我的钛合金单盘12速山地自行车组装备忘录 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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我爱好骑行有十一多了,骑行总里程超18万公里。自己组装爱车三台:
2022年花1万2组装碳纤维12速单盘:深圳大石碳纤维车架,S码16寸,我骑起来感觉稍大了点,当时没有15寸的,现在有了。


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纠正:骑车11年


我组装的第二台爱车:是2023年为挑战阿里中线烂路和G216穿羌塘,而特别选择了钢架,单盘12速,造价一万元左右。这台车主要用于长途骑行。


明天将安装我的第三台爱车:27.5钛合金单盘12速XS码综合15寸

钛合金车架(宝钛)几何数据:TT545mm,比我的碳纤维车短5mm,比我的钢架车大10mm,正适合我的身材。

中管ST:360mm


我的钛合金架子来源:西安捷安特车店,2021年库存货,148开档,27点5架子,只安装过未使用,价格2800元。


我的钛合金单盘12速山地车配件:

1,宝钛27点5车架:XS码,15寸,TT545mm,ST:360mm

2,F0X前叉:27点5,线控坏了,价2800元。

26的F0X难找到了,现在27点5的F0X也难找到了。

3,SL27轮组:27点5的

4,碗组:铝合金的,用不了钛合金。

5,立把:钛合金70~80mm,价600元左右。



6,横杆,坐杆及管夹,脚踏,牒片螺丝全选用钛合金。


7,传动系统和刹车系统:本次钛合金架子车选用禧玛诺XT套件,前两台车选用的是速联传动系统和禧玛诺XT刹车系统。这次主要想体验一下禧玛诺的传动套件。

牙盘34齿,链条禧玛诺8100,中轴选用陶瓷的,单盘12速。


2026年2月5日我的钛合金爱车组装成功:

上午十点我取9500元现金到技师蒋总家里,开始安装前的准备。

这台钛合金爱车造价:13500元

原预交定金4000元,加本次9500元现金,全款付清。

安装之前把所有配件摆放好,由技师介绍了各配件的特点,我负责录像,发于抖音今日头条及美篇。


钛合金架子:宝钛,148开档,网上买于西安捷安特店2021年的库存货。27点5的架子,XS码,综合数据15寸,TT545mm,中管ST360mm。

此架尺寸非常适合我的身高。这个架子是唯一的了,现在未生产了。



27点5F0X前叉:26的F0X很难找到了,现在27点5的F0X也难找到。我这个F0X是线控坏了的,但没有用过,全新的,价2800元。

前面的钛合金架子:价格也是2800元。



博实轮组:SL27,我组装的三台爱车都是使用博实的,本来这次钛合金车我想选用禧玛诺小太阳27点5铝合金轮组,而技师说小太阳太重了,还是选用博实。价格:1900元。



传动系统和变速:

我前两台爱车都是选用速联的,刹车系统是禧玛诺牌子的。

这次想体验一下禧玛诺XT级的传动和变速套件:价格2800元左右(包括禧玛诺XT刹车系统)。



碗组:由于结构原因用不了钛合金的,只有选择压入式的铝合金碗组。



立把,横杆,坐杆及管夹,牒片螺丝:都选用钛合金的



水壶架也选用钛合金的。


本钛合金爱车重量:22斤



2026年2月6日试骑感受:

这个钛合金架子很适合我,就象穿衣鞋子一样,只有适合自己的就是最好的。

禧玛诺的变速传动系统与速联比较:禧玛诺的更顺畅,爬陡坡更轻松。速联的特点是耐磨。

钛合金整车也较轻,比钢架要轻近一半。我每天骑完车要背到7楼房子里去。



我的钛合金爱车:前后轮都是桶轴的。

钛合金架子有后货架孔,但暂不安装后货架和脚撑。暂时用于在家附近骑,而骑长途使用我的钢架26车。

因为我的大石碳纤维爱车车架子稍大了点:S码,16寸的。

可能在家附近骑行会多用钛合金的,碳纤维车也会偶尔骑骑。


万元山地,个人觉得很可以了
重量?
亮闪闪的架子

不超21斤,还未完成安装。

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是的,但我65岁年龄大了不玩硬叉。

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组装完毕:钛合金车重22斤

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