烟雨漓江百公里 ,夜走黄布倒影如幽蓝梦境 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略
本帖最后由 天时地利的迷信 于 2026-3-26 13:46 编辑


题记:
一瓶风露几多时,花影团栾清逸姿。
昨夜梦逢修月户,殷情送我桂香枝。   

一、夜走漓江(虞山初见,龙门夜归)

漓江百公里渐渐火爆,而我要打卡的,是烟雨漓江。早上十点登上长沙的火车,下午三点半到达桂林北站。既然都要走一百公里了,那不妨直接从桂林北站出发,也不用打车到虞山大桥了,刚好来个citywalk,不就是多了4公里路么。

在市区段可以找家粉店,饱餐一顿,补足能量和物资。出了车站沿着站前路向东,经过恒大广场右转北辰路,接中山北路,一个小时就可以到虞山。虞山就是漓江百公里的常规起始点之一,另一个起始点是象山公园。虞山之后一路向南,沿江岸一百公里,直到阳朔。

我根据火车到达自然分三段走。第一天是相遇和初见,然后体验夜走漓江。对于“夜走”这个词,我一直怀有期待,这要追溯到以前学过的一篇课文“夜走灵官峡”。至于课文的内容,我是一点也不记得了,但这个题目一直在我的脑海中。因为“夜走”这两个字直击我心,十分浪漫和诗意,我是再也找不出别的两个字来代替,无论是夜爬还是夜行,意境都差的远了。所以第一天我定下的住宿是龙门大桥,里程25公里,预计夜走3小时。

出发前,我在两步路里叠了二三十条轨迹。在长距离路线中,试图在起点就“编剧”全程,不仅是徒劳的,也可能是一种自我设限。我选择了一种更自然的应对策略:动态适应与即时寻优。出发前只确定好渡口时间等重要节点作为约束条件,并结合抖音、小红书热点话题圈选可能的风险与兴趣点。当我走到一个具体路口,所有之前未知的信息,如身体状态、路况、天气、时间,都成为了现地实况,决策系统根据目标得出当前的最优解,几乎是一种自然而然事情。

起初的一段,是市声与江流的交错。初见漓江,已是惊艳!在虞山桥头,遇见一位本地的大姐。刚下过一阵春雨,天光破云,她指着江对岸的山峦,如数家珍:那是叠彩山,这是伏波山,走上桥就能看见老人山和独秀峰……她娓娓道来,带着一种家乡人的自豪感。这位大姐指点的这些山,就是贺敬之“桂林山水歌”里描述的那些山:

“呵!是梦境呵,是仙境?
此时身在独秀峰!
心是醉呵,还是醒?
水迎山接入画屏!
招手相问老人山,
云罩江山几万年?”

过了象山,打卡了水月洞,天便黑了。从穿山开始,就离开市区进入江边野路了,沿着江边的小堤坎走,不时进入树林、田地和村庄,路况多变,有泥泞的土路、有覆叶的林径、有菜园的小径、也有硬化水泥路。沿着江边走,远远就看到穿山山腰的月岩(也称空明洞)。此洞因其位置较高,远望恰似一轮明月高悬天际。它与水中的象山水月洞一上一下,一悬天一浮水,自古并称为“漓江双月”,我有幸在一天之内都欣赏到了。

雨又落下,绿豆般敲在雨衣上。我取出手电,光亮沁入雨丝,照着脚下湿漉漉的江岸。世界缩成一圈光晕,和自己哒哒的脚步声。偶尔遇见夜钓的人,荧荧一星浮标。还碰上几位夜行的村民,他们问我要去哪,我说要走到龙门大桥,一位大哥说,“按你脚力,应该要走个把钟头”。果真走到龙门大桥,却花了两个钟头。我知道这不是误导,而是村民善意的鼓舞。

经过老铁路桥,走过一片河卵石的沙滩,就来到一个小河汊。过不去了,手电照着四下一望,没有桥,又回到最开始的路,用手电往水里照,仔细看才发现水里铺着一溜石头,用登山杖辅助支撑小心的过去。不过连日下雨,水已没过石头,左脚还是进水了。不多远又遇上一个更宽的河汊,这次左看右看都没有石头了,询问之前在小红书加的伙伴,他说这里只能脱鞋涉水过去了。我用手电一照,看不清多深,只见水流湍急,水声哗哗的,怕一不小心跌倒在水中就麻烦了。当即决定往回走绕行。

