2025年9月贵州游记录——大小七孔 - 游记攻略 - 8264户外手机版
游记攻略
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7 天前
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2025年9月16日,
贵州
荔波
小七孔景区。
游完黄果树景区后,大约午后三点左右,在黄果树游客中心附近停车场坐上了前往小七孔的长途班车,还算幸运,没浪费时间。
从黄果树游客中心到小七孔景区游客中心班车车程约360公里,用时约4.5小时,车费每人180元。
小七孔的交通信息:
1、飞机
如果是坐飞机来到
荔波
可以选择乘坐机场巴士“
荔波
机场-小七孔景区”的巴士,经过大约一个半小时的车程,可以抵达小七孔景区。这条线路的车程较长,旅客可以提前购买车票,以免赶不上巴士。
2、高铁、火车
高铁是来
荔波
最方便公共交通,坐高铁到达
荔波
站之后,可以选择以下几种交通方式到达小七孔景区:
①公交:前往小七孔东门的有11路、13路,票价5元,发车频率为20分钟一班,车程15-20分钟,公交下班的比较早,要注意未班车时间。
前往
荔波
县城、古镇的坐10路、11路,票价也是5元、车程15-20分钟;暂时没有前往小七孔西门的公交车。
②直通车:小七孔西门:票价35元;小七孔东门:票价10元;
荔波
县城:票价5元。
③打车:出租车打到小七孔东门30元左右。
小七孔景区内观光车站点众多,购买门票即包含所有观光车站点的乘车权,各观光车站点之间相互连通,覆盖了所有景点,东门和西门之间也有直达观光车,方便快捷。
荔波
小七孔门票价格:
3-11月份(旺季):120元门票+10元保险+40元观光车费用,共170元。
12-2月份(淡季):100元门票+10元保险+40元观光费用,共150元。
门票包含大七孔和小七孔两个景点,有效期为2天。
个人觉得小七孔景区的票价真贵!
小七孔风景区位于
贵州
省
荔波
县城南部30余公里的群峰之中,景区全长7公里,面积约10平方公里
有百多个游览景点,是集山、水、林、洞、湖、瀑为一体的原始奇景。
1988年被列为国家级自然保护区。
响水河上横跨着一座青石砌成的七孔拱桥,为道光十五年所建。“小七孔风景区”因此得名。
由于景区特有的奇、俊、秀、古、雄等自然美,加之饱含浓郁的布依、水、苗、瑶等民族风情
是自然和人文和谐共存之地。
相对来说建议选择西门→东门路线,因为这样走下坡路更多,游玩起来更省体力。需要注意的是:若从西门进入小七孔景区景色相比之东门平淡一些,此时游客在西门初见胜景即兴奋激动留影拍照会浪费大量时间与体力,等一路溜溜达达到了东门经典核心景点时不知您时间上精力上还能否坚持的下去?这一点也是值得考虑的因素。
小七孔景区东门的交通住宿更方便,因此很多游客都是从东门进入景区,然后乘坐观光车直接到西门的卧龙潭景点开始一路下坡走向东门游玩。不过要注意东门到西门的直达车可能需要10:30分前乘坐。
荔波
小七孔景区游玩路线:卧龙潭-鸳鸯湖-(天钟洞)-翠谷瀑布-水上森林-石上森林-(断桥飞瀑-双龙飞瀑-68级跌水瀑布-拉雅瀑布)-小七孔桥.
