横亘千里的祁连山，是河西走廊的靠背，也是柴达木的盆沿，但不是想象中的高寒荒漠，也不是大漠黄沙包裹中的堆石走砾。她是中国地理的惊天杰作，其以八百公里长度、三百公里宽度以及十数条山脊的身躯，把太平洋季风最大限度地引向大西北，而自身也成为一座伸进西北干旱区的湿岛。如果没有祁连山，
阿拉善的大片沙漠将会与柴达木的荒漠连成一片，并向兰州大幅推进。正是有了祁连山，有了山巅上的冰川和山区的地形雨，才发育了一条条河流，才养育了河西走廊，才有了丝绸之路，也才会拥有西域
新疆。
绿皮车缓慢地驶过兰州，把渐变浑浊的黄河甩在身后。驶入
西宁境界大开，不同于兰州枯燥的树色，微雨酥润的街道，嫩绿如绸的草树，就连楼宅的墙面都洁净一新。此时西宁正逢暮春，花事阑珊。若非亲见，实难想象，青藏高原之上的西宁，风景宜人，出人意料！
当然，更在意料之外的还在后面。火车穿过邃道，进入祁连山腹地，绵延千里，海拔两千米的谷地草地啊，车行其间，直如跃马平川！积雪皑皑的山巅，长云如带的
山峰，青绿如黛的山体，溪流漫漫的草地上，散落着洁白羊群和乌黑的耗牛，还有明黄暗绿的大片油菜花田，好一派心旷神怡的世外桃源！
当火车带着我无限的眷恋，进入祁连山最后的山邃，我在猜想，山外的河西走廊该是一番什么景象？是张骞的满面尘沙？是霍骠姚的烽火狼烟？还是班超驿外的点点绿洲？
没想到一入张掖，依然满眼葱绿！不同之处是，青色的玉米地横铺天际，极目之内，电网纵横阡陌交通。俨如内陆的城镇，也有车水马龙，点缀绿野的村舍倒是另一番模样，房舍皆平顶，绝少屋脊，盖因斯地少雨，无有排水之虞。直到酒泉，方见到零星的戈壁砂地，但都被圈进石埂，终究会改良成可耕地。
时到下晚九点，硕大如轮的夕阳，方才坠入地平线，多少有点孤烟落日的感觉。入铺躺平，今晚我将与千古阳关失之交臂，但愿能梦见明月天山……
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