绕过了这个河汊,再没遇见障碍。又走了一个多小时,终于到了龙门大桥,已是晚上九点半了。寻到一家未打烊的饭铺,我进去就问老板还有没有吃的,老板见我背着包一身水汽,笑着说:“你是徒步的吧,你走到这么晚还没吃饭,必须有饭给你吃啊。” 我点了两个菜,不贵,慢慢的吃起来。吃完临走时,她却追出来询问我,:“你要走到哪去”,我说阳朔,她说“你今天还要走吗,这么晚了,江边不好走,就近住下吧。” 我说已定了住处,就在附近,她才放心点头。陌生的关切,像暗夜里一盏温馨的灯。

本帖最后由 天时地利的迷信 于 2026-3-26 13:43 编辑


二、山水长卷、江行一日:从白鹭洲到草坪
第二日,是山水长卷真正在眼前铺开的时候。雨时下时停,山缠着乳白的雾带,水是清凌凌的绿。江边有好几层路:最下是卵石滩,贴水近,但硌脚;上有窄窄的护堤坎,风景绝佳,需全心专注;再上是林间土路,平坦,安全,视野时有时无;最高的,是远离江岸的水泥公路,稳当,也无趣。

我多半在土路与护堤坎之间切换。兴致好时,便下到坎上,看山水倒映,心神俱醉。觉得累了,或雨滑难行,便退回土路。行走的快意,一半在这选择的自由里。路是通的,人是活的,你得自己走出与这山水最合拍的节奏。
不觉来到一处河汊,水涨没了石头,须脱鞋涉水。冰凉的江水漫过脚踝,清醒提神。对岸有两个重装徒步的年轻人,互相笑笑,算打了招呼。前面的水印长廊因修路走不通,我带着他们从港建大桥过到对岸,再从桂磨大桥绕回来。从港建大桥下来就是一个橘园,黄澄澄的橘子都在树上,我们就像润土和迅哥摘了八叔公家的豆子一样,摘了这家的橘子。皮有点硬,微酸,味倒还新鲜。之后一路都是橘园,走了一会就看到路边隔着铁丝网的一处橘园里,七八个人正热火朝天地在摘沃柑。我们隔着围网都感受到了他们的劳动热情和果香,于是冒昧的问能不能尝尝。一个大姐就热情的把沃柑从围网抛过来 ,这又咋接得住呢,于是沃柑顺着斜坡滚了一地,我们小跑着捡起来。已经摔裂了,芳香汁水四溢,也不用剥皮了,直接掰开往嘴里送:甘甜、清鲜、爽口,是我吃过最好吃的沃柑了。果然,一切东西,都是在树上的最好吃。

再过了桥回到江东边,这两哥们就说让我先走。因为他们重装跟我节奏有点吃力,加了个微信愉快的分别了。于是我就加快了步伐,走过大圩古镇,来到宽阔的河滩边。这就是大圩营地了,成百的牛悠闲的吃草。走过江滩就进入水泥路了,也可以下到路边的观光步道走,这一段路都是硬化过的。

已经中午时分了,却并不饿。雨已经停了多时,把雨衣脱了,转过一片林子,前面似乎是两个徒步者,快走几步追上去,原来是两个大学生。他俩昨晚在大圩露营,今天走到杨堤,于是我们愉快的同行。交流一些之前的经历,和这次的安排,不一会我们走到了钱经村,这里便是有名的老虎山了,漓江百公里所谓的难点之一。其实也没有太难,只是最近下雨山路泥泞湿滑,两个大学生的背包也重,于是我们就采用了多年前流行,而最近已经少有人走的路径。

我在上山口问老奶奶,前面可以走吗,老奶奶笑着回答,前面要爬山啊,不如坐船吧。我问多少钱,她笑着说随便我们给多少都可以,我就愉快决定渡到对岸明村去,不爬老虎山了。后来在草坪渡看到一伙翻山过去的旅行团的人,他们泥泞的鞋子、满是泥巴印子的裤子,我就知道这是一个明智的决定。其实,登上竹筏那一刻,明村的、钱经村的山水就扑面而来,奇异峰群在江水中旋转、铺展,真是太美了。

到了对岸,轻车熟路地穿过一段树林,就来到明村的道路,两岸山水风光目不暇接,一扫大圩后的平淡。从明村渡口渡到江东,已经是老虎山的出口,完美规避了翻山。出了渡口就是几个摆摊的小姐姐,竹筐里沙糖桔和沃柑浑圆金黄。我不饿,没有买。同行的两个大学生却抵不住诱惑,买了桔子,又听了小姐姐劝说,登上了科技徒步的三轮车,不过大学生也会卖萌还价,小姐姐抵不过小鲜肉的撒娇,于是价格上给他们一个大大的让步。

