在户外,“安全第一”是句屁话! - 户外大厅 - 8264户外手机版

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4:50出门晨跑,-3℃有点冬天的意思了。水面也开始结冰,河里的小水鸭比往常闹得更大声一些。而我,10公里配速又能跑进6分了,爬山时嘴馋摘柿子摔伤膝盖的事基本告一段落。

一直标榜自己是个谨慎的人,尤其在山里。而且喜欢时不时的给队友“上课”,如何保护自己,如何避免风险,诸如此类。说起来一套一套的,可到了自己这儿,还是会毫不犹豫的拖着一条伤腿进藏,去爬四姑娘山,去看幺妹儿峰。

其实也不是我有多渣、多双标,只是做出了自己的选择,在风险和热爱面前选择了热爱。搁以前也许还会犹豫,大家多半认为我疯了。现在不会,很多时候都是自己给自己做的预设,能偶尔会成为茶余饭后的谈资都实属罕见,几乎跟别人没有任何关系。况且,热爱到极致,基本上就是疯了。

经常会被问到,怕不怕危险?肯定怕啊,天生胆小,特别怕死。可这并不妨碍我喜欢爬山喜欢户外。虽然现在越来越唯心,可从小受的教育还是唯物的,危险是相对的,安全也是。

前段时间,听一位户外大佬分享的登山经验,提到一个观点“在户外,安全第一是句屁话”,刚开始觉得别扭,认真学习后深以为然。

大概内容如下:“我们要相信,所有那些把自己留在山里的人,他们的智商并不比我们低,也不会比我们更愚蠢,为什么还是把自己留在那,这是我们永远都值得反思的问题。所有人都知道安全第一这个概念,经过多年的实践证明 “安全第一”是一句屁话。安全的前提是评估风险,从而避免风险的到来。而大部分人是没有判断和评估风险的能力,他就不知道风险来源于哪。这里包括天气的变化、自我的评估、线路的选择。所以我们嘴里说的安全第一,他是没有意义的。你要用足够的时间去学习和掌握自我了解,了解我什么时候到极限,什么时候会出现危险,我自身的能力是怎么样的,而这一点正是大部分人忽略的。”

在爬山的过程中经常会听到一个声音,“不行我就下撤。”经过多年的实践证明,这只是一个抽象的自我的安慰。很多时候在实际爬山的过程中,很难完全按照我们自己的主观意愿去选择继续还是下撤。例如我们去冈仁波齐转山,过了天葬台到乱石坡,高反症状明显,体能也快到极点。这个时候如果再坚持一个小时,就能翻过卓玛拉垭口找到救援;如果下撤可能需要好几个小时到下面的补给点找救援。选择上还是下,本身就很矛盾。这个时候我们必须给出自己的答案。如果向上,到达了卓玛拉垭口,随着海拔的升高,高反会不会持续恶化;如果向下,需要更长的时间,能不能坚持到补给点。所以说,很多时候不是我们想下撤就能下撤。

再有就是我们随时都要面对的失温问题,情况更为复杂多变,绝不是冷了多穿件衣服那么简单。很多时候感觉到冷已经晚了,身体开始发抖、手脚不受控制,想加衣服背包拉练都拉不开。更麻烦的是,同样的温湿度,别人没事自己不一定也没事,这次没事下次不一定没事。会不会发生失温,完全取决于当时的身体状况。正像大佬分享的那样,了解自己的极限、预判风险,才是关键。

说了这么多,这个山非爬不可吗?是的,非爬不可。

这个问题没办法解释,也不接受反驳。推荐读一下麦克法伦的《念念远山》,每个人都能找到自己的答案。


通篇是自己的体悟。然而为什么“‘安全第一’是一句屁话”却又没什么支撑论据。如果你愿意承受可能的试错成本,那么“安全第一”还真的就是一句屁话。

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基本赞同,阿式高手要学会不以登顶为终极目标,对自己有几斤几两必须有非常清醒的认识,不要试图攻克超出自己的能力的目标和难点,那种“如果愿意赌上性命就没有不可能登顶的山”的说法才是不折不扣的屁话,当然“安全第一”的说法也存在重大缺陷,因为过于笼统而抽象,难免以偏概全

户外是循序渐进的过程。“安全第一”自始至终贯穿其间。譬如10米高度可以远望不超过十公里,100米高度远眺超过二十公里,1000米高度可以看到一百二十公里,3000米则超过二百五十公里。越是经验丰富越应该向下兼容,就像木桶短板原理。你在4000、5000游刃有余,那不妨可以带个只有1000经验的去尝试挑战3000高度;而你绝不可能对着具有6000、7000甚至8000经验的去嚷嚷什么“安全第一就是句屁话”。这里说的是结伴组队,至于马华力这类,那就看自己怎么想了。

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本帖最后由 老土木 于 2025-12-9 15:31 编辑

基本赞成楼主的感慨。
首先,对于登山而言,通常在海拔5000以上,就已经进入专业登山范围,这类活动天然具有极高风险,安全第一在此,就是一句屁话。
其次,对于海拔5000以下的登山和一些高风险的穿越线路,讲安全第一,就意味着要具备识别、评估、避免、处理风险的能力,这个能力就需要有系统的户外安全知识、丰富的经验、高度的自律来支撑,然而这些素养是绝大部分人都不具备的,都不能把安全第一落实到具体的行为上。
所以,很遗憾,即使排除厄运,对于绝大多数人来说,安全第一的确是一句屁话。

以高度来判断专业性可能欠妥,原因等高手来解释吧

组队当然比较安全,但是不组队更能看出一个人的真实水平和安全意识
安全第一当然不是一句“屁话”,安全第一是比较通俗的“安全意识”,只不过如果没有相应的能力匹配,它就很容易变成一句“空话”。就好比一个不会开车的人,他再怎么小心,也很难安全的把车从广东开到北京。反过来一位经验丰富的老司机,长途驾驶疲劳了也应该休息一下,如果仗着自己驾龄高眯着眼开,多半也会出问题。
感觉看了一篇屁话!
本帖最后由 肥胖的闪电侠 于 2025-12-10 11:39 编辑

仗着有救援兜底嗷嗷叫而已,真死到临头了比谁尿得都快。
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