小七孔桥建于道光15年(1835年),是一座具有七孔结构的古桥,景色宜人,拍照效果很好。想要拍摄到清晨无人的小七孔景色,一定要早起!早晨七点半之前到达古桥,基本上还没有游客。
小七孔古桥建于
清道
光十五年(1835年),距今已有188年的历史。据《
荔波
县志》记载,这座桥曾是
黔南
通往
广西
的重要交通要道。桥长40米,宽2.2米,高5.5米,桥体取拱形,结构玲珑。桥由麻石条砌成,桥身爬满藤蔓和蕨类植物,古色古香的桥下是涵碧潭。两岸古木参天,巨大的虬枝沿着桥伸臂,宛如巨伞撑在桥上。桥首原存石碑两座,一为《修碑》,铭筑桥功德;一为《万古兴桥碑》,刻有“群山岩浪千千岁,响水河桥万万年”联句。桥腹七孔,俗称小七孔古桥。
大、小七孔桥都在道光年间建成。据明万历年间王士性所述:“
荔波
无一民,皆六种夷杂居,自思恩县西去,陆行数百里,深则重沟,高则危岭,夜则露宿,昼无炊烟,人多畏而不敢入。”这说明桂黔古道在很长时期内人烟稀少,贸易凋敝。那么,这条古道是如何枯木逢春的呢?
桂黔古道上立有木牌写道:“古道经历代战火洗劫,路面多次坍塌,道光二十五年,官府发动民众重修此道,改曲为直,沿袭至今。”正是在道光年间,这条旧道重现生机。道光二十年(1840年),大清在第一次鸦片战争中失败,被迫签署《
南京
条约》,准许五口通商,准许洋商在华自由贸易,大量洋货和鸦片如同洪水涌入内地。在这个时代背景下,连通
广东
、
广西
沿
海口
岸与
贵州
、
云南
、
四川
的桂黔古道被重新激活。再则,大、小七孔桥相距不远,鸡犬之声相闻,但却在短时间内先后建成,表明当地贸易已非常活跃,客商络绎不绝,从关隘收取的㢆金足以弥补修桥所需,并且还有结余。
很久以前,布依族人就在响水河畔生活了。后来,瑶族人为躲避战乱,经
广西
迁徙至响水河畔定居。由于语言、习俗等隔阂,两族之间交往交流甚少。
小七孔古桥建成后,两族人常常会在桥头休息、对歌,既歌唱对心上人的思慕之情,也歌唱对生产生活的美好愿景。随着日常交往增多,两族人民联系更为紧密,感情也更为深厚。
拉雅瀑布、拉雅”是布依语“美丽姑娘”的意思。68级跌水瀑布,位于涵碧潭上游的狭窄山谷里,呈现层层叠叠的景象,其水清澈见底。在跌水瀑布的底端的公路旁边,距离小七孔桥不远,拉雅瀑布。瀑布宽10米,落差30米。
断桥飞瀑,山泉水顺着山坡流到公路上,为了方便游人,当地人便借用树洞给流水搭了一座“断桥”,让其流入响水河中。这里水量大时,似珍珠飞溅,碧潭生烟,洪波怒号;水量小时,如白练凌空,
高山
流水,心旷神怡。这里是游客必拍照的打卡点,
水上森林。水上森林是小七孔的一大特色,这里的河谷中生着茂密的乔木和灌木,清澈的河水从河床的杂木林中穿涌而下,形成了“水在石上淌,树在水中长”。
鸳鸯湖。鸳鸯湖也是小七孔一奇景,是另外一种水上森林,可以看做是秘境。在湖水中,生长着参天的
大树
。湖水深入森林之中,水路四通八达。适合情侣湖中荡舟。
天钟洞,位于小七孔景区汤粑石林的半坡上,洞长近千米,洞中有石钟乳、石笋、
石柱
、石盾、穴珠、流石等。洞中有一钟乳如铜钟倒扣于地,钟身遍布细石乳,宛似蝌蚪文,因此被称为“天钟洞”。
上述三个景点乏善可陈,若赶时间可放弃。
翠谷。翠谷是小七孔的中程景点,这里设置了餐饮店。许多游客会选择在翠谷景区进行休整,以补充体力。翠谷景区中最有特色的景点是翠谷瀑布,悬于群山之腰,是小七孔景区落差最大的瀑布,高约六七十米,远看是玉带。此外,这里还有翠谷湖、翠谷湿地公园等,也适合玩水。