一会到了草坪渡口,已是午后。前一艘船刚开走,我们就在岸边休息闲聊。江边人不少,有个旅行团,小姐姐又推销了她的沃柑,35元一箱10斤包邮,现摘现发。沃柑味道很好,其实是值得的。不一会,轮渡回来了,前头一个旅行团陆续上船,我也混在里面上了船。两个大学生却没能上来,本来船夫也想让我下去的,我说我赶时间,又没满员,他便也算了。我向岸边的两个大学生挥手,我们便在此别过,各有各的路程,同行一段,已是恰好。

此时我已决定今天走到兴坪古镇,草坪之后9公里就到杨堤,杨堤之后18公里就是兴坪。今天还有27公里,渡船上岸已经是下午3点,我必须加速赶路。恰好前段行进稍缓,加上渡口等船,身体已得到充分休息和恢复,于是一下船就小跑起来,把旅行团丢在身后。不一会,就追上了旅行团的前队,于是和他们攀谈了起来,知道他们是浙江来的徒步团。四天五晚,要走完漓江一百,从龙门大桥出发的。他们刚才是翻老虎山过来的,我表达来我的倾佩,因为我是坐船的,并且夸他们速度快,大哥大姐们都很开心。之后我从路边江滩超越了他们,钻进一个林子就甩开了旅行团,一路小跑到了半边渡。

半边渡没有船,却有一块牌子,打了电话却一直提示通话中,估计是后面旅行团领队在打。我趁机喝了点水,一会再打,通了,却也看到渡船正在开过来。不一会渡船靠岸了,这个徒步团确实很快,就在船靠岸时,他们的前锋也到了。于是互相夸赞了一番速度,又互相谦让一下,大家就登船了。船到江心,旅行团的领队指着舱里一筐沙糖桔说:“这是我们的橘子,大家可以吃、可以装。” 旅行团蜂拥上前,我便也拿了几颗,桔皮剥开,清冽的甜香散在湿润的江风里。我与那些陌生的笑脸一同吃着,看着两岸青山默默后移,那一刻,没有徒步者与游客之分,只有同在江上的人。

本帖最后由 天时地利的迷信 于 2026-3-26 13:40 编辑

三、漓江精华段,从半边渡到兴坪古镇

我走路时不喜欢随便停顿,这并非一味求快,而是要维持身体里那股流动不息的感觉。我要喝水,就从背包侧口袋掏出瓶子,边走边喝。要吃东西,就从腰包或肩带拿出几颗糖或一包零食,拿在手里边走边吃。要拍照,看好位置站定了,几十秒便又开步。真正的停顿,是不得已的技术性暂停,比如等渡船。这停顿的间隙,便成了我整顿装备的时间:增减衣服,取收手电、充电宝,收纳登山杖雨衣之类。然后看地图捋一下下一段路还有多远。下船时,我也整顿妥帖了。如此,行走便成了连续不断的流行。

从半边渡下船后我就开跑,路上有个老阿姨问,小伙子,你跑那么快不累啊。我说要赶时间。她问,你到哪。我说兴坪。她略沉吟,说兴坪今天到不了了,你就住杨堤吧。我说我试试看,走到哪算哪,并表达了谢意。我跑跑走走,不一会,杨堤就到了。

在杨堤,一个重要的选择摆到面前:是右转去探索文笔峰一个有趣的古洞,还是直走去渡口,赶在天黑前到对岸?我之前本想探洞,那洞有几百米,如同南太行的无灯隧道。但看看时间,已近五点,几乎无需纠结,我已自然走向渡口。最优的路径,原就是时间的函数。不同的时辰,自有不同的答案。

