二零二五年十一月十号，我坐火车在桂林北站下车，准备开始骑自行车到南宁。自行车由中铁快运发到桂林北站，真贵啊！二百二十八元，和硬坐票价一样！现在规定自行车必需包装，加了一百块包装费。桂林住宿比陕西便宜，怕吃不惯这里的饭，在一家北方风味的小吃店吃了饺子，价格也不贵。
十一月十一号第一天，从桂林北站到阳朔县城，骑行距离七十四公里。
这是休闲的一天，早上八点五十分才从旅馆出来，首先骑行到漓江边的象山景区打卡，哪想到最佳拍照的地方在景区内。
骑行阳朔县沿途，不远处喀斯特地貌群山，太美了！这里的桂花还没败，但潮湿，晒不着太阳的地方有些凉。
十一月十二号第二天，阳朔县到荔浦市，骑行距离五十八公里。
早上七点半从旅馆出来，清晨的阳朔县城太美了！
一出县城，就进入阳朔著名景观“十里画廊”。公路两边喀斯特地貌群山，组合在一起，只能用景冠天下来形容。
请游人给我拍了一张照片。
十点不到，踏上了去荔浦的路。
到了吃饭的点，在路边一家小饭馆吃桂林米粉。要了个小碗，给的米粉和肉臊子的量，要是在西安得十元一碗，可老板只收了五块钱，真便宜啊！下午一点前到了荔浦市，找旅馆遇到了麻烦，用了一个多小时才在长途汽车站找到住宿的地方。
十一月十三号第三天，荔浦到柳州市，骑行距离一百三十六公里。
早上六点四十分，从蕊浦市出发，下午四点半到达柳州市，找旅馆竟然用了两个小时，跑了八公里。
日出时的喀斯特地貌群山非常美。
路上可以看到农田，这是蒲荠。
古菩提树。
广西的特殊地貌，公路基本上都是起伏路，起伏虽然不大，累加起来，今天的強度可不小！
十一月十四号第四天，柳州到宜州，骑行距离九十八公里。柳太路往西到头，走县道到流山镇。这条路完全在乡间穿行，大多数农田中种植的甘蔗，和不远处的群山，组成了一幅幅美丽的图案。
农户家门口的木瓜树。
到了流山镇，又拐到G323国道上，进入山中。
下午三点骑行到宜州市，这回导航到长途汽车站，顺利找到了旅馆。
十一月十五号第五天，宜州到金城江区(何池)，骑行距离七十八公里。今天早上七点离开旅馆，出了宜州市区，一直在G323国道上骑行。公路一直穿行在喀斯特地貌群山中，和路边的农田组合在一起，风景美极了。
快到金城江区，在一家小餐馆吃馄饨，这碗馄饨八块钱！
十一月十六号第六天，金城江区(何池)到都安瑶族自治县，骑行距离一百零六公里。
感觉今天骑行强度大，早上六点半就踏上了行程。先是走G323国道往西骑行，十几公里后左拐上县道，往西南方向骑行。这条路不宽，起伏大，但人少，车更少，雾气笼罩下的农田、村庄、群山，真是太美了！
九点到了G210国道，往南骑行，还是起伏路，但比前几天要高多了，真是累啊！
这样的路走了三十几公里，终于看到了广西特有的山。
在这样的环境中骑车子，真是享受啊！
十一月十七号第七天，从都安瑶族自治县到武鸣区，骑行距离一百一十三公里
今天是阴天，偶尔下会小雨。在G210国道上骑行，大部分路段都是缓下坡。
六十三公里后离开国道，翻山梁走县道去武鸣区。路边有大片香蕉园。
农田中的剑麻。
最后三十公里的起伏路，总体是下坡，也感觉很累。
十一月十八号第八天，武呜区到南宁火车东站，骑行距离五十三公里。
今天是在雨中骑行，进入南宁市区雨下得很大，骑行了十六公里到达东站中跌快运仓库，工作人员讲:这里只收小件，用动车运输，自行车得到南宁站托运。无耐，只好请他帮我叫来货拉拉，三十五块钱把我和自行车拉到南宁站，托运了后再坐地铁返回东站，找旅馆住下了。旅行结束，明天就要和美丽的广西说再见了！