卧龙河。卧龙河走廊,全长3.5公里,这里的水澄澈碧蓝,如同宝玉。卧龙河的出口处有卧龙潭,暗河从崖底涌出,潭面上不见踪影。在卧龙潭的尽头有一个人工瀑布,为卧龙潭瀑布,是小七孔最美的景点之一。
卧龙潭水呈碧绿或深蓝。可以进行
漂流
,大约漂流距离为2公里。
卧龙潭从地表看它只是卧龙河的源头,近年又从这里筑坝引水发电后入响水河,成两河的总水源。水色在阴天的光线下由浅入深呈淡蓝、明蓝、暗蓝。 晴天时潭水呈碧绿。潭边怪石奇树林立,古木森森,潭外水声轰鸣,雾雨蒙蒙,四周高山紧锁,水潭犹如地底深渊,即便是发洪水时,潭面也犹如镜子般平静。
卧龙潭有人造瀑布,也是小七孔景区的标志性景点。
卧龙潭瀑布为拍照打卡点,人满为患。
大七孔桥,原名万善桥,修建于道光二十七年(公元1848年),落成于道光30年(公元1851年)。后因大水灾,被洪水冲毁其中之一孔。光绪三年(公元1877年)修复,改名双溪桥,俗称大七孔桥。
大七孔桥。该桥修建是为改善当地交通,便利两岸往来。
桥上的姐姐一身白纱,飘来飘去宛若升仙,桥下负责拍照的胖哥哥跑来跑去汗流浃背气喘吁吁,为姐姐的“仙境”营造着气氛。看来桥上桥下似是仙人两隔了。
古桥是仙凡两界最佳的连接方式了。
大七孔的景点没有小七孔多,景色也远逊色于小七孔。总体而言,小七孔之美在于秀丽,大七孔之美在于壮丽。大七孔以峡谷为依托,两岸绝壁笔直挺立,山高谷深,中间水流湍急。其中的代表景点为天生桥,每当下午的时候,微弱的夕晖从天生桥穿过,别有一番景象。
个人建议体力不佳者或赶时间的游客,就别来大七孔景区了。因为大七孔景区相比与小七孔景区景点少,从大七孔景区大门走到天生桥步行需30-40分钟。步行路前半程没有树荫,晴天时暴晒。该放弃就放弃吧。
大七孔步行路后半段有木栈道,有植物间或遮挡强烈的阳光。
大七孔大门处可坐船直达天生桥附近,省去步行之苦。当然了,坐船得单花钱,不免费。
河伏流出露不远,有一横跨河两岸的天然巨岩,是喀斯特是貌奇观之一,称天生桥,又谓仙人桥。天生桥高约73米,厚约15米,宽约22米,河水流过桥后,还形成2米多高的大瀑布。
这座大自然鬼斧神工凿造而成的天生桥被人们誉为“东方凯旋门”,天生桥发育石炭系(距今360~290百万年)的灰岩和泥灰岩中。岩屋走向为
东北
—西南方向,岩层倾角为56 º。桥下河道为第四纪晚期(距今约1.2万年)地下暗河
通道
,后来地壳抬升、地下河下切,地下暗河洞体规模扩大、洞顶崩塌。
妖风洞为喀斯特贯穿水洞,因洞口瀑布振动气流,涌出嗖嗖“妖”风而得名。洞内全黑,乱石滚滚,石硕如屋。沿河形成数处水潭、瀑布和湖泊。洞穴全长3200米,最宽处114米,最窄处仅1米,最高90米,最低1.5米。洞内全黑洞穴动物多,尤以阴河鲇鱼为众。形成于二百多万年以前,今日仍在继续发育中。
游览大小七孔景区大约需要五个小时左右,具体行程视个人而定。
下一站——梵净山。
2025.10.
北京
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zhb001
6 天前
围观欣赏美景
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