来到码头,渡船还没回来,边上老爷子指着江上竹筏说,不妨一边拍照一边等。我一看,竹筏上横着一根竹竿,上面歇着一对鱼鹰。我顿时就来了兴致。本来老爷子要10块,然后我说抖音上的老奶奶只要5块。老爷子胜负欲瞬间就起来了,说老奶奶的动作都是他教的,今天就5块给我拍,并且要拍得比抖音奶奶好。然后他火力全开,熟练地指挥我摆出各种动作,并不断提示和指导动作要领、微调姿势。他还要我转动竹竿,使鱼鹰飞拍翅膀造成动态感。一连换了七八种姿势,拍了几十张照片。一通操作汗都出来了,我比赶路都累,这5块钱真值,情绪价值完全拉满。
过了渡,一路小跑,因为还要再一次渡到江对面去。问了下路边的村民,全家洲渡口最后一班是五点四十,让我走快点。于是我又跑起来,终于在五点二十八分到了渡口。船夫说,只要他没系缆,看见有客人来,即使六点也总会送过去。我坐在船仓,看暮色渐起。盘算着今天行程还有最后一个渡口,下午就问过还没有谋面的队友,冷水渡晚上是一直都有船的。于是安心起来,今天无论如何也到得了兴坪了。

登岸便往九马画山赶去,一路有不少反穿的徒步者赶来,包括之前往全家洲的路上,这是我全程看到徒步者最密集的时候。因为大家都想避开人群,所以都一股脑都反穿了,正穿的反而没有几个人。我于是一遍又一遍的让他们加快速度抓紧去渡口,不知道有几人赶不上船被迫滞留在村子里呢。滞留未必不好,也是一个独特体验。不一时,听到一阵轰然雷动的欢声笑语,不知道从哪里来的,我还在疑惑江上游船的声音传得如此之远吗。然后看到一个岔路口,瞄一眼两步路,原来是到了桂林山水甲天下石碑。我下坡到江边,看到一群年轻的男男女女在此扎营。他们正在拍照呢,他们高昂的兴致也感染了我,于是我也在石碑前拍了几张照片。
下到了江边就不急着上去,继续沿着江边林子前行,这里是一个有名的营地,各种配套服务一应俱全。走了一会就来到九马画山服务区入口,有几个小伙子也要往码头走,于是我们一起。为了赶时间,我们又小跑起来,真舒服。暮色从四面八方合拢,但九马画山的石壁还清晰可见。我告诉他们要从石壁看出马的图案来,他们才恍然大悟。一经点拨,果然有点门道,慢慢可以看出马的形状了。天色越来越黑,对岸山影成了剪影,我们也到了渡口。在船上,我拿出冲锋衣穿上,又收起充电宝,拿出手电,做好一切整备。

下船就是最后一段路了,今天可以收个早工,还有7公里路。船上的人群都往大路走了,只有我一个人走向江边。贴江,是我在安全时的第一选择。这边就是漓江精华段路,此时走大路,不就如入宝山但空手而回吗。我感知山的轮廓,不时用夜景模式拍照,这里就是有名的黄布倒影了,也是二十块人民币取景地。一路走过不少码头,偶有村民、船夫、露营者。走了一个多小时,终于到了民宿区,有灯火了。一边走一边拍照,夜拍都美醉了,果然是天下最殊胜的山水。

八点半到了古镇,找了家饭店,却说厨师下班了,大姐进去问了个年轻人,说可以做,于是我点了个啤酒鱼套餐。一会大姐把橘子端上来让我品尝,茶水也上来了。我趁机发了朋友圈,找好晚上住所。菜也上了,啤酒鱼味道还行,但或许是路上吃的太多,我并不是很饿。那个年轻人应该是老板,让我慢慢吃,不用着急。一会我吃完走了,出门刚好碰见他,他问我不急着走吧,可否稍等一下。我见他说得郑重,便说可以。只见他匆匆跑回店里又出来了,交给我一样东西,说:这是两颗红糖,你们徒步者到店我都会给的,你明天早上泡水喝了再出发,喝完身体暖暖的。第二天早上因为匆忙没有喝,此时写文却喝着呢,甜甜的,暖暖的,这是一个有爱的店老板对行人的善意。



本帖最后由 天时地利的迷信 于 2026-3-26 13:44 编辑


四、从刑役到回归:路上永远都有风景,从没有所谓垃圾路段

小红书上约的伙伴,终于汇合了,他说明天早上爬下老寨山,不过还有个女生一起。我看明天里程不多,于是欣然应允。我说先一起爬山,如果赶时间我就先走。

第三天早上七点起床吃早餐,古镇生活却比较悠然,找了一遍早餐店都还没有开门。于是我们决定先爬山再早餐。我在古镇牌坊下等了几分钟,他们也来了,于是一起爬山。老寨山不高,却也很陡峭,雨后有点湿滑,还要爬垂直铁扶梯。越往上雾气越浓,我们对美景越不报希望了。最后登顶,是一片蜂巢石,不难爬,却很脏,一会两只手全是泥巴。出乎意料,山顶风景却很好,视野开阔,整个古镇和漓江都在望中。云海苍茫,村镇若隐若现,漓江如带,恍惚飘渺。云海中峰头林立,如鲤鱼闹海,如万笏朝天,如雨后春笋,如春眉浅黛。

