电视台发射塔、云南大学、香港大学宇宙观测站几家单位,还有那亘古不变的自然风光。
下山的路比上山的路平滑多了,有车友比喻:上山如赚钱一样辛苦,下山像花钱那样爽快。
哈哈!20多公里的下坡,我们大笔大笔的花“钱”啦!
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云南骑乐无穷
6月22日
阳宗海在望
穿过垭口,山路弯弯。
到饮马池村
上饮马池路,全程水泥路面。
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云南骑乐无穷
6月22日
长达15公里的路,竟然连一寸排水沟也没修,山涧水直接漫过路面,路基都被水冲刷成虚空状况,不知筑路者们如何考虑。
好危险啊!尽量靠山里面行。
阳宗海的北岸边,度假村星罗棋布。
快到阳宗镇的6公里路,坡度突然陡峭起来,要是按我原先的计划反爬上去,太够呛。
对面山上是明天去宜良的路,看来还是艰钢的。
晚餐得犒劳下自己,于是点了大葱炒肉片、老奶洋芋、苦菜汤,出乎意外,都是分量十足的超级大盘,两个人硬撑只把苦菜汤消灭掉,肉和洋芋剩了大半,只好打包第二天早点解决。
晚上累P了的老伴早早睡了,我在考虑第二天的行程,回昆明有近一百多公里的路,并有大半上坡,要是坚持全程骑回去,对于长时间没骑车的老伴,体力恐怕抵不住,于是决定阳宗镇至宜良的36公里还是乘车过去,留出更多的时间好好转转68道拐。
有人说靖安哨的68道拐用飞机进行了航拍,效果都不理想,所以用网上图片来看一下它的路状线条。
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