因为他俩没有带包来,还要回去宾馆拿包,饱看风光后,我便决定自己先走了。一个人下山,左转就是渡口,听说今天路上没有补给,先在便利店买了两瓶水,没吃早餐就坐上渡船出发了。到了对岸,近看漓江第一弯,古镇就在湾边。有个帅哥要去爬大面山,他帮我拍了照片就各自出发了。沿路美不胜收,江滩边就是营地。

走了五公里,不一会来到一个小店,决定先吃个早餐。老板却忙不赢,拒绝了我点炒粉的要求,只愿意做一碗酸汤粉,但确实很好吃。等餐间隙,我又四处拍照,走了两步发现店后豁然开朗,宛然就是二十块人民币的景象!我忽然就想通了,昨天晚上是在江的对面看,今天绕到江的另一边,中间的山却是相同的。这里就是黄布倒影的背面!这是极少有人发现的机位,我找老板要了二十块人民币,一比,果然七八分像,毕竟是背面,细节之间还是略有差异,但却不是高下之别。看山千面,看人千面,如如不动的,却是我们一颗元亨利贞的心。

走到最后一天,艰难地爬完鲤鱼翅,从桂花古道下来,累计行程已经90多公里。身体的疲惫是具体的,脚底起了泡,左踝旧伤处有隐约的酸胀。但更磨人的,是最后十五六公里几乎无休止的水泥路。它坚硬、乏味,像一条没有尽头的灰色传送带,将我从山水长卷中硬生生拖拽出来,只是机械地迈向终点。脚步踩踏的每一记,都成了对意志单调的叩问。

就在这时,地图上,一条极细的岔路指向江边。主路有十几条轨迹重叠,热闹而确定;岔路只有稀稀两三条线,冷清,但指向江水。我停下来,飞快盘算:此时天色尚早,我有富裕时间;这条路有轨迹走过,说明路能走通。即便走不通,我再折返便是,最坏结果不过回到这水泥路上。而若能走通,我便能回到江边,让脚掌踏上柔软的土。于是我果断我转身,拐进了那条荒草小径。

起初是试探,走了几百米,荒草渐疏,一条真正的土路在眼前展开。它顺着山的的弧度蜿蜒,坚实又温柔。踏上的一刹那,脚底的痛苦忽然变了意味——从一种无意义的消耗,变成了一种可以被这古老土地接纳的、有温度的弹性。这最后几公里,竟从一场刑役,走成了一次沉默的归还。

后来,我把这段路告诉路上偶遇的徒步朋友。他们走完后对我说,那几公里土路,是“救赎”。没有它,最后的路“真他妈难受”。真正的长路,不走到疼痛说明量不足,不走到咒骂说明度不够。

本帖最后由 天时地利的迷信 于 2026-3-26 13:45 编辑


五、行走就是汲取大地的力量,我们在路上和天地温柔相处
走到阳朔,已是第三日下午三点,距离出发刚好四十八小时。三日里,我见过漓江的晨雾、午晴、暮雨和夜色。我用眼睛,用手机,更用脚底的触感与心跳的节奏,读过它每一寸的起伏。夜里用手机夜景模式拍下的“黄布倒影”,是另一番幽蓝梦境;翌日绕到江湾对面,在路边粉店歇脚时,抬眼却望见它浑厚的背影。

这一路,他人说商业,我不觉得有坑;他人说乏味,我却兴致盎然;他人说人多,我多数时辰与自己的影子和脚步声为伴。我遇到的,是桥头热心指路的大姐,是叫我安心住下的店主,是那晚追出来塞给我两块红糖的饭店老板。

我站在一处陌生的灯火下,接过一个陌生人毫无来由的、简单的善意。山水无尽,长路有终。而路给人的馈赠,往往在脚步停下之后,才慢慢从大地里渗出来。那是一种沉静的力量,和一副与天地万物温柔相处的肝肠。

后记:

宵天玉魄剥蓝瓷,已是凉城灯火时。
隔水相望花不语,由风吹落二三枝。







感谢赏读 感谢喜欢 。正因为有您这样的人喜欢 就觉得自己的文章没有白写~

理解您的偏好,不过有人特别喜欢这个季节 特别喜欢烟雨漓江

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